Semi-remorque-citerne de poudre 27CBM pour le transport de ciment, de cendres volantes et de vrac sec

Applications clés

La semi-remorque citerne de poudre 27CBM est conçue pour les flottes qui ont besoin d'un transport scellé, efficace et reproductible de matériaux secs en poudre en vrac. Il convient aux cimenteries, aux stations de dosage de béton, au transfert de cendres volantes de centrales électriques, aux fournisseurs de matériaux de construction, à la logistique des poudres minières, au transbordement portuaire et aux routes régionales d'approvisionnement en construction.

En fonctionnement réel, les acheteurs choisissent généralement ce type desemi-remorque citerne de poudrelorsqu'ils ont besoin de réduire la contamination des matériaux, d'améliorer l'efficacité du déchargement et de contrôler les coûts de transport du ciment, des cendres volantes, de la poudre de chaux, de la poudre minérale et des marchandises en vrac sèches similaires. Par rapport au transport à carrosserie ouverte, une structure fermée de réservoir de poudre aide à protéger les matériaux de l'humidité, de la perte de poussière et de la contamination en bordure de route.

• Transport de ciment et de cendres volantes :pour les cimenteries, les stations de malaxage de béton et les projets de fourniture d'infrastructures.
• Transfert des cendres des centrales électriques et des chaudières :pour le mouvement fermé des cendres volantes depuis les sites industriels vers les zones de stockage ou de traitement.
• Logistique des matériaux de construction :pour poudre de chaux, poudre minérale et autres matériaux de construction secs.
• Distribution portuaire et de vrac :pour le transbordement de poudre sèche sur de courtes distances ou au niveau régional.
• Approvisionnement par projet :pour les chantiers de construction, les usines de préfabrication et les zones de travail éloignées nécessitant un déchargement fiable.

Pour les acheteurs traitant de plus gros volumes de poudre ou de logistique de ciment sur de longues distances, Luyi Auto propose également des options pour des volumes plus élevés, telles que leSemi-remorque citerne poudre 3 essieux 60m³et leSemi-remorque citerne de poudre de 40 mètres cubes.

Spécifications techniques

Points forts et caractéristiques

La valeur de cette semi-remorque citerne de poudre 27CBM n'est pas seulement son volume de réservoir. Pour la logistique du vrac sec, les acheteurs doivent prendre en compte l’étanchéité des réservoirs, l’efficacité du déchargement, l’adaptation des compresseurs, la répartition de la charge par essieu, les performances de la suspension et la commodité de l’entretien. Luyi Auto configure ce modèle autour de ces exigences de fonctionnement pratiques.

• Conception du réservoir à 3 compartiments :La disposition des compartiments permet un déchargement plus contrôlé et contribue à réduire le mouvement des matériaux à l'intérieur du réservoir pendant le transport.
• Corps de réservoir T700 et tête de réservoir :La structure en acier à haute résistance contribue à améliorer la résistance tout en contrôlant le poids de la remorque.
• Système de décharge pneumatique :Le moteur diesel Weichai et le compresseur d'air bicylindre Bohai de 12 m³ fournissent le débit d'air nécessaire au déchargement de la poudre.
• Suspension pneumatique avec essieu relevable :Lorsque la remorque est vide ou légèrement chargée, l’essieu relevable peut contribuer à réduire l’usure inutile des pneus et la résistance au roulement.
• Passerelle antidérapante et échelle pliante :Ces détails permettent une inspection et un entretien plus sûrs autour des regards et du dessus du réservoir.
• Essais de réservoir hydrostatique :Chaque compartiment est testé avant la livraison pour aider à vérifier les performances d'étanchéité et à réduire le risque de fuite.

Pour les acheteurs comparant les types de remorques pour vrac sec, la gamme plus large de Luyi Autogamme de produits semi-remorquescomprend également des solutions de remorques à plateau, surbaissées, citernes, à parois latérales et à benne basculante pour différentes tâches de transport.

Systèmes de sécurité avancés et conformité

Le transport de réservoirs de poudre nécessite un freinage fiable, un comportement stable du châssis, un éclairage visible et un déchargement contrôlé. Cette remorque est équipée d'un système de freinage pneumatique à double conduite, d'un tuyau et d'un connecteur SAE, de chambres de frein à ressort WABCO ABS 4S/2M, T30/30 et d'une valve relais d'urgence de marque célèbre pour permettre un fonctionnement plus sûr dans des conditions de charge.

Le système électrique 24 V, la prise 7 voies, le faisceau d'éclairage, le pare-chocs arrière, les garde-boue et les accessoires de sécurité sont configurés pour une utilisation routière à l'exportation. La passerelle antidérapante, l'échelle pliante et l'extincteur permettent également une inspection et un entretien quotidiens plus sûrs.

