La semi-remorque Luyi à 4 essieux et 60 tonnes, originaire de la province du Shandong, en Chine, est une toute nouvelle semi-remorque de fret professionnelle conçue pour les camions. Sa fonction principale est de transporter des marchandises en vrac et des conteneurs, répondant ainsi à divers besoins de fret.
La semi-remorque à paroi latérale à 4 essieux à panneau latéral amovible Luyi, produite dans la province du Shandong, en Chine, est un type de semi-remorque à plateau adapté au transport de marchandises en vrac et de conteneurs. La carrosserie de la remorque est en acier de haute qualité, avec des dimensions de 12 500 × 2 500 × 1 600 mm et une charge utile effective maximale de 80 tonnes, répondant aux besoins de transport de 60 à 80 tonnes avec une forte capacité de charge.
La semi-remorque à paroi latérale personnalisée porteuse à 6 essieux de 100 tonnes Luyi, originaire de la province du Shandong, en Chine, est spécialement conçue pour le transport de charges lourdes. La taille du corps atteint 16 500 × 2 500 × 600 mm et le volume est de 12 500 × 2 600 × 2 100 mm. La conception structurelle est scientifique et raisonnable, ce qui peut répondre pleinement aux besoins de transport de marchandises volumineuses et lourdes.
Les véhicules de Luyi Vehicles sont originaires de la province du Shandong, en Chine. Avec une charge utile efficace ultra-large de 80 tonnes comme principal avantage, il est spécialement conçu pour le transport de marchandises lourdes. Les dimensions de 12 500 × 2 500 × 1 200 mm, combinées à des ridelles de 1,5 mètre, garantissent non seulement une capacité de chargement, mais retiennent également fermement les marchandises, ce qui les rend adaptées à divers scénarios de fret.
La semi-remorque à flancs Luyi à 3 essieux pour le transport de marchandises est un produit de haute qualité spécialement conçu pour un transport logistique efficace.
Un équipement porteur efficace adapté aux scénarios de transport de marchandises en vrac, axé sur les besoins de transfert de matériaux en vrac tels que le sable, le gravier, le charbon et le minerai. Avec les principaux avantages d'une « capacité de charge élevée, de performances stables et d'une utilisation facile », il contribue à réduire les coûts et à augmenter l'efficacité du transport logistique.
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