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Remorque à benne basculante en U à 4 essieux 60T pour le transport de marchandises en vrac robustes
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Remorque à benne basculante en U à 4 essieux 60T pour le transport de marchandises en vrac robustes

La remorque benne Luyi Auto 4 Axle 60T U est conçue pour le transport de marchandises en vrac à haute fréquence dans les projets miniers, de construction, de travaux routiers, de logistique portuaire et d'infrastructure. Avec une carrosserie renforcée en forme de U, 4 jeux d'essieux de 13 tonnes, une suspension à ressorts à lames robuste, un système de levage hydraulique de style HYVA, un freinage par relais d'urgence WABCO et une configuration électrique prête à l'exportation, cette semi-remorque à benne arrière est conçue pour aider les flottes à déplacer de la pierre, du gravier, du sable, du charbon et des matériaux de construction avec un basculement plus sûr, un déchargement plus rapide et une meilleure fiabilité de fonctionnement à long terme.
  • SKU:

    LUYI-LY9400ZZX
  • MPN:

    LY9400ZZX
  • Brand:

    LUI AUTO
  • Special Price:

    16 500 $ US
  • Warranty:

    6 ans

Applications clés

La remorque benne basculante en U à 4 essieux 60T est conçue pour le transport de marchandises lourdes en vrac où la charge utile, l'efficacité du déchargement et la stabilité structurelle affectent directement la productivité de la flotte. Il est couramment utilisé pour le transport de pierres, de graviers, de sable, de minerais, de charbon, de matériaux de terrassement et de déchets de construction dans les zones minières, les projets de construction de routes, les projets de ponts, la construction de chemins de fer, les travaux de conservation de l'eau, la logistique portuaire et les grands chantiers d'infrastructures.

Comparé aux remorques bennes légères standard, ce modèle est plus adapté aux clients qui ont besoin de cycles de chargement et de déchargement répétés dans des conditions de travail difficiles. La carrosserie renforcée en forme de U contribue à réduire les résidus de matériaux, tandis que la structure à 4 essieux améliore la répartition de la charge lors du transport de matériaux en vrac denses. Pour les acheteurs comparant les modèles à basculement arrière, Luyi Auto'sSemi-remorque benne arrière 4 essieuxCette page fournit une référence pertinente pour le transport de gros volumes de sable, de charbon, de minerai et de scories.

Pour les mines, les exploitants de carrières et les entrepreneurs en construction, la principale préoccupation en matière d’achat n’est pas seulement la capacité. La remorque doit correspondre aux conditions routières, à la densité des matériaux, à la fréquence de déchargement, à la compatibilité du tracteur et aux réglementations de transport locales. C'est pourquoi Luyi Auto configure chacunsemi-remorque benne arrièreen fonction de la cargaison réelle du client, de son itinéraire et de son budget d’exploitation.

Spécifications techniques

Article Spécification
Nom du produit Remorque à benne basculante en U à 4 essieux 60T
UGS LUYI-LY9400ZZX
Numéro de pièce fabricant LY9400ZZX
Marque LUI AUTO
Fonction principale Transport de matériaux miniers, de pierre, de gravier, de sable, de charbon et de marchandises de construction en vrac
Dimension globale 10 500 × 2 600 × 3 800 mm
Dimension de la carrosserie 10 000 × 2 500 × 1 800 mm
Charge utile 60000kg
Matériau du faisceau principal Acier au carbone
Épaisseur de la plaque de poutre principale Plaque supérieure 14 mm, plaque inférieure 16 mm, plaque centrale 8 mm
Épaisseur du corps 6 mm
Épaisseur du fond 8 mm
Système hydraulique Ensemble complet de système hydraulique HYVA de marque chinoise
Essieux 4 jeux × essieux de marque LUYI AUTO de 13 tonnes
Suspension Suspension mécanique à ressort à lames, 90 mm × 13 mm × 10 pièces
Spécification des pneus 12R22.5
Pivot principal Pivot d'attelage amovible de 50 mm / 90 mm
Train d'atterrissage Train d'atterrissage robuste de marque chinoise, 28 tonnes, à double vitesse
Boîte à outils 1 pièce
Pneu de secours 1 pièce
Support de roue de secours 2 pièces
Système électrique Prise 24V, 7 voies, norme SAE, câble électrique protégé par conduit PVC sur châssis principal
Éclairage Feux de position avant blancs, feux de position latéraux blancs et rouges, clignotants orange
Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites avec réservoir d'air et relais d'urgence WABCO
Chambre à air de frein 4 grandes chambres
Peinture Sablage châssis complet, 2 couches de primaire anticorrosion et 2 couches de peinture finale
Couleur Personnalisé selon les exigences du client
Garantie 6 ans
Prix ​​de référence 16 500 $ US, sous réserve de la configuration finale et des conditions d'expédition

Points forts et caractéristiques

Cette remorque benne en U à 4 essieux est configurée autour de trois objectifs pratiques : transporter des matériaux en vrac lourds, décharger plus rapidement et maintenir la stabilité lors d'opérations répétées sur chantier. La carrosserie en forme de U réduit les coins morts à l'intérieur de la caisse, permettant au sable, au gravier, au minerai et au charbon de glisser plus facilement pendant le basculement. Cela permet de réduire les résidus après le déchargement et de raccourcir le temps requis pour chaque cycle de transport.