Avant la production, les acheteurs doivent confirmer les exigences du marché de destination en matière de charge par essieu, de poids brut du véhicule, de longueur totale, de disposition de l'éclairage, de marquage réfléchissant, de norme de freinage, de type de pivot d'attelage et d'adaptation du tracteur. Luyi Auto peut ajuster la configuration finale en fonction des réglementations routières locales et des exigences réelles de la flotte.

Notre savoir-faire et notre contrôle qualité

Une semi-remorque-citerne à poudre doit être fabriquée en prêtant attention à l’étanchéité du réservoir, à l’uniformité du soudage, à la résistance structurelle et à la fiabilité du déchargement. Chez Luyi Auto, le contrôle de la production commence par l'inspection des matériaux et se poursuit par le soudage, l'assemblage du réservoir, l'installation de la suspension, l'installation du système de freinage, le traitement de surface et l'inspection finale.

• Contrôle des matériaux :Les tôles d'acier, les composants du réservoir, les essieux, les pièces de suspension, les pièces de freinage et les accessoires électriques sont vérifiés avant l'assemblage.
• Soudure qualifiée :Les soudures sont réalisées par des soudeurs qualifiés selon les normes de production en vigueur, notamment autour du corps du réservoir, de la tête du réservoir, de la zone du regard et de la structure de la poutre principale.
• Test d'étanchéité du réservoir :Chaque compartiment est testé hydrostatiquement à 5 psi / 35 kPa pour vérifier les performances d'étanchéité avant expédition.
• Inspection du châssis et de la suspension :L'alignement des essieux, la suspension pneumatique, la fonction de levage, le train d'atterrissage et l'installation des pneus sont vérifiés avant la livraison.
• Contrôle des freins et de l'éclairage :Les techniciens testent le frein pneumatique à double conduite, l'ABS, les chambres de frein à ressort, la valve relais, le système d'éclairage et la connexion de la prise.
• Traitement de surface et antirouille :La remorque finie est vérifiée pour la finition de surface, la protection antirouille, la couverture de peinture et l'intégralité des accessoires.

Les acheteurs étrangers qui souhaitent évaluer la capacité de production peuvent en savoir plus sur Luyi Auto.usine de semi-remorques et processus de fabrication.

Configurations et personnalisation facultatives

Les conditions de transport de vrac sec varient selon le pays, le type de matériau, le site de déchargement et les spécifications du tracteur. Luyi Auto peut personnaliser la semi-remorque citerne de poudre en fonction des exigences opérationnelles réelles plutôt que de forcer les acheteurs à accepter une configuration fixe.

• Volume du réservoir :27CBM et d'autres options de volume peuvent être discutées en fonction de la densité des matériaux, de la charge utile légale et des exigences d'itinéraire.
• Disposition des compartiments :La quantité du compartiment et la disposition de déchargement peuvent être ajustées pour différents scénarios de déchargement.
• Essieu et suspension :FUWA, BPW ou d’autres options d’essieux peuvent être discutées ; Les options de suspension pneumatique, de suspension mécanique et d'essieu relevable dépendent de l'application.
• Système de décharge :Le moteur diesel, le compresseur d'air, le tuyau de refoulement et la disposition des vannes peuvent être adaptés en fonction de la vitesse de déchargement et des conditions du site.
• Système de freinage et électrique :La disposition de l'ABS, de l'éclairage, des prises, du câblage et des réflecteurs peut être adaptée aux exigences du marché de destination.
• Accessoires:Boîte à outils, support de roue de secours, échelle, passerelle, pare-chocs, extincteur et garde-boue peuvent être configurés en fonction de l'utilisation de la flotte.
• Peinture et marquage :La couleur finale de la peinture et la disposition du logo peuvent être personnalisées selon les exigences de l'acheteur.

Si vous n'êtes pas sûr que 27CBM soit la bonne capacité, envoyez votre type de matériau, votre densité apparente, votre site de chargement, votre méthode de déchargement, votre pays de destination et votre modèle de tracteur via lePage d'enquête de Luyi Auto. L'équipe d'ingénierie et d'exportation peut recommander une configuration plus adaptée avant le devis.

Emballage et transport

Avant expédition, la remorque est inspectée, nettoyée et traitée avec une protection antirouille. Les petites pièces et accessoires amovibles peuvent être emballés dans des cartons ou des caisses en bois et fixés solidement pour réduire le risque de dommages lors de l'expédition à l'exportation sur de longues distances.

