Camion howo nx tipper

Certifié R205 UNECE | ASME SECTION XII CONFIVANT | DNV.Gl Marine Standard approuvé

Transport robuste rentable:

Luyi Auto Howo NX Tipper Truck fournit une solution abordable pour les tâches de transport en service lourd. Il est capable de transporter 25 à 30 tonnes de cargaison, il a des normes d'émission Euro 5, ce qui le rend respectueux de l'environnement, et nous pouvons le personnaliser en fonction des exigences de nos clients

Spécifications de base

Système d'alimentation frappé

En termes de puissance, il est équipé d'un moteur Sinotruk D10.38-40 avec une puissance de sortie de 380 chevaux, qui répond aux normes nationales d'émission V / Euro V, correspond à Sinotruk HW19712 Gearbox, a 12 engrenages, utilise Sinotruk AC16 Assine arrière, et a un rapport de vitesse de 5,45. De plus, le véhicule est également équipé de l'ABS, de la climatisation et de la direction assistée

L'économie de carburant du camion, l'optimisation du système de combustion et la réduction de la consommation d'huile ont amélioré l'économie pour répondre aux besoins de transport à longue distance ou à haute intensité.

Capacité de charge et bonne durabilité

Le camion utilise un châssis renforcé: 6 × 4 Drive utilise une suspension à ressort à feuilles à double poutre avec une bonne capacité de charge, adaptée au transport de fret en service, comme le sable, le gravier et le charbon.

▸abilité à s'adapter aux conditions routières complexes

Force de conduite complète: la distribution de conduite 6 × 4 est raisonnable, la conception du pneu à double essieu arrière, une forte capacité à sortir de boueuses et de nids de poule, de performances fiables dans les mines, les chantiers de construction et d'autres scènes.

Ratio à haute vitesse essieu arrière: offre une traction plus forte et d'excellentes performances de démarrage et d'escalade à charge lourde.

▸Striving Confort and Safety

Cabine humanisée: Toit plat / conception de toit élevé, sièges absorbant les chocs, climatisation, volant multifonction et autres configurations améliorent le confort de conduite à long terme.

Configuration de la sécurité: ABS, frein d'échappement, avertissement anti-rollover et autres systèmes améliorent la sécurité, en particulier adapté aux opérations de nuit ou de mauvais temps.

Paramètre du produit (spécification)

Fonctionnalité et application du produit

À l'heure actuelle, il existe une forte demande de camions à benne à benne dans les pays africains et d'Asie du Sud-Est, et l'augmentation de la construction des infrastructures dans le monde est la principale force motrice de la croissance de la demande de camions à benne. Par conséquent, Shandong Luyi Special Automobile Manufacturing Co., Ltd., situé dans le comté de Liangshan, province du Shandong, est un constructeur automobile d'occasion avec un inventaire suffisant de camions à benne basculante, qui ont été exportés vers de nombreux pays et régions. Les camions à bosse ont joué un grand rôle dans la construction d'infrastructures telles que les routes, les ponts, les ports et les projets d'urbanisation. À l'heure actuelle, ces pays ont encore besoin d'un grand nombre de camions à benne basculante pour le transport des matériaux et l'élimination des déchets de construction. Les camions à benne basculante National III et National IV éliminés en Chine sont toujours en demande sur ces marchés.

Détails de la production

Système de décharge

1. Charge de charge Volume: Système de levage hydraulique à commande électronique standard, longueur de cargaison de 6 à 8 mètres (structure en U en forme de U ou rectangulaire), volume d'environ 20 à 30 mètres cubes.

Vitesse de levage rapide: Utilisation du cylindre hydraulique avant double cylindre ou du milieu supérieur, temps de levage ≤ 20 secondes, améliorer l'efficacité de chargement et de déchargement.

Conception anti-retour: Les panneaux latéraux de la boîte de chargement sont épaissis et la plaque inférieure est pavée d'acier résistant à l'usure, qui convient aux matériaux facilement usés tels que le sable, le gravier et les scories.