La configuration à 4 essieux est particulièrement adaptée aux clients qui transportent des matériaux denses ou qui opèrent dans des zones de construction et d'exploitation minière où les revêtements routiers ne sont pas toujours lisses. En répartissant la charge sur davantage de points d'essieu, la remorque améliore la stabilité et réduit les contraintes concentrées sur le châssis. L'épaisseur du corps de 6 mm et l'épaisseur du fond de 8 mm offrent une plus grande résistance à l'usure et aux chocs des matériaux en vrac bruts.

La poutre principale utilise de l'acier au carbone avec une plaque supérieure de 14 mm, une plaque inférieure de 16 mm et une plaque centrale de 8 mm. Cette structure est destinée à supporter des travaux lourds où la remorque doit résister à une charge verticale, aux vibrations de la route et à des levages hydrauliques répétés. Pour les clients comparant différents types de semi-remorques, Luyi Auto'sgamme de produits semi-remorquespeut aider à adapter la structure de la remorque au type de chargement, à l’état de la route et au but du transport.

Systèmes de sécurité avancés et conformité

Pour une remorque à benne basculante de 60 tonnes, le fonctionnement sécuritaire ne dépend pas seulement de la caisse de chargement. Le freinage, l'éclairage, la connexion du pivot d'attelage, la stabilité de la suspension et la commande hydraulique affectent tous la confiance du conducteur et la sécurité du projet. Ce modèle utilise un système de freinage pneumatique à deux conduites avec réservoir d'air et relais d'urgence WABCO pour prendre en charge un freinage plus sûr sous charge lourde. Les grandes chambres à air de frein améliorent la réponse du freinage dans des conditions de fonctionnement exigeantes.

Le système électrique 24 V est configuré avec une prise standard SAE à 7 voies, des feux de position avant blancs, des feux de position latéraux blancs et rouges et des clignotants orange. Le câble électrique est protégé par un conduit en PVC le long du châssis principal, ce qui contribue à réduire les dommages au câblage causés par les débris routiers, l'humidité et l'exploitation quotidienne du site.

Un pivot d'attelage amovible de 50 mm/90 mm permet aux acheteurs d'adapter la remorque aux différentes exigences du tracteur. Le train d'atterrissage robuste à double vitesse de 28 tonnes améliore le support lors du stationnement, de la préparation du chargement et des opérations d'attelage. Pour les acheteurs étrangers, Luyi Auto peut également discuter des réglementations routières locales, des règles de charge par essieu, des exigences d'éclairage, du marquage réfléchissant et de la configuration ABS en option avant la production.

Notre savoir-faire et notre contrôle qualité

Luyi Auto traite une remorque à benne basculante comme un actif fonctionnel, et pas seulement comme un produit en acier soudé. Pendant la production, le faisceau principal, la caisse, l'installation des essieux, l'ensemble de suspension, le système hydraulique, le système de freinage et le système d'éclairage sont vérifiés étape par étape. Ce processus permet de réduire les vices cachés avant que la remorque ne quitte l'usine.

Avant la livraison, les techniciens inspectent un par un la qualité du soudage, les dimensions de la poutre principale et la résistance structurelle. Les systèmes d’essieu, de suspension, de freinage et d’éclairage sont testés pour vérifier leur pleine fonctionnalité. La finition de surface, le traitement antirouille et l'intégralité des accessoires sont également vérifiés avant l'approbation finale.

Le châssis complet est sablé pour éliminer la rouille et améliorer l'adhérence de la peinture. Deux couches d'apprêt anticorrosion et deux couches de peinture finale sont appliquées pour prolonger la durée de vie dans les environnements de travail extérieurs. Des registres d'inspection sont conservés à des fins de traçabilité, aidant ainsi les clients étrangers à confirmer que chaque remorque a passé avec succès les contrôles clés avant expédition.

Les acheteurs qui souhaitent comprendre l’expérience de fabrication de Luyi Auto peuvent visiter lePage de l'usine Luyi Autopour plus d’informations sur la capacité de production, les processus de fabrication des remorques et le contrôle qualité axé sur l’exportation.

