Semi-remorque à parois latérales à 4 essieux pour le transport de marchandises en vrac et de conteneurs

Applications clés

La semi-remorque à parois latérales à 4 essieux Luyi Auto est conçue pour les acheteurs qui ont besoin d'une remorque pour gérer à la fois les marchandises en vrac et le fret général. Sa structure de paroi latérale de 600 mm permet de contenir des matériaux en vrac ou en sac pendant le transport, tandis que la plate-forme de chargement plate et la configuration à verrou tournant permettent à la remorque de prendre en charge le transport intermodal de conteneurs lorsque cela est nécessaire.

Ce modèle convient au transport de sable, de gravier, de charbon, de minéraux, de ciment en sac, de produits agricoles, de matériaux en acier, de machines industrielles de petite à moyenne taille, de matériaux de construction et de marchandises diverses. Pour les acheteurs comparant différentes structures de parois latérales, Luyi Auto'sSemi-remorque à parois latéralesCette catégorie offre plus d'options pour les applications de fret en vrac, de transport agricole et de fret général.

Dans le cadre d'une exploitation réelle d'une flotte, cette remorque est souvent sélectionnée par les entreprises de logistique, les entrepreneurs en construction, les fournisseurs de matériaux miniers, les distributeurs agricoles et les opérateurs de logistique portuaire car elle peut basculer entre plusieurs types de marchandises. Par rapport à une remorque à plateau standard, la structure des parois latérales offre un meilleur confinement du chargement. Par rapport à une remorque fourgon entièrement fermée, elle offre un chargement et un déchargement plus flexibles pour les marchandises en vrac et de projet.

Spécifications techniques

Pour les acheteurs qui ont besoin à la fois d'un confinement de cargaison par paroi latérale et d'une capacité de transport de conteneurs, leSemi-remorque à flancs à 3 essieux et 4 essieuxLa page peut également être utilisée comme référence pour la gamme de charge utile, la personnalisation et les applications de fret général.

Points forts et caractéristiques

La principale valeur d’une semi-remorque à flancs 4 essieux est sa flexibilité. Cela ne se limite pas à une seule catégorie de fret. Les parois latérales aident à sécuriser les matériaux en vrac et en sacs, tandis que la structure de la plate-forme et les verrous tournants permettent à la même remorque de manipuler des conteneurs lorsque le transfert routier, maritime ou ferroviaire fait partie du plan logistique.

• Répartition de la charge sur 4 essieux :La disposition à 4 essieux améliore la stabilité de transport pour les tâches de transport de 40 à 60 tonnes et permet de répartir le poids de la cargaison plus uniformément sur la remorque.
• Structure de paroi latérale de 600 mm :Les parois latérales contribuent à réduire les déversements de marchandises lors du transport de sable, de gravier, de produits agricoles, de marchandises en sac et de matériaux de construction.
• 8 verrous tournants :La configuration à verrou tournant prend en charge le transport de conteneurs de 20 pieds et 40 pieds, ce qui rend la remorque adaptée à la logistique intermodale.
• Tendeurs de corde et crochets en fonte d'acier :24 tendeurs de câble et 32 ​​crochets de câble en acier moulé offrent aux opérateurs davantage de points d'arrimage pour les marchandises mixtes et les charges irrégulières.
• Châssis en acier haute résistance :La poutre principale renforcée et la poutre latérale robuste sont conçues pour des opérations fréquemment chargées sur les routes de construction, les itinéraires logistiques et les chantiers portuaires.
• Suspension à ressort à lames :Ce type de suspension est pratique pour les marchés où les conditions routières sont variables et où la simplicité d'entretien est importante.

Par rapport à un modèle à plateau de base, cette remorque est plus adaptée aux marchandises en vrac et aux marchandises mixtes. Par rapport à une remorque à haute barrière, la conception à paroi latérale de 600 mm est plus facile pour le chargement latéral, l'utilisation d'un chariot élévateur et la manutention de marchandises mixtes. Les acheteurs qui transportent principalement des conteneurs et des marchandises surdimensionnées peuvent également le comparer avec celui de Luyi Auto.Semi-remorque à plateau robuste à 4 essieux 80T.

