Semi-remorque citerne d'huile en acier au carbone à 3 essieux de 40 000 litres

La semi-remorque-citerne en acier au carbone LUYI à 3 essieux de 40 000 L, originaire de la province du Shandong, en Chine, est une semi-remorque de camion à haut rendement spécialement conçue pour le transport de matériaux pétroliers tels que le diesel, l'essence et le pétrole brut. Le corps adopte principalement de l'acier au carbone, avec un alliage d'aluminium comme option alternative. Équipé de ressorts à lames de 90 × 13 × 10 mm et d'un système de suspension mécanique, il présente une structure solide et durable adaptée à divers scénarios de transport.

Avec des dimensions de 12 500 × 2 500 × 3 600 mm, il possède une forte capacité portante avec une charge utile effective maximale de 60 tonnes. Configuré avec 3 essieux (options ZY/FUWA/BPW) et plusieurs spécifications de pneus (12R22.5/12.00R20/11R22.5), il assure une conduite stable et fiable. Équipé de pieds de support standard JOST de 28 tonnes et de pivots d'attelage JOST de 2 pouces (50 mm) ou de 3,5 pouces (90 mm), il offre une forte adaptabilité et une utilisation facile. Les couleurs peuvent être personnalisées selon les besoins, équilibrant praticité et personnalisation, ce qui en fait un équipement privilégié pour le transport pétrolier.

Taille: 12500x2500x3600MM

Pneu : 12R22.5/12.00R20/11R22.5

Goupille d'attelage : 2 "(50 mm) ou 3,5 "(90 mm) JOST

Ressort à lames ： 90 (W) mm * 13 (épaisseur) mm * 10 (couche)

Essieu : 3 essieux ZY/FUWA/BPW

Fonction : Transport de diesel, d'essence, de pétrole, de pétrole brut

Suspension：Suspension mécanique

Couleur : clients en option

FAQ

1. Quels sont vos avantages ?

Nous avons 15 ans d'expérience dans l'exportation et nos produits ont été exportés vers plus de 60 pays et

régions comprenant l’Afrique, le Moyen-Orient, l’Asie du Sud-Est, l’Amérique du Sud, etc.

Nous avons une équipe technique de service après-vente professionnelle qui peut résoudre vos problèmes à temps

2. Quels modes de paiement acceptez-vous ?

LC et T/T

3. Nous voulons des trucks tubeless, est-ce que ça va ?

Oui, les pneus radiaux et les pneus tubeless sont facultatifs.

4. Quelles méthodes logistiques pouvez-vous utiliser pour le transport ?

Nous pouvons utiliser divers outils de transport pour transporter des engins de construction.

(1) Notre principal mode de transport est que la machine sera expédiée par conteneur ou par roulier/en vrac.

(2) Pour les pays voisins de la Chine, nous pouvons expédier la machine par route ou par train.

(3) Pour les pièces de rechange dont nous avons un besoin urgent, nous pouvons expédier par DHL, TNT, UPS ou FEDEX.

5. De plus, quels autres produits votre usine fabrique-t-elle ?

Notre usine produit non seulement des tracteurs, mais aussi des camions à benne basculante, des camions d'arrosage, des camions-grues, des camions malaxeurs, des remorques à benne basculante,

remorques-citernes, remorques surbaissées, remorques de dépoussiérage, etc.

Notre usine est à grande échelle et peut personnaliser différents produits en fonction des différents clients.