Semi-remorque à trois points à plat

Avant la production, le service technique doit d'abord concevoir et produire des dessins en fonction des besoins des utilisateurs et du marché, les spécifications de conception des dessins doivent correspondre aux paramètres techniques lors de la signature du contrat, et les dessins sont terminés puis transférés au service de production.

Le département de production coupe, soulève, renforce, assemble et teste l'acier en fonction des détails des dessins. Enfin, la qualité du produit est satisfaite après l'inspection du client. Le processus de production spécifique est le suivant;

1. Étape de coupe du matériau de la plaque d'acier:

Selon les dessins de chaque pièce produite par le service de conception, chaque partie est découpée avec la machine à découper sous-marine CNC, comme la toile de faisceau, la plaque de renforcement et les petits accessoires standard

2.

Dans la deuxième étape, la toile coupée et les ailes supérieures et inférieures sont fixées aux joints de soudure, puis le faisceau est soudé avec un soudage à l'arc submergé.

3. Calibration laser, faisceau laser

Découpez d'abord la toile du faisceau, découpez le trou en forme de U à travers lequel le faisceau peut passer, puis fixez le faisceau en I soudé en parallèle. Il est important de comparer les résultats des faisceaux. Si l'erreur parallèle des deux faisceaux en I est grande, il y aura une usure de pneus très sérieuse.

4. Connectez le faisceau latéral et soudure la cheville

À l'heure actuelle, le faisceau principal du semi-remorque de plaque basse est essentiellement formé, et seul le faisceau latéral est soudé pour former la structure du cadre. Et la plaque de traction de la broche de traction est soudée à la position requise par le contrat, et le processus de soudage nécessite des exigences élevées, sinon la remorque de camion de châssis faible s'affrontera.

5. Cadre de soudage, suspension de soudage

À l'heure actuelle, la suspension de soudage doit contrôler strictement la taille et maintenir la verticalité, sinon elle entraînera une usure des pneus.

6. Connectez le col de cygne

Ce processus consiste à compléter le soudage du col de cygne et la structure du châssis de la semi-remorque de plaque basse, et la précision du soudage est très importante, car la déviation d'angle de la broche de traction affectera l'utilisation de la semi-remorque, en particulier dans la dernière utilisation, et le soudage erroné entraînera l'usure du pneu de la bande-annonce.

7. Posez la plaque inférieure

La plaque en acier qui est au moins supérieure à 3 mm est posée sur la plate-forme de roulement de la semi-remorque de la plaque basse, le processus de soudage devrait prêter attention à la couture de soudage de la structure du cadre, en même temps pour un transport de cargaison différent, la plaque d'acier déposée est également différente, la plaque inférieure commune doit être à motifs de la plaque d'acier, une forte frottement, la stabilité du transport des marchandises sera améliorée.

Paramètre du produit (spécification)

Description des produits

Semi-galerie basse: adapté à une variété d'équipements mécaniques, à de grands objets, à des équipements de construction routière, à de grands réservoirs, à des conteneurs super hauts et à toutes sortes de transport en acier, à une large gamme d'utilisations, efficace et rapide. Le système de suspension avec le ressort des feuilles sous une base de ressort à feuilles en forme de U développé par nous-mêmes est proposé pour améliorer la résistance et la passabilité du faisceau longitudinal du véhicule et réduire efficacement la hauteur de la surface de charge. Les modèles de l'entreprise sont complets, la conception est flexible et diversifiée, peut concevoir la surface de portage du cadre en fonction des besoins des utilisateurs, pour répondre au transport de divers produits spéciaux, la plaque basse est le modèle préféré pour les grands clients nationaux de transport.

Fonctionnalité et application du produit

La semi-remorque plate à faible teneur a une structure de type de faisceau concave et de type exposé au pneu, et le faisceau longitudinal adopte un type de type plat ou un type de col de cygne. Son cadre est de type d'échelle, la section du faisceau longitudinal est en forme de I, avec une rigidité élevée, des caractéristiques de haute résistance. Le plan principal de la plate-forme de chargement du cadre est faible, ce qui garantit la douceur du transport et convient pour transporter toutes sortes de machines de construction, de grands équipements et d'acier。

Le dispositif de support de la semi-remorque est principalement utilisé pour soutenir la bande-annonce lorsqu'il est décroché, et est composé de jambes, de supports de connexion, etc. De nombreuses marques, York, Pasmark, Fuhua, Jost et ainsi de suite sont de très bonnes jambes, généralement pas mal!

L'échelle peut former directement une petite rampe à angle avec le sol, puis peut former directement un support rigide avec le sol, et l'équipement de machines lourds avec sa propre puissance peut se déplacer directement de l'avant de la remorque vers la remorque, et le chargement et le déchargement sont relativement plus rapides et plus sûrs. Pour les excavateurs, les bulldozers et autres machines lourdes, ces remorques sont un choix plus idéal.

Les semi-remorques à plaques basse à trois essieux les plus couramment utilisées sont des pneus en fil d'acier 11,00R20 et des pneus à vide de 12,00R22.5. Parmi eux, l'état de la route longue distance est bon avec des pneus à vide 12.00R22.5, et le motif est principalement de 3 ou 4 lignes.

Mauvaises conditions routières, une courte distance peut être équipée de pneus en fil en acier 11.00R20 ou des pneus de pneus à vide de 12,00r22,5 blocs peuvent également être à l'heure actuelle de l'annonce de 1222.5, des pneus à vide de 12 couches, mais la véritable application à 16 couches, 18 pneus à vide, le plus grand niveau de sécurité.