Systèmes de sécurité avancés et conformité

Pour le transport de marchandises en vrac et de conteneurs, la sécurité dépend de la fiabilité du freinage, de l'arrimage de la cargaison, de l'éclairage et de la répartition correcte de la charge. Ce modèle utilise une valve de frein WABCO, un double récepteur de frein et une configuration ABS 4S/2M fabriquée en usine pour permettre un freinage plus sûr pendant le fonctionnement en charge.

Le système électrique 24 V, la prise ISO 1185 à 7 broches et l'ensemble d'éclairage LED prennent en charge les opérations d'exportation et l'utilisation quotidienne de la flotte. Les feux combinés arrière, les feux de position latéraux, les feux de plaque d'immatriculation et les feux stop améliorent la visibilité pendant la conduite de nuit, les déplacements portuaires et les transports longue distance.

La sécurisation des marchandises est également un facteur de sécurité clé. La remorque est équipée de verrous tournants pour le transport de conteneurs, de tendeurs de câble pour le fret général et de crochets de câble en acier moulé pour sécuriser différents types de marchandises. Pour les marchandises en sac, les produits agricoles ou les matériaux de construction, les opérateurs doivent confirmer que la hauteur de la cargaison, la méthode d'arrimage et la hauteur des parois latérales sont conformes aux exigences routières locales.

Différents pays peuvent avoir des règles différentes en matière de charge par essieu, de longueur de remorque, d'éclairage, de marquages ​​réfléchissants, de transport de conteneurs et de protection latérale. Luyi Auto peut discuter des dimensions de la remorque, du système de freinage, de la disposition de l'éclairage, de la hauteur des parois latérales et des dispositifs de fixation du chargement en fonction des exigences du pays de destination avant la production.

Notre savoir-faire et notre contrôle qualité

Luyi Auto concentre le contrôle de fabrication sur les pièces qui influencent directement les performances quotidiennes de la flotte : résistance du faisceau principal, alignement des parois latérales, soudage des plaques de pont, position du verrouillage par rotation, installation de l'essieu, ensemble de suspension, système de freinage, fonction électrique et traitement antirouille. Le cadre utilise de l'acier à haute résistance et les sections structurelles clés sont soudées avec des processus automatiques à l'arc submergé pour améliorer l'uniformité du soudage.

Avant la livraison, chaque semi-remorque est soumise à des contrôles avant expédition couvrant la qualité du soudage, les dimensions des poutres principales, la résistance structurelle, l'installation des essieux, la fonction de suspension, le système de freinage, l'ABS, le système d'éclairage, la finition de surface, le traitement antirouille et l'intégralité des accessoires. Les registres d'inspection sont conservés à des fins de traçabilité, aidant ainsi les acheteurs étrangers à comprendre ce qui a été vérifié avant l'exportation.

Pour une remorque à parois latérales, la qualité des parois latérales, des crochets à câble, des tendeurs de câble et des verrous tournants compte en fonctionnement réel. Ces pièces affectent le confinement des marchandises, l’arrimage des marchandises et l’efficacité du chargement. Luyi Auto vérifie ces détails pratiques avant l'expédition pour réduire les problèmes évitables une fois que la remorque atteint la flotte du client.

Pour les acheteurs qui souhaitent examiner l'expérience de production et la capacité de support de Luyi Auto, leUsine automobile Luyipage etLuyi Auto ServiceCette page fournit des informations utiles sur l'entreprise et le service après-vente.

Configurations et personnalisation facultatives

Une semi-remorque à parois latérales doit être configurée en fonction du type de cargaison, de la méthode de chargement, des conditions routières, des réglementations locales et des habitudes d'exploitation de la flotte. Luyi Auto peut personnaliser les spécifications clés pour aider la remorque à mieux correspondre au transport de matériaux en vrac, à la logistique intermodale de conteneurs et aux opérations de fret générales.

