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Explorez notre gamme complète de produits, y compris les semi-remorques, les camions à benne et les remorques complètes. Que vous ayez besoin d'un semi-remorque à plat pour la logistique ou d'une remorque de pétrolier pour le transport liquide, nous proposons des solutions personnalisables pour répondre à vos besoins spécifiques. Parcourez notre catalogue pour trouver le bon équipement pour votre entreprise.

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Semi-remorque surbaissée à 4 essieux de 60 tonnes pour le transport de marchandises conteneurisées, d'équipements, de machines/échelles hydrauliques

Semi-remorque surbaissée à 4 essieux de 60 tonnes pour le transport de marchandises conteneurisées, d'équipements, de machines/échelles hydrauliques

La semi-remorque Luyi surbaissée à 4 essieux et 60 tonnes, originaire de la province du Shandong, en Chine, est une remorque de camion haute performance spécialement conçue pour le transport d'équipements lourds, de marchandises conteneurisées et de machines. Equipé d'une échelle hydraulique, il permet un chargement et un déchargement pratiques et efficaces.
Camion semi-remorque de transport de conteneurs à 3 essieux de 40 pieds et 50 tonnes

Camion semi-remorque de transport de conteneurs à 3 essieux de 40 pieds et 50 tonnes

La semi-remorque de transport de conteneurs à 3 essieux de 40 pieds et 50 tonnes, originaire du Shandong, en Chine, est une option de remorque de camion efficace adaptée au transport de marchandises en vrac et de conteneurs. Construites en acier de haute qualité, ses poutres principales sont en acier Q345B/T700, présentant une structure robuste et d'excellentes performances portantes. La charge utile effective maximale est disponible en 60t/80t/100t/150t ou peut être personnalisée selon les exigences de l'acheteur.
Semi-remorque surbaissée à trois essieux avec une capacité de charge de 40 à 80 tonnes

Semi-remorque surbaissée à trois essieux avec une capacité de charge de 40 à 80 tonnes

La semi-remorque Luyi Lowboy à 3 essieux, originaire de la province du Shandong, en Chine, est une remorque de camion de haute qualité spécialement conçue pour le transport de conteneurs. Construit en acier, il offre des performances robustes et durables. Les essieux offrent des configurations optionnelles de modèles de 13/16 tonnes de marques renommées telles que FUWA, BPW et CIMC, avec une charge utile effective maximale supérieure à 30 000 kg et une capacité de charge personnalisable.
Semi-remorque surbaissée à conteneur en acier rétractable à 6 essieux de 80 à 100 tonnes

Semi-remorque surbaissée à conteneur en acier rétractable à 6 essieux de 80 à 100 tonnes

Originaire de la province du Shandong, en Chine, la semi-remorque surbaissée rétractable pour conteneurs en acier Luyi à 6 essieux de 80 à 100 tonnes est une remorque de camion à haute efficacité conçue spécifiquement pour le transport de conteneurs. Construit en acier de haute qualité, il mesure 1300025001350 mm et propose des configurations d'essieux en option d'essieux 3/4/5/6, équipés d'essieux de marque renommée FUWA. Sa charge utile maximale effective varie de 20 001 à 25 000 kg.
Semi-remorque de transport de véhicules biaxial de 17 mètres, capacité de 8 véhicules

Semi-remorque de transport de véhicules biaxial de 17 mètres, capacité de 8 véhicules

La semi-remorque de transport de véhicules à double essieu LUYI de 17 m, capable de transporter 8 véhicules, est originaire de la province du Shandong, en Chine. Il s'agit d'une semi-remorque spécialement conçue pour le transport de plusieurs voitures, adaptée aux scénarios de remorques de camions et offrant une solution efficace pour l'industrie de la logistique automobile.
Remorque de camion semi-remorque à réservoir d'huile en acier au carbone robuste à 3 essieux de 40 000 litres

Remorque de camion semi-remorque à réservoir d'huile en acier au carbone robuste à 3 essieux de 40 000 litres

La semi-remorque pétrolière robuste en acier au carbone à 3 essieux de 40 000 litres LUYI, originaire de la province du Shandong, en Chine, est une semi-remorque spécialement conçue pour le transport de carburant. Avec des matériaux solides et des configurations flexibles, il convient à divers scénarios de transport de remorques de camions.
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