Remorque surbaissée robuste à 10 essieux, 100 tonnes, pour le transport de machines surdimensionnées

Applications clés

La remorque surbaissée robuste Luyi Auto à 10 essieux et 100 tonnes est conçue pour les tâches de transport où les configurations surbaissées standard peuvent ne pas fournir suffisamment de répartition de la charge, de stabilité du pont ou de marge de sécurité. Sa plate-forme de chargement basse permet de réduire le centre de gravité lors du déplacement de machines de grande taille, tandis que la structure à plusieurs essieux répartit le poids de la cargaison sur davantage de points de contact, ce qui la rend adaptée au transport d'équipements surdimensionnés et en surpoids.

Ce modèle est couramment utilisé pour le transport d'excavatrices, de bulldozers, de chargeuses, de rouleaux compresseurs, de grues sur chenilles, d'excavatrices minières, de concasseurs, de moissonneuses-batteuses, de gros tracteurs, de chaudières industrielles, de groupes électrogènes, de structures en acier, de poutres de pont, de pièces de tunneliers et d'autres cargaisons de grands projets. Les acheteurs peuvent comparer ce modèle avec d’autres options de transport d’équipement lourd chez Luyi Auto.Semi-remorque surbaisséecatégorie.

Dans le cadre d'un projet réel, les clients choisissent généralement une remorque surbaissée robuste à 10 essieux lorsque la cargaison est non seulement lourde mais également difficile à équilibrer. Les exemples incluent les équipements miniers au poids concentré, les composants d’infrastructure avec des dimensions de carrosserie longues et les équipements industriels qui nécessitent une hauteur de chargement contrôlée. Pour les gestionnaires de flotte, cette configuration contribue à améliorer l’adaptabilité des itinéraires, à réduire le risque de surcharge sur les essieux individuels et à favoriser un transport lourd sur de longues distances plus sûr.

Spécifications techniques

Si vous comparez les options de remorques surbaissées de 60, 80 et 100 tonnes, Luyi AutoGuide de capacité de charge des semi-remorques surbaisséespeut vous aider à évaluer la marge de charge utile, la configuration des essieux, les conditions routières et l'adéquation du tracteur avant de commander.

Points forts et caractéristiques

La valeur clé d’une remorque surbaissée robuste à 10 essieux n’est pas seulement sa capacité de chargement plus élevée. Pour les véritables projets de transport lourd, les facteurs les plus importants sont la répartition de la charge, la rigidité du châssis, la fiabilité du freinage, la hauteur du plateau et la compatibilité avec les limites routières locales. Cette remorque est conçue pour les acheteurs qui ont besoin d'une solution pratique pour les marchandises trop lourdes, trop hautes ou trop irrégulières pour un transport ordinaire sur plate-forme.

• Répartition de la charge sur 10 essieux :La conception multi-essieux permet de répartir plus uniformément le poids des marchandises lourdes, réduisant ainsi la pression sur chaque groupe d'essieux et améliorant l'adaptabilité des itinéraires pour le transport d'équipements surdimensionnés.
• Plateforme de chargement basse :La structure surbaissée contribue à réduire la hauteur de la cargaison après le chargement, améliorant ainsi la stabilité lors du transport d'excavatrices, de concasseurs, de bulldozers et de machines industrielles de grande taille.
• Poutre principale renforcée :La combinaison de poutres en acier à haute résistance et de plaques robustes améliore la résistance à la flexion et à la torsion sous de lourdes charges concentrées.
• Col de cygne à fixation hydraulique :La conception en col de cygne assure la résistance structurelle de l'avant et une connexion stable avec le tracteur lors des opérations de transport lourd.
• Logique de maintenance pratique :La suspension à ressorts à lames, les pneus standard et les composants mécaniques accessibles facilitent la maintenance sur les marchés d'exportation où la disponibilité des pièces de rechange est importante.

Pour les clients travaillant dans les secteurs de l'exploitation minière, de la construction, des infrastructures et de la relocalisation d'équipements lourds, ce type de remorque doit être sélectionné en fonction des dimensions de la cargaison, de la concentration du poids, de la surface de la route, du rayon de braquage, des conditions de pente et des exigences d'immatriculation. Luyi Auto peut aider les acheteurs à comparer ce modèle avec d'autressemi-remorqueconfigurations lorsqu'un projet nécessite une solution de transport plus spécifique.

Systèmes de sécurité avancés et conformité

Le transport de machinerie lourde nécessite plus qu’un châssis solide. Le contrôle du freinage, la visibilité de l'éclairage, l'équilibre de la charge et la fiabilité des connexions affectent tous la sécurité de fonctionnement. Ce modèle utilise des composants de valve de frein WABCO et des chambres de frein doubles pour assurer des performances de freinage plus fiables lors du transport de charges lourdes.

Le système électrique 24 V, la prise ISO 1185 à 7 broches et le pack d'éclairage LED sont adaptés aux opérations d'exportation. Les feux combinés arrière, les feux arrière, les feux de position latéraux, les feux de plaque d'immatriculation et les feux stop améliorent la visibilité pendant le transport de nuit, les mouvements portuaires et la logistique longue distance.

