La semi-remorque plateau à 3 essieux de 40 tonnes est une semi-remorque nouvellement conforme en acier à haute résistance, équipée de 12 pneus et d'une suspension fiable, avec une capacité de charge de 40 tonnes adaptée au transport de marchandises lourdes.
Semi-remorque citerne à huile en alliage d'aluminium à 3 essieux de 45 000 litres, spécialement conçue pour le transport d'huiles finies telles que le diesel et l'essence. Il est doté d'un réservoir en alliage d'aluminium léger et résistant à la corrosion pour réduire son propre poids et augmenter la capacité de charge, ainsi que d'une grande capacité de 45 000 litres pour réduire le nombre de trajets de transport. Équipé d'une disposition stable à 3 essieux, d'une suspension en option, d'une structure anti-fuite et d'un ABS, il constitue une solution de transport efficace et sûre pour le transport vers l'extérieur des raffineries de pétrole et la distribution des stations-service.
Semi-remorque surbaissée à col de cygne à 4 essieux, conçue spécifiquement pour le transport d'excavatrices et d'autres équipements d'ingénierie lourds dans les infrastructures, les mines et d'autres scénarios. Il adopte une structure col de cygne + lit surbaissé pour réduire la hauteur de la plate-forme de chargement, s'adaptant aux équipements ultra-larges et ultra-hauts. Avec une forte capacité de charge à 4 essieux, une suspension d'essieu de haute qualité, un ABS et une plate-forme de chargement personnalisée, il offre une solution de transport efficace et sûre.
Le transporteur de véhicules à deux étages à 2 axes de 17 mètres peut ajuster de manière flexible la hauteur du sol pour s'adapter à différents modèles grâce à la fonction de levage et améliorer la capacité de chargement du véhicule avec une structure à double couche. Il est conçu pour fournir des services de transport de véhicules efficaces pour des scénarios tels que la logistique automobile et le transbordement de magasins 4S.
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Le camion-citerne en acier au carbone de 40 000 litres à 3 essieux Luyi est spécialement conçu pour le transport du diesel et de l'essence. Il dispose d'un réservoir en acier au carbone de grande capacité résistant à la corrosion, d'un système ABS et d'une conception anti-fuite. Il convient à de multiples conditions routières et peut desservir efficacement et en toute sécurité la distribution dans les stations-service, le transbordement dans les raffineries et d'autres scénarios.
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La nouvelle semi-remorque lourde à piquets à basculement latéral à 4 essieux, LUYI, fabriquée en Chine, est construite en acier. Il a une capacité de charge de 30 tonnes, un empattement de 7 000 à 8 000 mm et une largeur de voie de 1 820 mm. Il est équipé de 3 essieux et 12 pneus, d'une suspension à ressorts à lames, de stabilisateurs de 28 tonnes, de jantes 9,0 × 22,5 et de pivots d'attelage JOST en option. Il prend en charge la personnalisation des couleurs, a passé les certifications ECE et GCC, n'a pas de fonction de vidage ni d'ABS et convient au transport de charges lourdes.
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