Récemment, un lot de semi-remorques à parois latérales à 3 essieux de la marque chinoise LUYI, basée au Shandong, a achevé l'ensemble du processus d'inspection en usine, a été chargé de manière ordonnée au port et a officiellement pris la mer, avec pour destination directement la Mauritanie, un pays d'Afrique de l'Ouest. Il s'agit d'une commande personnalisée clé de LUYI pour le marché africain, et également d'une autre avancée importante pourSemi-remorques à parois latérales à 3 essieuxpour élargir le marché international avec des performances exceptionnelles, marquant ainsi que la technologie chinoise de fabrication de remorques lourdes a gagné en reconnaissance sur le marché ouest-africain.
Produit phare de cette commande d'exportation, les semi-remorques à parois latérales à 3 essieux ont étudié de manière approfondie l'environnement géographique et les besoins logistiques de la Mauritanie lors de la phase de conception. Combinant les caractéristiques des routes locales riches en gravier et du transport longue distance, l'équipe R&D de LUYI a spécialement optimisé le système de suspension deSemi-remorques à parois latérales à 3 essieux, adoptant une conception à double option de suspension mécanique et pneumatique. Cela garantit non seulement la stabilité de conduite dans des conditions de charge lourde, mais peut également s'adapter de manière flexible à l'impact des bosses sur différentes sections de route. La carrosserie est intégralement constituée d'acier de haute qualité et la structure des colonnes a été renforcée pour améliorer efficacement la sécurité pendant le transport des marchandises, la rendant particulièrement adaptée aux besoins de transfert de marchandises en vrac et de conteneurs locaux.
Pour garantir que la qualité des semi-remorques à parois latérales à 3 essieux répond aux normes internationales d'exportation, LUYI a mis en place un système de contrôle de qualité complet dans le processus de production. De l'approvisionnement en matières premières au traitement des composants, puis à l'assemblage et à la mise en service des véhicules, chaque maillon est équipé d'inspecteurs professionnels pour des contrôles stricts. En réponse au climat chaud de la Mauritanie, LUYI a spécialement mené des tests approfondis sur le système de freinage et la résistance thermique des pneus des semi-remorques à parois latérales à 3 essieux afin de garantir que les véhicules peuvent maintenir un état de fonctionnement fiable même dans des environnements extrêmes. De plus, selon les besoins des clients, LUYI a fourni une palette de couleurs personnalisée pour les semi-remorques à parois latérales à 3 essieux afin de répondre davantage aux besoins d'affichage de la marque des entreprises de transport locales.
LeSemi-remorques à parois latérales à 3 essieuxexportés cette fois ont une capacité de charge maximale de 60 tonnes et la taille de la carrosserie est réglée avec précision à 12 500 x 2 500 x 1 600 mm, s'adaptant parfaitement aux scénarios locaux de logistique et de transport en Mauritanie. Lors de l'inspection préliminaire, le client mauritanien a visité en personne la base de production de LUYI et a hautement apprécié le processus de production et les paramètres de performance des semi-remorques à parois latérales à 3 essieux. Un représentant du client a déclaré que la construction d'infrastructures locales en Mauritanie se trouve dans une phase de développement rapide et que la demande d'équipements de transport lourds devient de plus en plus urgente. La forte capacité de charge et la durabilité des semi-remorques à parois latérales à 3 essieux peuvent résoudre efficacement le problème de la faible efficacité du transport local de marchandises en vrac et fournir un soutien solide au développement économique et commercial local.
Pour assurer la livraison et la mise en service en douceur des semi-remorques à parois latérales à 3 essieux, LUYI a également équipé ses clients d'un plan de service après-vente complet. LUYI organisera une équipe technique professionnelle pour fournir des conseils à distance afin d'aider les clients à terminer l'installation et la mise en service des véhicules, et offrira une période de garantie allant jusqu'à 6 ans. Dans le même temps, l'entrepôt de pièces après-vente de LUYI en Afrique réservera à l'avance les pièces communes pour les semi-remorques à parois latérales à 3 essieux afin de garantir une réponse rapide aux besoins de maintenance ultérieurs et de résoudre complètement les inquiétudes des clients.
L'exportation par lots de semi-remorques à parois latérales à 3 essieux constitue non seulement une étape importante pour LUYI dans l'expansion du marché africain, mais également une pratique vivante de coopération entre la Chine et l'Afrique dans le domaine de la fabrication d'équipements. Ces dernières années, LUYI a toujours adhéré à la demande du marché comme orientation, optimisé en permanence les performances des produits et le système de service des semi-remorques à parois latérales à 3 essieux et a progressivement établi une position solide sur le marché international avec des avantages rentables et personnalisés. LeSemi-remorques à parois latérales à 3 essieuxexpédié cette fois vers la Mauritanie deviendra un important transporteur de transport reliant le commerce sino-africain, aidant la Mauritanie à améliorer le réseau local de logistique et de transport et à promouvoir le développement économique régional.
Les initiés de l’industrie estiment qu’avec l’avancement continu de la construction d’infrastructures africaines, le potentiel du marché des remorques lourdes sera encore plus libéré. Avec une adaptabilité flexible et des performances fiables, les semi-remorques à parois latérales à 3 essieux devraient occuper une part plus importante sur le marché ouest-africain. Un responsable concerné de LUYI a déclaré qu'à l'avenir, l'entreprise continuerait d'approfondir le marché international, d'itérer continuellement la technologie et les services des semi-remorques à parois latérales à 3 essieux en fonction des caractéristiques de la demande des différentes régions et de laisser davantage de produits fabriqués en Chine.Semi-remorques à parois latérales à 3 essieuxse mondialiser, en injectant la force chinoise dans l’industrie mondiale de la logistique et du transport.
A l'heure actuelle, le cargo chargé de semi-remorques à parois latérales à 3 essieux a quitté le port et fait route vers la Mauritanie. On s'attend à ce qu'après une période de navigation maritime, les semi-remorques à parois latérales à 3 essieux arrivent avec succès à destination et soient livrées aux clients. À cette époque, ces semi-remorques à parois latérales à 3 essieux, qui incarnent la force de la fabrication intelligente chinoise, joueront un rôle important dans les routes de logistique et de transport de la Mauritanie, devenant un témoin vivant de la coopération amicale entre la Chine et l'Afrique, et jetant également une base solide pour que LUYI puisse élargir davantage le marché africain.
