Toute nouvelle semi-remorque à benne basculante arrière de 60 tonnes à 3 essieux de haute qualité
Originaire de Chine, la semi-remorque à benne basculante arrière à 3 essieux LUYI de 60 tonnes est un choix haute performance pour le transport lourd, permettant des opérations efficaces grâce à ses capacités exceptionnelles. L'ensemble du véhicule est superbement fabriqué à partir d'acier de haute qualité, offrant à la fois une capacité de charge robuste et une durabilité à long terme, résistant facilement aux multiples défis des conditions routières complexes.
Originaire de Chine, la semi-remorque à benne basculante arrière à 3 essieux LUYI de 60 tonnes est un choix haute performance pour le transport lourd, permettant des opérations efficaces grâce à ses capacités exceptionnelles. L'ensemble du véhicule est superbement fabriqué à partir d'acier de haute qualité, offrant à la fois une capacité de charge robuste et une durabilité à long terme, résistant facilement aux multiples défis des conditions routières complexes.
Avec des dimensions précises de 1300025003600 mm, il est équipé d'une disposition à 3 essieux et de pneus 12R22.5, assurant la stabilité pendant la conduite et une répartition équilibrée de la charge. Le système de suspension mécanique amortit efficacement les chocs de la route, garantissant ainsi pleinement la sécurité du transport des marchandises.
Bénéficiant d'une charge utile maximale de 60 tonnes, il est conçu sur mesure pour le transfert de matériaux lourds, largement adapté au transport de sable, de gravier, de matériaux de construction, etc., dans les domaines minier, des infrastructures et autres. La conception efficace du basculement arrière réduit considérablement le cycle de déchargement. Combiné à la technologie de fabrication fiable de la marque, il est devenu un équipement économique et pratique privilégié sur le marché des véhicules utilitaires, créant une plus grande valeur pour les praticiens du transport.
NOUS AVONS 15 ANS D'EXPÉRIENCE DE TRAVAIL À L'EXPORTATION LES PRODUITS ACTUELS ONT ÉTÉ EXPORTÉS VERS L'AFRIQUE, LE MOYEN-ORIENT, L'ASIE DU SUD-EST, L'AMÉRIQUE. ETC, PLUS DE 60 PAYS ET RÉGIONS NOUS AVONS UNE ÉQUIPE TECHNIQUE DE SERVICE APRÈS-VENTE PROFESSIONNEL QUI PEUT RÉSOUDRE VOS PROBLÈMES EN TEMPS TEMPS
2. QUEL MODE DE PAIEMENT POUVEZ-VOUS ACCEPTER ?
LC ET T/T
3.NOUS VOULONS UN CAMION AVEC UN PNEU TUBELESS, EST-CE QUE C'EST OK ?
C'EST OK, LE PNEU RADIAL ET LE PNEU TUBELESS SONT EN OPTION.
4.Quelles méthodes logistiques pouvez-vous travailler pour l'expédition ?
NOUS POUVONS EXPÉDIER DES MACHINES DE CONSTRUCTION PAR DIVERS OUTILS DE TRANSPORT.
(1) POUR NOTRE EXPÉDITION PRINCIPALE, LA MACHINE SERA PAR CONTENEUR OU EXPÉDITION RORO/VRAC.
(2) POUR LES PAYS VOISINS DE L'INTÉRIEUR DE LA CHINE, NOUS POUVONS ENVOYER DES MACHINES PAR ROUTE OU FERROVIAIRE.
(3) POUR LES PIÈCES DE RECHANGE EN DEMANDE URGENTE, NOUS POUVONS L'ENVOYER PAR DHL, TNT, UPS OU FedEx.
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