• Configuration des essieux :Disposition standard à 4 essieux avec essieux LUYI de 13 tonnes ; des solutions d'essieux alternatives peuvent être discutées en fonction de la charge utile et des règles routières locales.
• Hauteur des parois latérales :Paroi latérale de 600 mm pour ce modèle ; la hauteur peut être discutée en fonction du volume de chargement, de la méthode de chargement et des exigences de transport locales.
• Suspension:Suspension à ressorts à lames de série ; d'autres options de suspension peuvent être discutées pour des environnements d'exploitation spécifiques.
• Disposition du verrou tournant :8 verrous tournants pour le transport de conteneurs de 20 pieds/40 pieds ; la disposition peut être confirmée en fonction de l'utilisation du conteneur et de la structure de la plate-forme.
• Dispositifs d'arrimage du fret :Des tendeurs de câble, des crochets de câble en acier moulé et d'autres points de fixation peuvent être disposés en fonction du type de cargaison.
• Plaque de pont :Plaque diamantée de 3 mm en standard ; l'épaisseur peut être ajustée si la remorque doit transporter des matériaux ou des machines lourdes à plus haute fréquence.
• Pneu et jante :La marque des pneus, les spécifications et la correspondance des jantes peuvent être discutées en fonction de la disponibilité du marché de destination et des besoins de maintenance.
• Configuration des freins et de l'ABS :La valve de frein WABCO et l'ABS sont disponibles pour un fonctionnement plus sûr et une assistance en matière de conformité.
• Peinture:Un traitement par pulvérisation de peinture pour véhicule complet, une peinture en aérosol polyuréthane ou un revêtement en poudre peuvent être sélectionnés en fonction de l'environnement d'exploitation et de la marque de la flotte.
• Préparation à l'exportation :La cire antirouille, la peinture marine, les pièces amovibles et l'emballage d'expédition peuvent être organisés en fonction de l'expédition RO-RO, flat rack ou vraquier.

Pour recevoir un devis basé sur la configuration, les acheteurs doivent envoyer le type de cargaison, le poids de chargement, la densité de la cargaison, si les conteneurs seront transportés, les conditions routières, le pays de destination, le modèle de tracteur et la quantité requise via lePage d'enquête de Luyi Auto.

Emballage et transport

Avant l'expédition à l'exportation, la remorque est traitée avec une cire antirouille et une protection de peinture marine pour réduire le risque de corrosion pendant le transport maritime. Les petites pièces et accessoires sont emballés dans des cartons ou des caisses en bois et solidement fixés pour réduire le risque de perte ou de dommage pendant le chargement, le transport et le déchargement.

Cette remorque peut être expédiée par navire RO-RO, flat rack ou vraquier depuis les principaux ports chinois. Pour une semi-remorque à flancs 4 essieux, la meilleure méthode d'expédition dépend des dimensions de la remorque, du port de destination, des frais de transport, du calendrier de livraison et des conditions de déchargement.

Pour les commandes par lots, Luyi Auto peut vous aider à comparer les méthodes d'expédition et à coordonner les documents pour améliorer l'efficacité de la livraison. Les acheteurs qui ont besoin de brochures de produits, de fichiers de catalogue ou de références techniques peuvent visiter leTéléchargement automatique Luyipage.

Pourquoi choisir Luyi Auto

Pour les acheteurs internationaux, le choix d’un fournisseur de semi-remorques à flancs ne dépend pas seulement de la charge utile indiquée. Le fournisseur doit comprendre le confinement des marchandises, le verrouillage des conteneurs, l'adaptation des charges par essieu, les méthodes de sécurisation, l'emballage pour l'exportation et la maintenance à long terme. Luyi Auto soutient les acheteurs depuis la sélection des produits et la discussion sur les spécifications jusqu'à l'inspection de la production et la livraison à l'exportation.

