La semi-remorque citerne de ciment en vrac de type V à 3 essieux et 40 mètres cubes de LUYI, province du Shandong, Chine, est fabriquée en acier de haute qualité et est dans un état neuf. Il est spécialement conçu pour le transport de poudre de ciment en vrac, avec une charge effective maximale supérieure à 30 000 kilogrammes, offrant une forte capacité de charge.
Originaire de la province du Shandong, en Chine, la semi-remorque-citerne à huile en acier au carbone à 3 essieux Luyi est un excellent choix pour le transport professionnel de carburant en tant que semi-remorque de camion. Avec des dimensions de 12 000 × 2 500 × 3 000 mm, il est fabriqué en acier au carbone, doté d'une structure robuste et durable, et a une charge utile effective maximale de 70 tonnes, ce qui peut répondre efficacement aux besoins de transport de carburant.
Cette semi-remorque citerne à huile personnalisable à 3 essieux de 45 000 L et 3 réservoirs, produite dans le Shandong, en Chine, est un véhicule de transport de carburant professionnel fabriqué à partir d'acier de haute qualité. Il allie durabilité et fonctionnalité pour répondre aux divers besoins de transport de carburant.
La semi-remorque-citerne à huile en acier au carbone à 3 essieux LUYI de 55 000 L, originaire du Shandong, en Chine, est une solution haute performance pour le transport du pétrole. Avec des dimensions de 10 800 × 2 550 × 3 700 mm et une charge utile maximale supérieure à 30 000 kg, il répond efficacement aux besoins de transport lourd.
La semi-remorque multifonctionnelle à piquets LUYI à 3 essieux 80T-100T, originaire de la province du Shandong, en Chine, est une toute nouvelle semi-remorque conçue spécifiquement pour les scénarios de remorquage de camions. Il répond à divers besoins de transport avec une forte adaptabilité.
La semi-remorque à paroi latérale LUYI à 6 essieux 15,5 m 80-100 tonnes 40 pieds, également appelée semi-remorque à piquets/à plateau, est originaire du Shandong, en Chine. Il s'agit d'une semi-remorque de haute qualité conçue pour le transport de conteneurs et de marchandises en vrac. Fabriqué entièrement en acier, il mesure 15 500 x 2 500 x 1 600 mm et a une charge utile effective maximale de 60 à 100 tonnes, offrant une forte capacité de charge pour répondre facilement aux besoins de transport de marchandises lourdes.
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