Semi-remorque à plateau robuste à 4 essieux 80T

Applications clés

Cette semi-remorque à plateau robuste à 4 essieux 80T est conçue pour les tâches de transport où une remorque à plateau standard peut ne pas fournir suffisamment de répartition de la charge, de réserve structurelle ou de stabilité de fonctionnement sur de longues distances. Il convient au transport de conteneurs de 20 pieds et 40 pieds, d'engins de construction, de structures en acier, d'équipements industriels, de grands réservoirs et autres marchandises lourdes ou surdimensionnées.

Dans les opérations de flotte réelles, les acheteurs choisissent souvent une configuration à plateau à 4 essieux lorsque les itinéraires incluent de longues distances d'autoroute, des conditions routières mixtes, des sites de projets, des routes d'accès minières ou des cycles répétés de charges lourdes. Par rapport aux configurations d'essieux plus légères, la structure à 4 essieux permet de répartir la pression de charge plus uniformément et offre un meilleur support pour la logistique lourde, les projets d'infrastructure et la relocalisation des machines.

Pour les acheteurs comparant différents types de remorques, Luyi Auto propose également des solutions de transport associées telles quesemi-remorques à plateau, semi-remorques à flancsetsemi-remorques surbaissées, en fonction de la hauteur de la cargaison, de la méthode de chargement, des conditions routières et des exigences de confinement.

Spécifications techniques

Points forts et caractéristiques

Le principal avantage de cette semi-remorque plateau à 4 essieux est sa conception structurelle renforcée. La poutre principale en acier à haute résistance, la plaque supérieure de 14 mm, la plaque inférieure de 16 mm et la plaque d'âme de 8 mm sont sélectionnées pour supporter une utilisation répétée de charges lourdes plutôt que seulement un mouvement occasionnel de la cargaison. Cela est important pour les flottes qui transportent des conteneurs lourds, des structures en acier ou des équipements de projet sur de longues distances.

Le processus automatique de soudage à l’arc submergé contribue à améliorer la cohérence du soudage sur la structure porteuse principale. Pour les acheteurs opérant dans la logistique de la construction, de l’exploitation minière et des infrastructures, cela réduit le risque de fatigue structurelle causée par des chargements fréquents, les vibrations de la route et les conditions inégales des itinéraires.

La configuration d’essieu 4×13T et la suspension mécanique sont conçues pour des conditions pratiques de transport lourd. La suspension mécanique est largement choisie par de nombreux marchés d'exportation car elle est simple à entretenir, adaptée aux routes accidentées et plus facile à réparer pour les équipes de service locales par rapport aux systèmes plus complexes. Les acheteurs qui ont besoin d'autres configurations peuvent consulter la gamme plus large de Luyi Auto.gamme semi remorquepour différentes exigences en matière d'essieux, de chargement et de route.

Systèmes de sécurité avancés et conformité

Pour le transport de marchandises lourdes, la fiabilité du freinage, la visibilité de l'éclairage et la sécurité de l'attelage sont essentielles. Cette remorque est équipée d'une valve de frein de marque, de doubles chambres de frein et d'un système de freinage complet à double chambre pour permettre des performances de freinage plus stables dans des conditions de charge.

Le système électrique comprend une prise ISO 1185 24 V à 7 broches et un éclairage LED, comprenant des feux combinés arrière, des feux de position latéraux, des feux de plaque d'immatriculation et des feux stop. Ces composants contribuent à un fonctionnement plus sûr lors de la conduite de nuit, du transfert portuaire, du transport frontalier et de la logistique longue distance.

L'option de pivot d'attelage 50/90 permet à la remorque de répondre aux différentes exigences du tracteur. Avant la production, il est conseillé aux acheteurs de confirmer le modèle du tracteur, la hauteur de la sellette d'attelage, les réglementations routières locales, les charges par essieu autorisées, les marquages ​​réfléchissants requis et toute exigence de freinage ou d'éclairage spécifique au pays.

