3 lignes 6 essieux 80T semi-remorque surbaissée pour le transport de machines lourdes

Applications clés

La semi-remorque surbaissée 80T à 3 lignes et 6 essieux est conçue pour les tâches de transport lourd où les remorques à plateau standard ne peuvent pas gérer en toute sécurité les exigences de poids, de hauteur ou de stabilité de chargement de la cargaison. Sa plate-forme de chargement basse contribue à réduire le centre de gravité, tandis que le col de cygne renforcé et la structure multi-essieux offrent un meilleur support pour les machines surdimensionnées et les cargaisons irrégulières.

Ce type desemi-remorque surbaisséeest couramment sélectionné par les entrepreneurs en construction, les exploitants miniers, les sociétés de location d'équipement, les distributeurs de machines agricoles, les prestataires de logistique portuaire et les équipes de projets d'infrastructure. Il est particulièrement utile lorsque l'équipement doit être déplacé entre des chantiers, des mines, des ports, des fermes, des usines et des chantiers de stockage de projets.

• Transport de machines de construction, notamment pelles, bulldozers, chargeuses, rouleaux et grues
• Transfert d'équipement minier, tel que des excavatrices minières, des concasseurs et de la machinerie lourde de chantier
• Livraison de machines agricoles, notamment moissonneuses-batteuses et gros tracteurs
• Transport d'équipements industriels, tels que chaudières, groupes électrogènes et grandes structures en acier
• Cargaison de projets d'infrastructure, y compris des poutres de pont, des pièces de tunneliers et des composants surdimensionnés
• Transport d'équipements lourds spéciaux pour les applications énergétiques, offshore, militaires et logistiques de projets

Spécifications techniques

Points forts et caractéristiques

La principale valeur de cette remorque surbaissée à 3 lignes et 6 essieux n'est pas seulement sa capacité de chargement nominale de 80 tonnes, mais également la façon dont son châssis, ses essieux, son plateau et son système de rampe fonctionnent ensemble dans des conditions de transport d'équipement lourd. Pour la logistique des machines, la remorque doit gérer des charges concentrées provenant des chenilles, une répartition inégale du poids de l'équipement et des impacts de chargement répétés.

Le châssis en acier allié à haute résistance Q690/ST52 est sélectionné pour améliorer la résistance à la déformation lors du transport lourd sur de longues distances. Le plateau de 3 000 mm de large offre plus de support pour les équipements larges, tandis que la faible hauteur du plateau de 1 100 mm contribue à réduire la hauteur totale de transport des excavatrices, des bulldozers, des grues et des équipements industriels. Ceci est important pour les itinéraires avec des limites de hauteur de pont, des lignes aériennes ou des restrictions de permis routier.

Les rampes pliables hydrauliques permettent à de nombreux types d'engins de construction de se charger et de décharger automatiquement sans dépendre fortement d'un équipement de levage externe. Pour les acheteurs comparant différentes options de transport de machines lourdes, Luyi Auto propose également unSemi-remorque surbaissée robuste à 6 essieuxconfiguration pour le transport de machines surdimensionnées.

Systèmes de sécurité avancés et conformité

Le transport d’équipements lourds nécessite un freinage stable, une répartition fiable de la charge sur les essieux et une configuration claire de la sécurité de l’utilisation sur route. Ce modèle utilise 6 essieux robustes d'une capacité de 16 tonnes par essieu, combinés à un système de freinage à double circuit WABCO pour permettre un freinage plus stable dans des conditions de charge.

La suspension rigide robuste standard convient à de nombreux itinéraires de transport lourd où la résistance et la stabilité de la charge sont la priorité. La suspension pneumatique peut être sélectionnée lorsque le client a besoin d'une meilleure absorption des chocs, d'un transport plus fluide pour les marchandises sensibles ou d'un meilleur équilibrage de la charge par essieu dans des conditions routières spécifiques.

