Récemment, LUYI, une marque basée à Liangshan, Shandong – la « capitale chinoise des véhicules spéciaux » – a annoncé un nouveau succès à l'exportation. Un lot deSemi-remorques surbaissées à 4 essieux, construit sur mesure pour l'Équateur, a terminé la production et l'inspection complètes. Après une vérification minutieuse et un débogage par le personnel, les semi-remorques surbaissées à 4 essieux ont officiellement quitté la base de production de LUYI. En se concentrant sur les besoins de transport d'infrastructures du marché sud-américain, ces semi-remorques surbaissées à 4 essieux représentent une autre réalisation importante de LUYI dans l'approfondissement de sa présence dans le secteur des équipements logistiques lourds à l'étranger. Ils fourniront un soutien clé pour le transport d’équipements lourds dans les projets miniers, de construction d’autoroutes et autres projets équatoriens.
De la R&D du produit à la mise en œuvre de la production, LUYI a réalisé une personnalisation et une optimisation multidimensionnelles sur leSemi-remorques surbaissées à 4 essieuxen réponse aux scénarios de transport complexes et aux besoins en infrastructures en Équateur. Les semi-remorques surbaissées à 4 essieux peuvent facilement transporter de gros équipements d'ingénierie tels que des excavatrices, des bulldozers et des concasseurs, répondant parfaitement aux besoins fondamentaux de la logistique lourde locale.
Pour s'adapter aux conditions routières complexes de l'Équateur, qui présentent un mélange de plateaux et de montagnes, l'équipe technique de LUYI a spécialement amélioré les composants de base des semi-remorques surbaissées à 4 essieux. Parmi ces améliorations, le système de suspension duSemi-remorques surbaissées à 4 essieuxadopte une conception d'absorption des chocs hydrauliques à plusieurs étages. Cette conception peut filtrer efficacement les bosses de la route et réduire les dommages causés par les vibrations aux équipements de précision pendant le transport. Les semi-remorques surbaissées à 4 essieux sont également équipées de pneus 12R22.5 tout en acier résistant à l'usure, qui améliorent l'adhérence et la résistance aux crevaisons. Ces caractéristiques garantissent que les semi-remorques surbaissées à 4 essieux peuvent toujours fonctionner de manière stable sur des routes non pavées telles que des routes boueuses et en gravier. De plus, les semi-remorques surbaissées à 4 essieux adoptent une conception structurelle à centre de gravité bas. En optimisant la disposition du châssis et la hauteur de la plate-forme de transport de marchandises, les performances anti-roulis pendant la conduite sont encore améliorées, garantissant ainsi la sécurité du transport.
En partant de la conformité et de l'aspect pratique, l'équipe verte a mené des recherches approfondies sur les règles de circulation de l'Équateur et les habitudes de fonctionnement des clients, et a ajusté les paramètres clés de la semi-remorque surbaissée à 4 essieux de manière ciblée : conformément aux normes d'accès routier locales, son empattement est réglé à 13,5 mètres pour garantir une rotation flexible sur les routes rurales et les routes principales urbaines ; le système de freinage adopte un freinage pneumatique à double circuit + une fonction antiblocage ABS pour améliorer la vitesse de réponse du freinage et la sécurité dans les situations d'urgence. En même temps, la plate-forme de transport duSemi-remorques surbaissées à 4 essieuxréserve également une interface de levage hydraulique. Cela permet l'installation de dispositifs de levage en fonction des besoins de transport ultérieurs, améliorant ainsi la polyvalence de l'équipement.
L'exportation de semi-remorques surbaissées à 4 essieux vers l'Équateur n'est pas la première coopération de LUYI avec le marché sud-américain. Auparavant, LUYI a livré des centaines d'équipements de transport lourds personnalisés dans des pays tels que le Brésil et le Chili. L'expédition réussie de ces Semi-remorques surbaissées à 4 essieuxnon seulement perpétue la réputation des produits LUYI sur le marché sud-américain, mais marque également un approfondissement de la présence de la marque dans le secteur sud-américain de la logistique des infrastructures. Pour garantir le fonctionnement stable à long terme des semi-remorques surbaissées à 4 essieux à l'étranger, LUYI fournit également un service d'assistance à cycle complet aux clients équatoriens. Ce support comprend des manuels d'utilisation multilingues, une formation technique vidéo et un centre d'entrepôt de pièces de rechange établi en coopération avec des prestataires de services locaux. LUYI s'engage à répondre aux besoins après-vente dans les 48 heures pour résoudre les problèmes de maintenance et de réparation des semi-remorques surbaissées à 4 essieux pendant leur utilisation.
Un responsable de LUYI a déclaré qu'à l'avenir, la marque continuerait d'être orientée vers le marché. Sur la base des caractéristiques des infrastructures de différents pays et régions, LUYI développera des semi-remorques surbaissées à 4 essieux et d'autres équipements de transport lourds plus personnalisés. Grâce à l'innovation technologique et à la mise à niveau des services, LUYI fera en sorte que les semi-remorques surbaissées à 4 essieux « fabriquées à Liangshan » servent davantage de projets d'infrastructure mondiaux, injectant plus de force chinoise dans le développement de l'industrie logistique internationale des poids lourds.