Notre savoir-faire et notre contrôle qualité

Luyi Auto se concentre sur le contrôle pratique de la fabrication plutôt que sur la simple liste des paramètres du produit. Pendant la production, la structure de la poutre principale, les traverses, les poutres latérales et le plancher de la plate-forme sont vérifiés pour garantir que la remorque est alignée avec la capacité de chargement et l'application de chargement prévues.

Le cadre est produit avec une logique de conception robuste et un soudage automatique à l’arc submergé sur les sections structurelles clés. Après fabrication, la surface de la remorque est traitée par sablage avant peinture, suivie d'une couche d'apprêt anticorrosion, de deux couches de peinture de finition et d'une protection par pulvérisation de cire. Ce processus est particulièrement important pour les remorques d'exportation qui peuvent être confrontées à l'humidité du fret maritime, aux ports côtiers, aux climats tropicaux ou aux routes de construction poussiéreuses.

Avant la livraison, les techniciens inspectent la qualité du soudage, les dimensions du faisceau principal, l'assemblage de l'essieu, la connexion de la suspension, le système de freinage, le système d'éclairage, la finition de surface, le traitement antirouille et l'intégralité des accessoires. Les dossiers d'inspection peuvent faciliter la traçabilité et aider les acheteurs étrangers à recevoir une remorque prête à être utilisée pour le projet après l'enregistrement local final et la mise en service.

Configurations et personnalisation facultatives

Luyi Auto peut ajuster la configuration de la remorque en fonction du type de cargaison, des réglementations du pays cible, des conditions d'itinéraire, de la compatibilité des tracteurs et des exigences budgétaires. Pour une remorque à plateau robuste, la personnalisation ne consiste pas seulement à changer les dimensions ; il doit correspondre à la manière dont la remorque sera utilisée au quotidien.

• Configuration des essieux :la quantité d'essieux, la marque d'essieu et la capacité nominale de l'essieu peuvent être discutées en fonction de la charge utile légale et des conditions routières.
• Système de suspension :la suspension mécanique est standard pour cette configuration, avec des options alternatives disponibles en fonction des exigences du marché.
• Goupille d'attelage :Un pivot d'attelage de 50 mm ou 90 mm peut être sélectionné en fonction de l'adaptation du tracteur.
• Pneus et jantes :les spécifications des pneus peuvent être adaptées aux conditions routières, à la fréquence de chargement et à la disponibilité locale de remplacement.
• Traitement de surface :de la peinture en aérosol polyuréthane, du revêtement en poudre et des couleurs spécifiées par le client sont disponibles.
• Accessoires:boîte à outils, support de roue de secours, réservoir d'eau, crochets à corde, piquets ou autres accessoires pratiques peuvent être configurés selon les habitudes de transport.
• Conception de la plateforme :La longueur de la remorque, la plaque de plancher, la disposition du verrou du conteneur et les détails du renforcement peuvent être révisés en fonction de l'utilisation du conteneur ou de la cargaison lourde.

Les acheteurs traitant à la fois des conteneurs et des marchandises diverses peuvent également comparer ce modèle avec celui de Luyi Auto.Semi-remorque plateau à 3 essieuxsi leur charge utile, les conditions routières ou leur budget ne nécessitent pas une structure lourde à 4 essieux.

Emballage et transport

Avant expédition, la semi-remorque est traitée avec de la cire antirouille et de la peinture marine pour améliorer la protection lors du transport maritime. Les petites pièces sont emballées dans des cartons ou des caisses en bois et solidement fixées pour réduire les pertes ou les dommages pendant le chargement, la manutention portuaire et la livraison intérieure.

La remorque peut être expédiée par navire RO-RO, flat rack ou vraquier depuis les principaux ports chinois. La méthode d'expédition la plus appropriée dépend des conditions du port de destination, des frais de transport, de l'urgence de livraison et du nombre d'unités commandées.