Configurations et personnalisation facultatives

Différents marchés et projets nécessitent différentes configurations de remorques. Un client minier peut se soucier davantage de l'épaisseur du fond et de la résistance de la suspension, tandis qu'un entrepreneur en construction peut se concentrer sur la vitesse de déchargement, le choix des pneus et le coût d'entretien. Luyi Auto propose une personnalisation basée sur le type de cargaison, l'objectif de charge utile, l'état de la route, le modèle de tracteur, les réglementations locales et le budget.

  • Configuration des essieux :la quantité d'essieux et la marque d'essieux peuvent être sélectionnées en fonction de la charge utile et des réglementations routières locales.
  • Type de suspension :la suspension mécanique robuste à ressorts à lames est standard, avec d'autres options de suspension disponibles en fonction des besoins du projet.
  • Système hydraulique :Les options de vérin hydraulique frontal et de marque hydraulique peuvent être discutées pour la stabilité de levage et la vitesse de déchargement.
  • Structure du corps :La taille du corps en forme de U, la hauteur des côtés, l'épaisseur du corps et l'épaisseur du fond peuvent être ajustées en fonction de la densité de la cargaison.
  • Pivot :Un pivot d'attelage amovible de 50 mm ou 90 mm peut être sélectionné pour correspondre au tracteur.
  • Pneus :Les spécifications et la quantité des pneus peuvent être ajustées en fonction des routes exploitées et de la planification de l'entretien.
  • Train d'atterrissage :des options de trains d'atterrissage robustes sont disponibles pour différentes conditions de stationnement et de chargement.
  • Système de freinage :Le frein pneumatique, le relais d'urgence et la configuration ABS en option peuvent être discutés en fonction des exigences du marché.
  • Système électrique :l'éclairage, la prise et la protection du câblage peuvent être configurés pour les marchés d'exportation.
  • Couleur et peinture :La couleur finale de la peinture peut être personnalisée en fonction de la marque de la flotte du client.
  • Accessoires:une boîte à outils, une roue de secours, un support de roue de secours, une bâche et d'autres accessoires peuvent être ajoutés selon les besoins.

Pour les clients qui ont besoin d'une assistance technique avant de commander, Luyi Auto'spage de services personnalisésexplique comment l'entreprise répond à différents besoins de transport grâce à la configuration des produits et aux solutions de services.

Emballage et transport

Avant expédition, la semi-remorque est traitée avec de la cire antirouille et de la peinture marine pour une protection supplémentaire contre la rouille pendant le transport maritime. Les petites pièces sont emballées dans des cartons ou des caisses en bois et solidement fixées pour réduire les pertes ou les dommages pendant le transport.

En fonction de la destination, des conditions portuaires et des exigences de coût, la remorque peut être expédiée par navire RO-RO, conteneur flat rack ou vraquier depuis les principaux ports chinois. Avant l'expédition, Luyi Auto effectue une inspection complète et prépare les documents d'expédition pour prendre en charge le dédouanement à l'étranger.

Le délai de livraison est généralement de 15 à 30 jours ouvrables après le dépôt, en fonction de la configuration finale, du calendrier de production et de la quantité commandée. Pour certains marchés, Luyi Auto peut également aider à la coordination logistique et aux discussions sur la livraison porte-à-porte.

Pourquoi choisir Luyi Auto

Choisir un fournisseur de remorques à benne basculante ne consiste pas seulement à comparer les prix unitaires. Pour les propriétaires de flotte et les entrepreneurs du projet, la question la plus importante est de savoir si la remorque peut fonctionner de manière fiable dans les conditions réelles d’itinéraire, de chargement et d’exploitation de l’acheteur. Luyi Auto se concentre sur la fabrication pratique de semi-remorques, la configuration d'exportation et les solutions de transport spécifiques au client.

  • Configuration basée sur l'application :Luyi Auto recommande une structure de remorque en fonction du type de cargaison, des conditions routières, de la charge utile et de la fréquence de déchargement.
  • Expérience en fabrication robuste :L'usine produit des remorques à benne basculante, des remorques à plateau, des remorques surbaissées, des remorques-citernes et d'autres équipements de transport pour les acheteurs B2B mondiaux.
  • Prise en charge prête à l'exportation :Luyi Auto aide les acheteurs avec les documents d'expédition, l'emballage, les modalités de chargement et la coordination de la livraison.
  • Contrôle qualité traçable :Les soudures, le châssis, l'essieu, la suspension, le frein, l'éclairage et le traitement de surface sont vérifiés avant livraison.
  • Capacité de personnalisation :Les dimensions, la charge utile, la suspension, le système hydraulique, les pneus, la couleur et les accessoires peuvent être ajustés en fonction des besoins du projet.
  • Communication après-vente :L'équipe peut fournir des conseils d'utilisation, des suggestions de pièces de rechange et une assistance technique après la livraison.

