Semi-remorque à réservoir de poudre à 3 essieux de 60 m³ pour le ciment, les cendres volantes et les poudres sèches en vrac

Applications clés

• Transport de ciment en vrac et de cendres volantespour les cimenteries, les stations de mélange et les usines de matériaux de construction
• Fourniture de projets d'infrastructurespour le déchargement de poudre sur site sur les chantiers de construction et de grands travaux de génie civil
• Transfert de poudre industriellepour mines et centrales électriques (poudre minérale, poudre de chaux, cendres volantes)
• Logistique longue distance en vrac secpour les parcs logistiques, les ports et les routes de distribution régionales
• Opérations de vrac sec multi-matériauxoù un transport scellé, une décharge propre et des performances stables sont requis

Spécifications techniques

Configuration standard prête pour la flotte pour les vraquiers de poudre de classe 60 m³. Les spécifications finales peuvent être adaptées à la densité du matériau, à la fréquence de déchargement et aux réglementations de destination.

Systèmes de sécurité avancés et conformité

• Intégrité du transport et du déchargement scelléssoutenu par des contrôles d’étanchéité à l’air pour protéger le produit et réduire la perte de poussière
• Système de décharge de pressionconçu pour réduire les résidus, réduire les coûts d'exploitation et assurer une efficacité de déchargement stable
• CND de soudure critique et contrôle de processusappliqué aux joints clés pour améliorer la durabilité sous des charges de pression cycliques
• Exporter la documentation et la confirmation de configurationaligné sur les exigences du marché de destination avant expédition

Points forts et caractéristiques

• Conception de grande capacité de 60 m³déplacer davantage par voyage et réduire le coût par tonne
• Décharge pneumatique rapideavec un minimum de résidus pour améliorer l'efficacité des délais d'exécution
• Structure à lit fluidisé optimiséepour réduire l'agglutination et les blocages de conduites pour une décharge plus fluide
• Zones de trémie résistantes à la corrosion et à l'usurepour une durée de vie prolongée dans les opérations de poudres abrasives
• Châssis stable à 3 essieuxconçu pour s'adapter aux conditions routières pavées et non pavées

Notre savoir-faire et notre contrôle qualité

• Découpe CNC et soudage automatisépour une structure cohérente et des performances d'étanchéité fiables
• Processus de grenaillage + revêtementpour améliorer la résistance à la corrosion et l'adhérence de la peinture
• Inspection des matériaux entrantsavec un contrôle plus strict des plaques de réservoir et des composants centraux
• Mise en service du système avant livraisoncouvrant les conduites pneumatiques, les vannes de déchargement et la fonctionnalité du système de freinage

Configurations et personnalisation facultatives

• Tonnage par essieu: Options 13T / 16T basées sur la charge utile et la réglementation
• Marques de pneus: Options Triangle / Linglong / Shuangqian
• Accessoires: support de roue de secours, boîte à outils en alliage d'aluminium, ajustements d'agencement
• Suspensions et ressorts: standard mécanique avec options de mise à niveau le cas échéant
• Unité de puissance et compresseur: compresseur d'air pour moteur diesel avec marques sélectionnables
• Épaisseur et matériau de la plaque du réservoir: adapté à l'abrasivité du matériau et au cycle de service
• Couvercles de regards: quantité et type de scellage personnalisables
• Processus de couleur et de revêtement OEM(revêtement en poudre/peinture) pour le marquage de la flotte

Emballage et transport

• Méthodes d'expédition: conteneur, vrac ou Ro-Ro selon la destination et le coût
• Emballage professionnel pour l'exportationavec des mesures de protection pour le transport maritime
• Planification de la distributionen fonction du port de destination et des besoins de livraison intérieure
• Délai estimé: 20 à 35 jours après la confirmation de la commande (en fonction de la configuration)

Pourquoi choisir Luyi Auto

• Capacité de fabrication et de contrôle qualité en usineconstruit pour les semi-remorques lourdes et la livraison à l'exportation
• Gamme complète de produitspour la standardisation de la flotte de solutions de vrac sec et de pétroliers
• Prise en charge des solutions OEM et personnaliséesen fonction de vos contraintes de matières, de parcours et de conformité
• Support technique après-ventepour réduire les temps d'arrêt et protéger les coûts du cycle de vie
• Expérience de projet mondialdans les applications d’infrastructure, de logistique et industrielles

FAQ

• Quels modes de paiement acceptez-vous ?
  L/C et T/T sont disponibles.Envoyer une demande
• Pouvons-nous demander des pneus tubeless ?
  Oui, des pneus radiaux ou tubeless en option sont disponibles en fonction des exigences de votre marché.
• Quelle est la quantité minimum de commande (MOQ) ?
  MOQ est de 1 unité.Contactez-nous
• Quels matériaux cette remorque peut-elle transporter ?
  Poudres sèches/matériaux granulaires tels que le ciment, les cendres volantes, la poudre minérale, la poudre de chaux, les alcalis granulaires et les engrais en poudre.
• De quelles informations avez-vous besoin pour un devis précis ?
  Type de matériau et densité apparente, charge utile cible, préférence de méthode de déchargement, pays/région d'itinéraire et port de destination.Envoyer une demande

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