• Compréhension du transport polyvalent :Les recommandations de remorques sont basées sur des types de marchandises réelles telles que le sable, le gravier, le charbon, les minéraux, le ciment en sac, les céréales, les matériaux en acier et les conteneurs.
• Logique de configuration pratique :La hauteur des parois latérales, la disposition des essieux, les verrous tournants, les crochets à corde, la suspension et le système de freinage sont sélectionnés en fonction des besoins réels de transport.
• Inspection en usine avant expédition :Les soudures, la poutre principale, la paroi latérale, l'essieu, la suspension, le freinage, l'ABS, l'éclairage et les accessoires sont vérifiés avant livraison.
• Prise en charge de la personnalisation :La hauteur des parois latérales, la plaque de pont, les spécifications des pneus, la couleur de la peinture, la disposition du verrou tournant et les dispositifs de fixation du chargement peuvent être ajustés pour différents marchés.
• Coordination des livraisons export :L'expédition par ro-ro, flat rack et vraquier peut être organisée en fonction de la taille de la commande et du port de destination.
• Communication après-vente :Luyi Auto fournit une assistance technique et une communication sur les pièces de rechange pour aider les clients à maintenir le fonctionnement de leur flotte à long terme.

Pour les acheteurs comparant les catégories de remorques, Luyi Auto'sSemi-remorques et camions lourdsCette page donne accès à de multiples solutions de transport. Pour les coordonnées directes, visitez leContacter Luyi Autoou soumettez vos besoins en matière de fret via la pageEnvoyer une demandeformulaire.

FAQ

Quelle cargaison convient à cette semi-remorque à flancs à 4 essieux ?

Il convient au sable, au gravier, au charbon, aux minéraux, au ciment en sac, aux céréales, aux produits agricoles, aux matériaux en acier, aux matériaux de construction, au fret général et au transport de conteneurs de 20 pieds/40 pieds. Il n'est pas recommandé pour les marchandises scellées, de haute précision, sensibles à l'eau ou fragiles, à moins qu'une protection supplémentaire ne soit prévue.

Cette remorque peut-elle transporter des conteneurs ?

Oui. Ce modèle est équipé de 8 twist locks, lui permettant de supporter le transport de conteneurs de 20 pieds et 40 pieds. Les acheteurs doivent confirmer le type de conteneur, le poids de chargement, l'état de l'itinéraire et les réglementations routières locales avant la production.

Comment choisir entre une remorque à flancs et une remorque à plateau ?

Choisissez une remorque à parois latérales lorsque vous avez besoin d’un meilleur confinement des marchandises en vrac ou en sacs. Choisissez une remorque à plateau lorsque la cargaison principale est constituée de conteneurs, de machines, de structures en acier ou d'articles surdimensionnés nécessitant un chargement sur plate-forme ouverte. Si votre cargaison change fréquemment, Luyi Auto peut vous aider à comparer les deux options.

La hauteur des parois latérales peut-elle être personnalisée ?

Oui. Ce modèle utilise une paroi latérale de 600 mm, mais la hauteur peut être ajustée en fonction du volume de chargement, de la méthode de chargement, des limites des routes locales et des exigences opérationnelles.

Quelles informations dois-je envoyer avant de demander un devis ?

Veuillez envoyer le type de cargaison, le poids de chargement, les dimensions ou le volume de la cargaison, si les conteneurs seront transportés, le pays de destination, les conditions routières, le modèle de tracteur et la quantité requise. Cela aide Luyi Auto à recommander une configuration plus précise.

Quel est le délai de production typique ?

Le délai de livraison typique est de 15 à 30 jours ouvrables après le dépôt, en fonction de la configuration finale, de la quantité commandée et du calendrier de production. Les spécifications personnalisées ou les commandes par lots peuvent nécessiter une confirmation supplémentaire avant la production.