Si vous recherchez une remorque benne à 4 essieux 60T pour l'exploitation minière, la construction, la logistique portuaire ou le transport de marchandises en vrac, envoyez votre type de cargaison, votre objectif de charge utile, l'état de l'itinéraire, le modèle de tracteur, le pays de destination et la quantité commandée via lePage d'enquête de Luyi Auto. L'équipe d'ingénierie et d'exportation recommandera une configuration adaptée au lieu de citer uniquement un modèle générique.

FAQ

Pourquoi choisir une benne en U ?

Une benne basculante en forme de U présente moins de coins morts que certaines structures à boîte carrée. Il facilite l'écoulement des matériaux en vrac, réduit les résidus à l'intérieur de la benne et améliore l'efficacité du déchargement. Il permet également d'abaisser le centre de gravité pendant le transport et le basculement.

Quels matériaux cette remorque benne à 4 essieux peut-elle transporter ?

Il convient à la pierre, au gravier, au sable, au minerai, au charbon, aux matériaux de terrassement, aux déchets de construction, aux scories et à d'autres marchandises en vrac. Pour les marchandises à haute densité, les acheteurs doivent confirmer la densité du matériau, la méthode de chargement, l'objectif de charge utile et les conditions routières avant de finaliser l'épaisseur de la carrosserie et la configuration des essieux.

Cette remorque peut-elle être personnalisée pour respecter les réglementations routières locales ?

Oui. Luyi Auto peut ajuster la configuration des essieux, l'éclairage, le système de freinage, le pivot d'attelage, les pneus, les dimensions, le marquage réfléchissant et d'autres détails conformément aux réglementations de transport locales et aux exigences du client. Les acheteurs doivent fournir le pays de destination, les exigences d'enregistrement et les informations sur le tracteur avant la production.

Quelles options de suspension sont disponibles ?

Ce modèle utilise une suspension mécanique à ressorts à lames robuste, adaptée aux mines, aux chantiers de construction et aux routes accidentées. D'autres solutions de suspension peuvent être discutées en fonction des conditions de fonctionnement, des exigences de charge et des commodités de maintenance locales.

Les essieux peuvent-ils être relevables ?

Un essieu relevable peut être envisagé comme configuration optionnelle. Cela peut contribuer à réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant lorsque la remorque roule à vide, mais la recommandation finale dépend de la réglementation routière, de la répartition de la charge et des itinéraires d'exploitation.

Quel système de freinage la remorque utilise-t-elle ?

La configuration standard comprend un système de freinage pneumatique à deux conduites avec réservoir d'air et relais d'urgence WABCO. L'ABS en option ou d'autres configurations liées aux freins peuvent être discutées en fonction du marché de l'acheteur et des exigences de sécurité.

Quel est le délai de production ?

Le délai de production habituel est d'environ 15 à 30 jours ouvrables après le dépôt, en fonction de la configuration finale, de la quantité commandée et du calendrier de production. Les projets personnalisés peuvent nécessiter un délai de confirmation supplémentaire avant le début de la production.

Quelles informations dois-je envoyer avant de demander un devis ?

Pour recevoir un devis pratique, veuillez envoyer votre type de cargaison, votre charge utile cible, les conditions routières, la fréquence de déchargement, le modèle de tracteur, le pays de destination, la configuration d'essieu ou de suspension préférée et la quantité commandée. Cela aide Luyi Auto à recommander la bonne remorque au lieu de citer un modèle standard dépareillé.

Demander un devis basé sur la configuration

Une remorque benne à 4 essieux doit être sélectionnée en fonction des conditions de travail réelles, et pas seulement du prix le plus bas. Si votre flotte doit transporter du sable, du gravier, du minerai, du charbon ou des matériaux de construction dans des conditions difficiles, Luyi Auto peut vous aider à comparer la structure de la carrosserie, la disposition des essieux, le système hydraulique, la configuration des freins et la méthode d'expédition avant de commander.

Contacter Luyi Autoou soumettez vos besoins de transport via leEnvoyer une demandepour obtenir un devis basé sur la configuration pour votre projet.

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Envoyez-nous votre demande pour obtenir un devis personnalisé basé sur vos besoins réels de transport. Faites-nous savoir le type de remorque, la cargaison ou la charge utile, les conditions routières, la destination et la quantité, et notre équipe vous répondra avec une recommandation appropriée dans les plus brefs délais.
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