Semi-remorque surbaissée à 3 essieux de 80 tonnes pour le transport de machines lourdes

Applications clés

La semi-remorque surbaissée Luyi Auto à 3 essieux et 80 tonnes est conçue pour les travaux de transport où la hauteur de la cargaison, la répartition du poids et la stabilité de l'itinéraire comptent plus que la capacité de la plate-forme ordinaire. Sa plate-forme de chargement basse permet de réduire le centre de gravité lors du déplacement d'équipements hauts ou irréguliers, tandis que le col de cygne renforcé et le châssis robuste conviennent à la logistique de projet exigeante.

Ce modèle est couramment utilisé pour le transport d'excavatrices, de bulldozers, de chargeuses, de rouleaux compresseurs, de grues, d'excavatrices minières, de concasseurs, de moissonneuses-batteuses, de gros tracteurs, de chaudières industrielles, de groupes électrogènes, de composants de pont, de pièces de tunneliers et d'autres machines surdimensionnées. Pour les acheteurs comparant plusieurs options de transport d'équipement, Luyi Auto'ssemi-remorque surbaisséeLa catégorie propose des modèles supplémentaires pour différentes configurations d’essieux, plages de charge utile et méthodes de chargement.

Dans des conditions d'exploitation réelles, les clients choisissent généralement cette remorque lorsque la charge est trop haute pour un plateau standard, trop lourde pour un transport léger ou nécessite une meilleure stabilité sur les chantiers de construction, les routes minières, les projets d'infrastructures et les itinéraires de transport lourd longue distance. Il convient également aux propriétaires de flotte qui ont besoin d'une seule remorque pour gérer plusieurs types de machines au lieu d'acheter des unités de transport distinctes pour chaque catégorie de fret.

Spécifications techniques

Pour les acheteurs qui sont encore en train de choisir entre différents niveaux de charge utile, numéros d'essieux et conditions d'utilisation de la route, leguide de capacité de charge des semi-remorques surbaisséespeut aider à clarifier comment faire correspondre le poids de la cargaison, la marge de sécurité, la puissance du tracteur et les limites des routes locales avant de passer une commande.

Points forts et caractéristiques

Le principal avantage structurel de cette remorque est sa conception à pont surbaissé et à châssis renforcé. Par rapport à une remorque à plate-forme standard, la hauteur de chargement inférieure offre une meilleure stabilité lors du transport de machines hautes telles que des excavatrices, des bulldozers ou de gros équipements agricoles. Ceci est particulièrement important lorsque la remorque doit franchir des routes de construction inégales, des routes d'accès minières, des zones portuaires ou des routes autoroutières longue distance.

• Poutre principale renforcée :La poutre principale en acier à haute résistance utilise une combinaison de plaques robustes pour améliorer la résistance à la flexion sous des charges de machines concentrées.
• Col de cygne à fixation hydraulique :La structure en col de cygne permet de maintenir une résistance fiable de l'avant et une meilleure adéquation avec les tracteurs utilisés dans le transport lourd.
• Suspension à ressort à lames :Un choix de suspension pratique pour de nombreux marchés d'exportation où la disponibilité des pièces de rechange, la simplicité de l'entretien et l'adaptabilité aux routes difficiles sont importantes.
• Jeu de plaques de diamant :La surface antidérapante du pont facilite le chargement de l'équipement et contribue à améliorer la traction pendant le chargement et le déchargement.
• Système électrique prêt à l’exportation :Les feux à LED, les feux de position latéraux et la configuration des prises ISO permettent un fonctionnement plus sûr dans les transports transfrontaliers et longue distance.

Pour les acheteurs de flotte, la valeur clé n’est pas seulement la charge utile nominale. Le point le plus important est de savoir si la structure de la remorque, la disposition des essieux, la suspension et le système de freinage sont adaptés au type de cargaison réel, à l'état de l'itinéraire et à l'environnement de maintenance. C'est pourquoi Luyi Auto recommande de confirmer les dimensions des machines, le poids de la cargaison, la méthode de chargement, les conditions routières et les réglementations de destination avant de finaliser la conception de la remorque.

Systèmes de sécurité avancés et conformité

Le transport d’équipements lourds nécessite un freinage stable, un éclairage visible et une répartition fiable de la charge. Ce modèle utilise des composants de valve de frein WABCO et une configuration à double chambre de frein pour améliorer la réponse du freinage et la sécurité de fonctionnement dans des conditions de charge importante. Le système électrique 24 V, la prise ISO 1185 à 7 broches et l'ensemble d'éclairage LED sont conçus pour une utilisation à l'exportation et pour l'exploitation quotidienne de la flotte.