Luyi Auto peut organiser l'expédition par navire RO-RO, flat rack ou vraquier depuis les principaux ports chinois en fonction de la taille de la remorque, du port de destination, des frais d'expédition et du calendrier de livraison. Pour les commandes groupées, le plan de chargement peut être revu pour améliorer l’efficacité de l’expédition et réduire le coût logistique global.

Les documents d'exportation, les photos de la remorque, les détails de chargement et la coordination de l'expédition peuvent être préparés selon les exigences de l'acheteur. Pour les clients qui ont besoin de plus d'assistance après la livraison, Luyi Auto peut également discuter de la préparation des pièces de rechange et des modalités de service à long terme via sonservice d'assistance à l'étranger.

Pourquoi choisir Luyi Auto

Choisir une semi-remorque citerne de poudre ne consiste pas seulement à comparer le volume et le prix de la citerne. Pour les acheteurs B2B, la question la plus importante est de savoir si le fabricant comprend le transport de vrac sec, peut adapter correctement le système de déchargement, peut construire une structure de réservoir fiable et peut prendre en charge la livraison à l'exportation après la production.

Luyi Auto soutient les clients étrangers avec une communication directe en usine, une révision de la configuration, une production personnalisée, une inspection avant livraison, une coordination des expéditions et un support après-vente. L'équipe peut aider les acheteurs à confirmer la capacité du réservoir, la disposition des compartiments, l'adéquation des compresseurs, la configuration des essieux, le système de freinage et les accessoires en fonction de la cargaison réelle et du marché de destination.

Pour les acheteurs qui souhaitent consulter de vraies références de projets, Luyi Auto a également publié unÉtude de cas sur une remorque-citerne en vrac saoudienne, montrant comment les solutions de remorques-citernes de poudre sont utilisées dans les projets de transport de ciment et de cendres volantes.

Pour demander un devis basé sur la configuration, veuillez envoyer votre type de matériau, vos exigences de charge utile, vos préférences en matière de volume de réservoir, le pays de destination, le modèle de tracteur, les conditions du site de déchargement et la quantité de commande prévue viaEnvoyer une demande.

FAQ

Quels matériaux cette semi-remorque-citerne à poudre 27CBM peut-elle transporter ?

Il est principalement utilisé pour le ciment, les cendres volantes, la poudre de chaux, la poudre minérale et les matériaux en poudre secs en vrac similaires. Si votre cargaison est constituée de poudre de qualité alimentaire, de poudre chimique ou d'un matériau soumis à des exigences de sécurité particulières, veuillez fournir le nom du matériau et les exigences de manipulation avant le devis.

Comment savoir si 27CBM est le bon volume de réservoir ?

Le volume adéquat du réservoir dépend de la densité du matériau, de la charge utile légale, des réglementations routières et de la fréquence de déchargement. Veuillez envoyer votre type de matériau et votre charge utile cible afin que Luyi Auto puisse vous aider à calculer une configuration pratique.

L'essieu peut-il être relevé ?

Oui. Cette configuration comprend une suspension pneumatique avec un essieu relevable. Un essieu relevable peut contribuer à réduire l’usure des pneus et la résistance au roulement lorsque la remorque est vide ou légèrement chargée.

Quel système de freinage cette remorque utilise-t-elle ?

La remorque utilise un système de freinage pneumatique à double conduite avec tuyau et connecteur SAE, des chambres de frein à ressort WABCO ABS 4S/2M et T30/30. La configuration finale du freinage peut être ajustée en fonction des exigences du marché de destination.

Luyi Auto peut-il personnaliser la structure du réservoir et le système de décharge ?

Oui. Le volume du réservoir, la quantité du compartiment, la disposition des trous d'homme, le tuyau de refoulement, le compresseur d'air, le moteur diesel, les vannes, la suspension, les essieux et les accessoires peuvent être personnalisés en fonction du type de cargaison, du site de déchargement et des réglementations locales.

Quelles informations dois-je envoyer avant de demander un devis ?

Veuillez envoyer le nom du matériau en poudre, la densité apparente si disponible, la charge utile cible, le pays de destination, le modèle de tracteur, la méthode de déchargement, les conditions routières, le volume du réservoir préféré et la quantité commandée. Cela permet à Luyi Auto de recommander une configuration pratique et économique.

Demander un devis directement en usine

Si vous avez besoin d'une semi-remorque citerne de poudre pour le ciment, les cendres volantes, la poudre de chaux, la poudre minérale ou d'autres matériaux secs en vrac, Luyi Auto peut vous aider à examiner le bon volume du réservoir, la disposition des compartiments, le système de déchargement et la configuration des essieux en fonction de vos conditions d'exploitation réelles.

Contacter Luyi Autopour obtenir un devis basé sur la configuration pour votre projet de semi-remorque citerne à poudre 27CBM.