Semi-remorque citerne à ciment à 3 essieux de 35 mètres cubes
La semi-remorque citerne de ciment Luyi à 3 essieux et 35 mètres cubes, originaire de la province du Shandong, en Chine, est une semi-remorque de haute qualité spécialement construite pour le transport de ciment en vrac. Il a une capacité de chargement de 80 tonnes, une charge efficace allant de 60 tonnes à 80 tonnes et une charge efficace maximale de 80 000 kg, ce qui peut répondre efficacement aux besoins de transport de gros volumes.
La semi-remorque citerne de ciment Luyi à 3 essieux et 35 mètres cubes, originaire de la province du Shandong, en Chine, est une semi-remorque de haute qualité spécialement construite pour le transport de ciment en vrac. Il a une capacité de chargement de 80 tonnes, une charge efficace allant de 60 tonnes à 80 tonnes et une charge efficace maximale de 80 000 kg, ce qui peut répondre efficacement aux besoins de transport de gros volumes.
Avec des dimensions de 11 200 × 2 500 × 3 800 mm, il est fabriqué en acier de haute qualité, équilibrant résistance structurelle et durabilité. Le nombre d'essieux peut être personnalisé de manière flexible jusqu'à 2/3/4 et ils proviennent des marques bien connues FUWA et BPW. Il est associé à une suspension mécanique ou pneumatique en option pour garantir la stabilité et l'adaptabilité de la conduite ; les spécifications des pneus peuvent être personnalisées en fonction des exigences du client pour répondre aux besoins des différentes conditions routières. De plus, le produit est assorti d'une garantie de 6 ans pour un service après-vente suffisant, et sa couleur permet également une personnalisation personnalisée, répondant pleinement aux divers besoins dans les scénarios de transport de ciment en vrac et servant de partenaire de transport fiable.
Taille:11200*2500*3800mm
Essieu:Essieu 2/3/4 (personnalisé)
Suspension:Suspension mécanique ou suspension airbad
Marque d'essieu :Marque Fuwa BPW
Pneu:Selon les exigences du client
Capacité de chargement :80T
Couleur:Personnalisé
Garantie:6 ans
FAQ
1. QUELS SONT VOS FORCES ?
NOUS AVONS 15 ANS D'EXPÉRIENCE DE TRAVAIL À L'EXPORTATION LES PRODUITS ACTUELS ONT ÉTÉ EXPORTÉS VERS L'AFRIQUE, LE MOYEN-ORIENT, L'ASIE DU SUD-EST, L'AMÉRIQUE. ETC, PLUS DE 60 PAYS ET RÉGIONS NOUS AVONS UNE ÉQUIPE TECHNIQUE DE SERVICE APRÈS-VENTE PROFESSIONNEL QUI PEUT RÉSOUDRE VOS PROBLÈMES EN TEMPS TEMPS
2. QUEL MODE DE PAIEMENT POUVEZ-VOUS ACCEPTER ?
LC ET T/T
3.NOUS VOULONS UN CAMION AVEC UN PNEU TUBELESS, EST-CE QUE C'EST OK ?
C'EST OK, LE PNEU RADIAL ET LE PNEU TUBELESS SONT EN OPTION.
4.Quelles méthodes logistiques pouvez-vous travailler pour l'expédition ?
NOUS POUVONS EXPÉDIER DES MACHINES DE CONSTRUCTION PAR DIVERS OUTILS DE TRANSPORT.
(1) POUR NOTRE EXPÉDITION PRINCIPALE, LA MACHINE SERA PAR CONTENEUR OU EXPÉDITION RORO/VRAC.
(2) POUR LES PAYS VOISINS DE L'INTÉRIEUR DE LA CHINE, NOUS POUVONS ENVOYER DES MACHINES PAR ROUTE OU FERROVIAIRE.
(3) POUR LES PIÈCES DE RECHANGE EN DEMANDE URGENTE, NOUS POUVONS L'ENVOYER PAR DHL, TNT, UPS OU FedEx.
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