Dump Truck for Mining, Construction and Bulk Material Transport

Originaire du Shandong, la base de fabrication de haute qualité de la Chine, la semi-remorque à benne arrière à 4 essieux LUYI est un équipement à haute efficacité conçu pour le transport lourd de marchandises en vrac. Construit en acier à haute résistance, il allie durabilité et stabilité portante, offrant une charge utile maximale de 80 tonnes et s'adaptant à toutes les conditions de travail avec une capacité de chargement de 60 à 80 tonnes. Il convient largement au transport sur de longues distances de marchandises en vrac telles que le charbon, le sable et le minerai.

Originaire du Shandong, la base de fabrication de haute qualité de la Chine, la semi-remorque à benne arrière à 4 essieux LUYI est un équipement à haute efficacité conçu pour le transport lourd de marchandises en vrac. Construit en acier à haute résistance, il allie durabilité et stabilité portante, offrant une charge utile maximale de 80 tonnes et s'adaptant à toutes les conditions de travail avec une capacité de chargement de 60 à 80 tonnes. Il convient largement au transport sur de longues distances de marchandises en vrac telles que le charbon, le sable et le minerai.

Originaire du Shandong, la base de fabrication de haute qualité de la Chine, la semi-remorque à benne arrière à 4 essieux LUYI est un équipement à haute efficacité conçu pour le transport lourd de marchandises en vrac. Construit en acier à haute résistance, il allie durabilité et stabilité portante, offrant une charge utile maximale de 80 tonnes et s'adaptant à toutes les conditions de travail avec une capacité de chargement de 60 à 80 tonnes. Il convient largement au transport sur de longues distances de marchandises en vrac telles que le charbon, le sable et le minerai.

Cette semi-remorque benne basculante arrière à 3 essieux, dotée d'un revêtement noir et d'un design de caisse rectangulaire, est spécialement construite pour l'autodéchargement et le transport de matériaux en vrac. Il est largement applicable dans des scénarios tels que les mines, les chantiers de construction et le transport de matériaux de construction. La configuration à 3 essieux améliore considérablement la capacité de charge et la stabilité de conduite, répondant parfaitement aux exigences de charges lourdes et aux limites de conformité. La caisse de chargement rectangulaire a un volume régulier (25 à 42 m3), garantissant une efficacité de chargement plus élevée, et le cadre en acier à haute résistance garantit la durabilité structurelle.

Cette semi-remorque benne basculante arrière à 3 essieux, dotée d'un revêtement noir et d'un design de caisse rectangulaire, est spécialement construite pour l'autodéchargement et le transport de matériaux en vrac. Il est largement applicable dans des scénarios tels que les mines, les chantiers de construction et le transport de matériaux de construction. La configuration à 3 essieux améliore considérablement la capacité de charge et la stabilité de conduite, répondant parfaitement aux exigences de charges lourdes et aux limites de conformité. La caisse de chargement rectangulaire a un volume régulier (25 à 42 m3), garantissant une efficacité de chargement plus élevée, et le cadre en acier à haute résistance garantit la durabilité structurelle.

Cette semi-remorque benne basculante arrière à 3 essieux, dotée d'un revêtement noir et d'un design de caisse rectangulaire, est spécialement construite pour l'autodéchargement et le transport de matériaux en vrac. Il est largement applicable dans des scénarios tels que les mines, les chantiers de construction et le transport de matériaux de construction. La configuration à 3 essieux améliore considérablement la capacité de charge et la stabilité de conduite, répondant parfaitement aux exigences de charges lourdes et aux limites de conformité. La caisse de chargement rectangulaire a un volume régulier (25 à 42 m3), garantissant une efficacité de chargement plus élevée, et le cadre en acier à haute résistance garantit la durabilité structurelle.