Pour les projets d'exportation, les spécifications finales doivent être vérifiées par rapport aux réglementations routières locales, y compris la largeur hors tout, la limite de charge par essieu, l'éclairage, les marquages ​​réfléchissants, les exigences de freinage, les règles d'autorisation et les restrictions spéciales de transport. Luyi Auto peut ajuster les dimensions, la capacité de charge et la configuration pour des marchés tels que l'Arabie saoudite, l'Afrique et l'Asie du Sud-Est en fonction des exigences du projet.

Notre savoir-faire et notre contrôle qualité

Pour une remorque surbaissée robuste, la qualité de fabrication se reflète principalement dans la poutre principale, le col de cygne, la soudure du pont, la structure de la rampe, l'alignement des essieux, l'installation de la suspension et le traitement anticorrosion. Ce sont les domaines qui affectent directement la durée de vie, la sécurité du chargement et les coûts de maintenance.

Avant la livraison, les techniciens de Luyi Auto inspectent la qualité du soudage, les dimensions des poutres principales, la résistance structurelle, l'installation des essieux, le système de suspension, le système de freinage, le système d'éclairage, le mouvement de la rampe, le revêtement de surface et l'intégralité des accessoires. Le processus de revêtement comprend un sablage professionnel, un apprêt riche en zinc et une couche de finition à deux composants pour améliorer la résistance à la rouille pendant le transport maritime et les opérations extérieures à long terme.

Pour les acheteurs qui souhaitent comprendre la base de production, le processus de soudage, la zone d'assemblage et le flux de travail d'inspection, plus d'informations sont disponibles sur lePage de l'usine Luyi Auto.

Configurations et personnalisation facultatives

Le transport de machinerie lourde n’est pas une activité unique. La meilleure configuration dépend du poids de la cargaison, de la largeur de voie de la machine, de l'itinéraire de travail, de l'état de la route, des réglementations locales en matière de charge par essieu, de la méthode de déchargement et du budget. Luyi Auto peut personnaliser la structure de la remorque en fonction des besoins réels de transport au lieu de proposer uniquement un modèle standard fixe.

• Dimensions de la remorque : la longueur, la largeur et la structure du pont peuvent être ajustées en fonction de la taille de la cargaison
• Capacité de charge : configuration standard de 80 tonnes, avec des améliorations structurelles disponibles pour les équipements plus lourds
• Configuration des essieux : sélection d'essieux pour charges lourdes en fonction de la charge utile et des règles locales de charge par essieu
• Système de suspension : suspension rigide de série ; suspension pneumatique en option
• Système de rampe : rampes pliables hydrauliques, avec mise à niveau de capacité de rampe disponible pour répondre aux besoins des grandes machines
• Système de direction hydraulique : en option pour les itinéraires complexes et les opérations spéciales de transport lourd
• Pieds de support : pieds de support allongés ou élargis disponibles pour une meilleure stabilité de chargement
• Pneus : 12R22.5, 8.25R15 ou options de pneus pleins selon l'état de la route
• Accessoires : boîtes à outils spéciales, supports de roue de secours et équipements de sécurité supplémentaires
• Finition de surface : peinture en aérosol polyuréthane ou couleur de revêtement en poudre selon les exigences du client

Si votre cargaison comprend des excavatrices, des équipements miniers, des concasseurs, des moissonneuses ou des structures en acier surdimensionnées, envoyez le dessin de la cargaison, son poids, la largeur de la voie, la méthode de chargement et le pays de destination via leFormulaire de demande de renseignements Luyi Autoafin que l'équipe d'ingénierie puisse recommander une configuration de remorque surbaissée appropriée.

Emballage et transport

Avant expédition, la remorque reçoit une cire antirouille et une protection de peinture marine pour réduire les risques de corrosion pendant le transport maritime. Les petites pièces sont emballées dans des cartons ou des caisses en bois et solidement fixées pour éviter toute perte ou tout dommage pendant le chargement et l'expédition.

