Originaire de la province du Shandong, en Chine, la semi-remorque surbaissée à 3 essieux Luyi est une remorque de camion professionnelle conçue spécifiquement pour le transport d'équipement lourd.
La semi-remorque hydraulique surbaissée Luyi à 4 essieux et 80 tonnes, originaire de la province du Shandong, en Chine, est une semi-remorque de haute qualité conçue spécifiquement pour le transport de marchandises lourdes.
La semi-remorque LUYI à 3 essieux en acier au carbone et réservoir d'huile de 40 000 litres, fabriquée dans la province du Shandong, en Chine, est une semi-remorque de camion efficace pour le transport de carburant. Construit en acier au carbone, il est robuste et durable, avec une charge utile effective maximale de plus de 30 000 kg et une capacité de chargement allant de 20 à 60 mètres cubes, capable de répondre à divers besoins de transport de carburant.
Originaire de la province du Shandong, en Chine, la semi-remorque-citerne à huile en acier au carbone à 3 essieux Luyi est un excellent choix pour le transport professionnel de carburant en tant que semi-remorque de camion. Avec des dimensions de 12 000 × 2 500 × 3 000 mm, il est fabriqué en acier au carbone, doté d'une structure robuste et durable, et a une charge utile effective maximale de 70 tonnes, ce qui peut répondre efficacement aux besoins de transport de carburant.
La semi-remorque citerne de pétrole de qualité alimentaire Luyi à 3 essieux de 30 000 litres, originaire de la province du Shandong, en Chine, est une option fiable pour les semi-remorques de camion efficaces et sûres. Avec des dimensions de 12 500 × 2 500 × 3 600 mm, il est construit à partir de matériaux en acier au carbone ou en aluminium, alliant robustesse et légèreté, et a une charge utile effective maximale de 60 tonnes, permettant un transport stable de fluides tels que le diesel, l'essence, le pétrole et le pétrole brut.
La semi-remorque télescopique surbaissée de 6 mètres à 4 essieux LUYI, produite dans la province du Shandong, en Chine, est une toute nouvelle remorque de camion offrant d'excellentes performances. Sa carrosserie est en acier de haute qualité, dotée d'une structure robuste et durable, et sa charge utile effective maximale varie de 20 001 kg à 25 000 kg, ce qui peut répondre aux besoins de transport de diverses marchandises.
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