La sécurité dépend également de la sélection correcte de la configuration. Par exemple, une remorque surbaissée à 3 essieux peut convenir à de nombreuses tâches de transport de machines, mais certains pays ou itinéraires peuvent exiger un espacement des essieux, une configuration des freins, une protection latérale, des marquages ​​réfléchissants ou des dispositions d'éclairage différents. Luyi Auto peut ajuster les spécifications clés en fonction des réglementations routières locales, des exigences d'enregistrement et des conditions d'exploitation des clients.

Avant l'expédition, les acheteurs sont encouragés à confirmer le poids prévu de la cargaison, les dimensions de l'équipement, l'angle de chargement, le modèle de tracteur, le pays de destination et les conditions routières prévues. Cela permet d’éviter les sous-spécifications, la surconfiguration inutile et les problèmes de conformité après la livraison.

Notre savoir-faire et notre contrôle qualité

Le processus de production de Luyi Auto se concentre sur les domaines structurels qui affectent directement la fiabilité des transports lourds : soudage des poutres principales, résistance du col de cygne, installation des essieux, alignement de la suspension, assemblage du système de freinage et protection des surfaces. La poutre principale est produite avec de l'acier à haute résistance et une technologie de soudage automatique à l'arc submergé pour améliorer la cohérence des soudures sur les principales sections porteuses.

Avant la livraison, chaque semi-remorque surbaissée est soumise à une inspection avant expédition couvrant la qualité du soudage, les dimensions des poutres principales, la résistance structurelle, l'assemblage des essieux, l'installation de la suspension, la fonction de freinage, le système d'éclairage, la finition de la peinture, le traitement antirouille et l'intégralité des accessoires. Des registres d'inspection sont conservés à des fins de traçabilité, aidant ainsi les acheteurs étrangers à vérifier que la remorque a été vérifiée avant l'exportation.

Le traitement de surface est également important pour les acheteurs opérant dans des environnements humides, côtiers, miniers ou de transport longue distance. La remorque peut être traitée avec une cire antirouille et une protection de peinture marine avant expédition, tandis qu'une peinture en aérosol polyuréthane ou un revêtement en poudre peuvent être sélectionnés en fonction du budget du client, de ses exigences d'apparence et de ses attentes en matière de résistance à la corrosion.

Configurations et personnalisation facultatives

Luyi Auto peut personnaliser celasemi-remorqueselon le type de cargaison de l'acheteur, l'état des routes, le modèle de tracteur, les réglementations locales et le budget. Pour les achats B2B, la personnalisation ne doit pas simplement signifier l’ajout de pièces supplémentaires ; il s'agit d'adapter la remorque à la tâche d'exploitation réelle.

• Configuration des essieux :Configuration standard à 3 essieux, avec des dispositions d'essieux alternatives disponibles pour différentes exigences de charge utile et de limite de route.
• Suspension:Suspension à ressorts à lames de série ; d'autres options de suspension peuvent être discutées pour des conditions de fonctionnement spécifiques.
• Goupille d'attelage :Axe d'attelage 50# ou 90# selon l'appariement du tracteur et les exigences de transport.
• Plaque de pont :L'épaisseur de la plaque diamantée peut être ajustée en fonction de la fréquence de chargement et de la pression de contact de la cargaison.
• Peinture:Peinture polyuréthane en aérosol ou revêtement en poudre, couleur au choix du client.
• Accessoires:Cadre de roue de secours, boîte à outils et autres accessoires pratiques pour l'entretien de la flotte et les opérations longue distance.
• Ajustement des dimensions :La longueur totale, la largeur et la disposition du pont peuvent être discutées en fonction des dimensions de la cargaison et des règles de destination.
• Configuration d'expédition :La structure de la remorque et les pièces amovibles peuvent être disposées pour prendre en charge les plans d'expédition RO-RO, flat rack ou vraquier.

Si votre cargaison comprend des excavatrices, des chargeuses, des concasseurs, des machines agricoles ou des équipements de projet aux dimensions inhabituelles, envoyez les dessins de la cargaison, les photos, le poids, le centre de gravité, la méthode de chargement et le pays de destination à Luyi Auto. Notre équipe peut vous recommander une configuration pratique avant devis.

Emballage et transport

Pour la livraison à l'exportation, la remorque peut être expédiée par navire RO-RO, conteneur flat rack ou vraquier depuis les principaux ports chinois. Avant le chargement, la remorque est inspectée et traitée avec de la cire antirouille et une protection de peinture marine pour réduire le risque de corrosion pendant le transport maritime.