Taxi

2. Howo NX est équipé d'une cabine très spacieuse: la conception du sol rend la cabine très spacieuse, le conducteur peut se déplacer librement et réduire la fatigue causée par la conduite à long terme. De plus, la voiture est également équipée de sièges ergonomiques: équipés de sièges absorbant les chocs d'amorçage, soutenant un ajustement multidirectionnel, tels que le soutien lombaire, la hauteur, l'inclinaison, etc., qui soulage efficacement la fatigue de conduite du conducteur. Fonction de réduction de l'isolation et du bruit saine de la cabine: la cabine est équipée de matériaux d'isolation sonore, l'effet muet est très bon et presque aucun bruit ne peut être entendu. La voiture est également équipée d'un système de freinage antiblocage ABS, et les technologies de sécurité active telles que l'avertissement de départ de voie et le freinage d'urgence sont facultatifs. L'instrument LCD complet de l'instrument intelligent est très clair, ce qui peut afficher la vitesse, la consommation de carburant et la pression des pneus, ce qui permet au conducteur de surveiller l'état du véhicule en temps réel. La voiture est équipée d'un système de climatisation efficace: la climatisation peut rapidement régler la température de la climatisation pour s'adapter aux environnements de travail chaud ou froid. Même si vous conduisez de longues distances, la voiture est très confortable et peut vous rendre très à l'aise.

Performance électrique

3,380 Horsepower Engine: généralement équipé du moteur diesel de la série Sinotruk MC, qui répond aux normes nationales d'émission VI et prend en compte la puissance et l'efficacité énergétique.

Basse vitesse et couple élevé: optimisé pour les conditions de charge lourde, il peut produire un couple élevé (environ 1500 N · m) à basse vitesse, adapté au démarrage et à l'arrêt et à l'escalade fréquents.

Mode de conduite 6 × 4: entraînement arrière à double axe, poignée forte, adaptée à la boue, au gravier et autres conditions routières complexes.

4. Tire Spécifications disponibles

Divers types de pneus: des configurations de pneus uniques et doubles sont disponibles et plusieurs modèles de pneus sont pris en charge. Nous soutenons la personnalisation des marques Michelin, Double Coin et Triangle pour s'adapter à différentes conditions routières et aux exigences de charge. Habituellement, les pneus radiaux en acier 12.00R20 ou 12R22.5 sont utilisés. Certains modèles peuvent être équipés de 13,00R25 (pour des conditions routières plus complexes). Les modèles de blocs ou de mixtes (tels que le «modèle de mine» ou le «modèle hors route») offrent de bonnes performances d'adhérence et de décharge de boue, adaptées aux conditions routières complexes telles que les chantiers de construction et les zones d'exploitation. Capacité de charge élevée: une charge de pneu unique peut atteindre 3,5 à 4,5 tonnes (besoin de correspondre en fonction de la charge d'essieu). Résistance à l'usure et à la coupe: La formule du caoutchouc et la conception structurelle conviennent aux environnements avec des objets pointus tels que le gravier et les scories.

5. SERVICE APRÈS-SAUSEMENTS INDIDÉRATE: Le pneu de rechange est fourni avec le camion, qui offre une protection supplémentaire pour le transport à longue distance et réduit les temps d'arrêt causés par la défaillance du pneu.

6.Tarpaulin

La bâche est entraînée par un moteur et couvre le haut de la cargaison. Il ne nécessite pas de traction manuelle et peut être achevé rapidement, ce qui permet d'économiser du temps. Il convient au transport de sable, de gravier et de scories, ce qui améliore l'efficacité du travail. La bâche électrique peut empêcher le scellement serré pendant le transport, sans se soucier des déversements ou de la poussière volant vers l'extérieur. La bâche électrique est très durable. La bâche est principalement faite de PVC à haute résistance ou de toile enrobée, qui présente les avantages de la résistance à l'usure, de l'étanchéité et de la résistance aux UV. Il peut s'adapter à l'environnement sévère du chantier de construction.