Produits

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Explorez notre gamme complète de produits, y compris les semi-remorques, les camions à benne et les remorques complètes. Que vous ayez besoin d'un semi-remorque à plat pour la logistique ou d'une remorque de pétrolier pour le transport liquide, nous proposons des solutions personnalisables pour répondre à vos besoins spécifiques. Parcourez notre catalogue pour trouver le bon équipement pour votre entreprise.

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Semi-remorque de pétrolier de 30000 litres

Semi-remorque de pétrolier de 30000 litres

Les ingénieurs de Luyi Auto ont recherché, développé, développé et produit un semi-remorque de pétrolier 30000 litres, en utilisant des matériaux en acier en carbone à haute résistance (Q345B / Q550D / SS400), un processus de soudage transparent, toutes les remorques de pétrolière subissent uniformité un test de sécurité avant de quitter l'usine, pour fournir aux clients des semi-remorques de réservoir de la meilleure qualité et fiable.
80 semi-remorque

80 semi-remorque

80 semi-remorque latérale peuvent être utilisés pour transporter une variété d'articles, des boîtes aux marchandises en vrac, ses panneaux latéraux peuvent être ouverts, chargeant la cargaison plus pratique. La remorque à lit plat de type sol est un champ de transport largement utilisé dans l'industrie de la logistique. Louis Auto Flat Trailer est connu pour son acier structurel très robuste et nous proposons des remorques murales latérales dans différentes configurations pour répondre à vos besoins d'expédition.
60 semi-remorque

60 semi-remorque

Shandong Luyi Auto 3-Axe 60 Sidewall Semi-Trailer est en acier durable. La conception du châssis solide assure la stabilité et la sécurité pendant le transport. La conception spacieuse de cargaison convient pour charger de grandes quantités de cargaison. La configuration multi-axe améliore la capacité de charge et la stabilité de la conduite. Il est équipé d'un système de freinage et d'un équipement d'éclairage efficaces pour assurer la sécurité nocturne. De plus, sa conception d'apparence est simple et pratique, facile à entretenir et à entretenir, et est un choix idéal pour le transport logistique.
Semi-remorque à quatre hautes

Semi-remorque à quatre hautes

La semi-remorque à plat à quatre hautes est également appelée remorque de plaque de crochet, qui est principalement utilisée pour transporter diverses pelles, équipements lourds, machines de construction routière, grands réservoirs, équipement de la centrale et divers équipements mécaniques. Pour le transport de véhicules lourds (tels que des tracteurs, des bus, des locomotives de métro, etc.), des véhicules ferroviaires, des machines miniers, des machines forestières, des machines de construction (telles que les excavateurs, les bulldozers, les chargeurs, les pavés, les grognes, etc.) et d'autres produits lourds ont une forte capacité de transport. La structure principale de la semi-remorque à plaques basse comprend un col en cygne, une plate-forme de roulement large, une échelle et une roue d'essieu, etc. Plus la hauteur de la plate-forme de la semi-remorque à plaque basse, meilleure est la stabilité et la sécurité. Les semi-remorques à plaques basse ont une excellente capacité de transport lors du transport de produits hauts et lourds avec plus de 15 notes de matériaux disponibles (Q345B / Q550D / SS400)
Semi-remorque à trois points à plat

Semi-remorque à trois points à plat

Le semi-remorque à plat à trois essieux Luyi à trois essieux est largement utilisé dans le transport de machines lourds. La semi-remorque de la plaque basse Luyi peut répondre à la concentration de force, anti-turbulence, anti-déformation et utilisation de matériaux en acier à haute résistance. Nous l'utilisons pour nous assurer que nos remorques Luyi durent longtemps et éviter l'entretien inutile.
Semi-remorque à plateaux à quatre essais

Semi-remorque à plateaux à quatre essais

Luyi Auto Auto à quatre lits semi-remorque est un véhicule spécialement conçu pour transporter des produits lourds et grands. Avec ses caractéristiques structurelles uniques, il joue un rôle important dans le transport logistique, en particulier dans le transport de produits surdimensionnés et en surpoids.
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