Les petites pièces, accessoires amovibles et documents sont emballés et fixés correctement pour réduire le risque de perte ou de dommage pendant le transport. Luyi Auto peut fournir des documents d'expédition complets et coordonner les modalités de transport en fonction du port de destination du client, du calendrier de livraison et des exigences d'importation.

Pour les acheteurs commandant plusieurs remorques, le choix de la méthode d’expédition peut influencer le coût total au débarquement. Notre équipe d'exportation peut vous aider à comparer les plans d'expédition RO-RO, Flat Rack et en vrac afin que les clients puissent équilibrer les coûts de transport, les délais de livraison et la commodité de déchargement.

Pourquoi choisir Luyi Auto

Luyi Auto soutient les acheteurs étrangers non seulement dans la production de remorques, mais également dans la communication des spécifications, la correspondance de configuration, l'inspection avant livraison et la coordination des expéditions à l'exportation. Pour les projets de transport de machines lourdes, cela est important car une remorque surbaissée doit répondre à la fois aux exigences de cargaison, d'itinéraire, de tracteur et de conformité locale.

• Configuration basée sur l'application :Nous aidons les acheteurs à choisir les spécifications de remorque appropriées en fonction du type de cargaison, de l'itinéraire opérationnel et des exigences en matière de charge utile.
• Objectif de fabrication :Les zones structurelles clés telles que la poutre principale, le col de cygne, la suspension et le système de freinage font l'objet d'une inspection ciblée avant la livraison.
• Capacité de personnalisation :La disposition des essieux, la taille du pont, la peinture, les accessoires et les modalités d'expédition peuvent être ajustés en fonction des différents marchés.
• Prise en charge de l'exportation :Luyi Auto assure la coordination des expéditions, une assistance en matière de documentation et des modalités d'emballage pratiques pour les acheteurs internationaux.
• Communication après-vente :Des pièces de rechange et une assistance technique peuvent être fournies pour aider les clients à entretenir les remorques pendant une exploitation à long terme.

Pour comparer ce modèle avec d’autres types de remorques, vous pouvez également consulter l’intégralité de Luyi Auto.gamme de produits de semi-remorques et de camions lourds. Si vous avez déjà des exigences pour le projet, envoyez les détails de votre cargaison via lePage d'enquête de Luyi Autopour un devis basé sur la configuration.

FAQ

Cette semi-remorque surbaissée à 3 essieux peut-elle être personnalisée selon les réglementations routières locales ?

Oui. Les éléments clés tels que la configuration des essieux, le pivot d'attelage, l'éclairage, les marquages ​​réfléchissants, les dimensions du pont et les composants de freinage peuvent être discutés conformément aux réglementations du pays de destination et aux exigences d'enregistrement.

Comment choisir la bonne configuration d’essieux pour le transport de machines lourdes ?

Commencez par le poids réel de la cargaison, les dimensions de la machine, le centre de gravité, la capacité du tracteur, l'état de la route et les limites légales de charge par essieu. Pour les itinéraires plus lourds ou plus complexes, Luyi Auto peut recommander une configuration avec une marge de sécurité appropriée au lieu de se fier uniquement à la charge utile nominale.

Quelles options de suspension sont disponibles ?

Ce modèle utilise une suspension à ressorts à lames comme option standard pratique pour de nombreux marchés d'exportation de poids lourds. D'autres choix de suspension peuvent être discutés lorsque l'acheteur a des exigences spécifiques en matière de conditions routières, de commodité d'entretien ou de conformité locale.

Quelles informations sur le fret dois-je envoyer avant de demander un devis ?

Veuillez envoyer le nom de la cargaison, le poids, les dimensions hors tout, la méthode de chargement, les photos ou dessins, le pays de destination, les conditions routières, le modèle de tracteur et la quantité requise. Cela permet à Luyi Auto de fournir une configuration et un devis plus précis.

Quel est le délai de production typique ?

Le délai de livraison typique est de 15 à 30 jours ouvrables après le dépôt, en fonction de la configuration finale, de la quantité commandée et du calendrier de production. Les modèles personnalisés ou les commandes par lots peuvent nécessiter une confirmation supplémentaire.

Luyi Auto peut-il prendre en charge l'expédition et les pièces de rechange ?

Oui. Luyi Auto peut vous aider à organiser l'expédition par RO-RO, à rack plat ou par vraquier, à fournir des documents d'exportation et à prendre en charge la communication des pièces de rechange après la livraison. Pour obtenir les coordonnées directes, les acheteurs peuvent visiter lePage de contact de Luyi Auto.