La remorque peut être expédiée par navire RO-RO, flat rack ou vraquier depuis les principaux ports chinois. Pour les remorques surbaissées lourdes, la méthode d'expédition doit être sélectionnée en fonction des dimensions de la remorque, des conditions du port de destination, des frais d'expédition et du calendrier de livraison. Luyi Auto peut vous aider à coordonner le chargement, les documents d'exportation et la planification des expéditions. Le délai de livraison standard est généralement de 15 à 30 jours ouvrables après le dépôt, en fonction de la personnalisation et du calendrier de production.

Pourquoi choisir Luyi Auto

Pour les acheteurs de transports lourds, la question clé n’est pas seulement de savoir si une remorque peut transporter 80 tonnes sur papier. La question la plus importante est de savoir si la structure, la disposition des essieux, le système de rampe, la suspension, le freinage et le revêtement sont adaptés aux conditions réelles de chargement et d’itinéraire de l’acheteur.

Luyi Auto prend en charge les discussions de configuration basées sur des projets pour le transport de machines de construction, la relocalisation d'équipements miniers, la livraison de machines agricoles et le mouvement de marchandises d'infrastructure. Les acheteurs peuvent également consulter les produits connexescas de construction et de transport d'infrastructuresetsolutions de remorques pour mines et transports lourdspour comprendre comment la configuration de la remorque est adaptée aux conditions de travail réelles.

Du devis à l'expédition, Luyi Auto peut prendre en charge l'examen de la configuration, la coordination de la production, l'inspection avant livraison, la documentation d'exportation, les modalités d'expédition et la communication des pièces de rechange. Pour plus de détails sur le service après-vente et le support technique, visitezAssistance au service automobile Luyiou contactez l'équipe via lepage de contact.

FAQ

1. Quelle est l'utilisation principale d'une semi-remorque surbaissée à 3 lignes et 6 essieux ?
Il est principalement utilisé pour le transport de machines lourdes et surdimensionnées telles que des excavatrices, des bulldozers, des chargeuses, des grues, des équipements miniers, des concasseurs, des moissonneuses agricoles, des chaudières industrielles et des composants de grandes infrastructures.

2. Quel poids cette remorque surbaissée peut-elle supporter ?
La capacité de charge nominale standard est de 80 tonnes, avec un poids brut du véhicule de 120 tonnes. La capacité de transport réelle doit également être vérifiée par rapport aux réglementations locales en matière de charge par essieu, aux conditions routières, aux spécifications des pneus et à la répartition du poids de la cargaison.

3. Pourquoi choisir une conception surbaissée plutôt qu’une remorque à plateau ?
Une remorque surbaissée abaisse le centre de gravité du chargement et contribue à réduire la hauteur totale de transport. Cela améliore la stabilité lors du transport de machines hautes ou lourdes et peut faciliter la planification d'itinéraires là où la hauteur du pont ou la hauteur libre est limitée.

4. Les rampes peuvent-elles être améliorées pour accueillir des équipements plus lourds ?
Oui. Les rampes pliables hydrauliques standard ont une capacité de charge d'au moins 60 tonnes, et la capacité de la rampe peut être améliorée en fonction des exigences de chargement et de déchargement des grandes machines de construction jusqu'à des exigences de projet plus élevées.

5. Cette remorque peut-elle être adaptée aux réglementations routières locales ?
Oui. Les dimensions, la capacité de charge, la configuration des essieux, le type de suspension, le système de freinage, l'éclairage, les marquages ​​réfléchissants et les accessoires peuvent être discutés en fonction des réglementations routières locales et des exigences du marché de destination.

6. Quelles informations dois-je envoyer avant de demander un devis ?
Veuillez envoyer le type de cargaison, le poids de la cargaison, les dimensions de la machine, la largeur de voie, la méthode de chargement, l'état de la route, le pays de destination, la configuration des essieux requise et la quantité. Ces détails aident Luyi Auto à recommander une configuration de remorque plus sûre et plus rentable.

Besoin d’une recommandation de remorque surbaissée ?Envoyez le poids de votre cargaison, les dimensions de vos machines, l'état des routes et le pays de destination via leFormulaire de demande de renseignements Luyi Autopour obtenir une configuration et un devis basés sur le projet.