Luyi Auto peut fournir des documents d'exportation et une assistance à l'expédition, et le service porte-à-porte peut être discuté en fonction du pays de destination et de la faisabilité logistique. Pour les commandes groupées, les plans de chargement peuvent être optimisés pour aider les clients à réduire le coût moyen du transport par unité.

Pourquoi choisir Luyi Auto

Le choix d’une remorque à plateau robuste n’est pas seulement une comparaison de prix. Pour les acheteurs B2B, les questions les plus importantes sont de savoir si la structure de la remorque correspond à la cargaison réelle, si la maintenance locale est pratique, si les systèmes de freinage et d'éclairage sont prêts pour l'exportation et si le fournisseur peut prendre en charge la personnalisation avant la production.

Luyi Auto assure la fabrication de semi-remorques, la consultation en configuration, l'emballage pour l'exportation, la coordination des expéditions et le support après-vente pour les acheteurs internationaux. L'équipe peut aider les clients à confirmer les dimensions de la cargaison, la charge utile attendue, la compatibilité du tracteur, les exigences en matière d'essieux, le type de suspension, les réglementations de destination et la méthode d'expédition avant de proposer un devis.

Si vous recherchez des remorques pour le transport de conteneurs, la logistique de l'acier, la relocalisation de machines de construction ou des projets d'infrastructure, vous pouvez explorer d'autres modèles de Luyi Auto.semi-remorques et camions lourdsgamme, ou envoyez vos besoins via lepage de contactpour un devis basé sur la configuration.

FAQ

1. Cette remorque à plateau à 4 essieux peut-elle être personnalisée selon les réglementations routières locales ?

Oui. La configuration des essieux, le pivot d'attelage, l'éclairage, les marquages ​​réfléchissants, les composants de freinage, les spécifications des pneus et les dimensions hors tout peuvent être discutés en fonction des réglementations routières et des conditions d'exploitation de votre pays.

2. Comment puis-je savoir si j'ai besoin d'une remorque à plateau à 3 essieux ou à 4 essieux ?

Une remorque plateau à 3 essieux convient souvent au transport de conteneurs standard et de marchandises diverses. Une remorque plateau à 4 essieux est plus adaptée lorsque la cargaison est plus lourde, que l'itinéraire est exigeant ou qu'une meilleure répartition de la charge est requise. Les acheteurs doivent confirmer le poids de la cargaison, l'état de la route, la charge légale par essieu et la correspondance du tracteur avant la sélection.

3. Quelle cargaison cette remorque peut-elle transporter ?

Il peut transporter des conteneurs de 20 pieds/40 pieds, des machines de construction, des composants en acier, des équipements industriels, de grands réservoirs et d'autres marchandises lourdes ou surdimensionnées. Pour les machines très hautes ou les marchandises nécessitant une hauteur de chargement inférieure, une remorque surbaissée peut être plus adaptée.

4. Quel système de freinage est utilisé ?

Cette remorque utilise une valve de frein de marque, des chambres de frein doubles et un système de freinage complet à double chambre. La configuration finale du freinage peut être confirmée en fonction des exigences du marché d'exportation et des préférences du client.

5. Quelles informations dois-je fournir avant de demander un devis ?

Veuillez indiquer votre type de cargaison, le poids maximum de la cargaison, les dimensions de la cargaison, le pays de destination, les conditions routières, le modèle de tracteur, la configuration d'essieu préférée, la quantité requise et le port de destination. Ces détails aident Luyi Auto à recommander une configuration plus précise au lieu de citer uniquement un modèle standard.

6. Luyi Auto peut-il prendre en charge l'expédition et les pièces de rechange ?

Oui. Luyi Auto peut prendre en charge l'emballage à l'exportation, les documents d'expédition, la coordination du fret maritime et la préparation des pièces de rechange. Les petites pièces peuvent être emballées et réparées avant expédition pour améliorer la sécurité de la livraison et la commodité après-vente.