Différents pays peuvent avoir des exigences différentes en matière de charge par essieu, de position de l'éclairage, de marquages ​​réfléchissants, de configuration de freinage, de largeur de remorque et de permis de circulation. Pour cette raison, Luyi Auto recommande de confirmer le pays de destination, l'itinéraire opérationnel, le poids de la cargaison, les dimensions de la cargaison et le modèle du tracteur avant la production. Cela aide les équipes d'ingénierie et de vente à recommander une spécification adaptée à la fois à la cargaison et à l'environnement de transport local.

Pour les acheteurs comparant les structures surbaissées, surbaissées et à col de cygne, l'articleRemorque à col de cygne amovible vs remorque Lowboyfournit une logique de sélection utile pour les projets de transport d'équipement lourd.

Notre savoir-faire et notre contrôle qualité

Luyi Auto concentre l'inspection sur les points structurels qui influencent directement la fiabilité à long terme des transports lourds : soudage des poutres principales, résistance du col de cygne, installation des essieux, alignement de la suspension, ensemble de freins, fonction électrique et traitement de surface antirouille. Le châssis principal utilise de l'acier à haute résistance et une technologie de soudage automatique à l'arc submergé pour les sections de soudage clés, contribuant ainsi à améliorer l'homogénéité des soudures sur les pièces porteuses.

Avant la livraison, chaque semi-remorque est soumise à des contrôles avant expédition portant sur la qualité du soudage, les dimensions des poutres principales, la résistance structurelle, l'installation des essieux et de la suspension, le système de freinage, le système d'éclairage, la finition de surface, le traitement antirouille et l'intégralité des accessoires. Les registres d'inspection sont conservés à des fins de traçabilité, afin que les acheteurs étrangers puissent mieux comprendre ce qui a été vérifié avant l'exportation.

La protection des surfaces est particulièrement importante pour les remorques expédiées par voie maritime ou utilisées dans des environnements humides, poussiéreux ou miniers. Cette remorque peut être traitée avec une cire antirouille et une protection de peinture marine avant expédition. La peinture en aérosol polyuréthane ou le revêtement en poudre peuvent également être sélectionnés en fonction des exigences du client en matière d'apparence, de résistance à la corrosion et d'environnement d'exploitation.

Les acheteurs qui souhaitent comprendre l’expérience de production de Luyi Auto peuvent visiter leUsine automobile Luyipage, tandis que les informations sur le service et le support après-vente sont disponibles sur la pageLuyi Auto Servicepage.

Configurations et personnalisation facultatives

Pour une remorque surbaissée de 100 tonnes, la personnalisation doit être basée sur la cargaison et l'itinéraire plutôt que sur l'apparence seule. Luyi Auto peut ajuster la configuration en fonction de la plage de charge utile, des dimensions de la cargaison, de la méthode de chargement, des réglementations locales, du modèle de tracteur, des conditions routières et du budget.

• Numéro d'essieu et disposition :Configuration à 10 essieux pour ce modèle, avec disposition des essieux discutée en fonction de la charge utile, des besoins de virage et des limites des routes locales.
• Type de suspension :Suspension à ressorts à lames en option standard pratique ; des solutions de suspension alternatives peuvent être discutées pour des conditions de fonctionnement particulières.
• Goupille d'attelage :Axe d'attelage 50# ou 90# selon l'appariement du tracteur et les exigences de transport.
• Pont et plaque de base :L'épaisseur de la plaque diamantée peut être ajustée en fonction de la fréquence de chargement, de la zone de contact de l'équipement sur chenilles et de la pression de la cargaison.
• Col de cygne hydraulique :Configuration en col de cygne à fixation hydraulique pour une résistance frontale et une stabilité de connexion.
• Spécification des pneus :Les options de pneus peuvent être discutées en fonction de la disponibilité du marché de destination et des conditions routières d'exploitation.
• Système de peinture :Peinture polyuréthane en aérosol ou revêtement en poudre, avec couleur choisie par le client et traitement antirouille.
• Accessoires:Châssis de roue de secours, boîte à outils et accessoires d'entretien pratiques pour les flottes de transport longue distance.
• Préparation à l'exportation :Les accessoires amovibles, le traitement antirouille et les méthodes d'emballage peuvent être organisés selon le mode d'expédition.

Pour les marchandises spéciales telles que les concasseurs, les grues sur chenilles, les transformateurs, les grandes structures en acier ou les composants d'infrastructure, les acheteurs doivent envoyer des dessins de la cargaison, des photos, le poids, le centre de gravité, la direction de chargement, le pays de destination et les détails de l'état des routes avant le devis. Luyi Auto peut alors recommander une configuration de remorque plus précise grâce à sonfabrication de remorques surbaissées sur mesuresoutien.

Emballage et transport

Cette remorque peut être expédiée par RO-RO, flat rack ou vraquier depuis les principaux ports chinois. La méthode d'expédition finale dépend des dimensions de la remorque, du port de destination, des frais de transport, des conditions de déchargement et du calendrier de livraison. Pour les grosses remorques lourdes, le plan d'expédition doit être confirmé tôt car il peut affecter le coût total au débarquement et l'efficacité de la livraison.

Avant expédition, la remorque est traitée avec une cire antirouille et une protection peinture marine. Les petites pièces et accessoires amovibles sont emballés dans des cartons ou des caisses en bois et solidement fixés pour réduire le risque de perte ou de dommage pendant le transport maritime. Luyi Auto effectue également une inspection complète avant le chargement et fournit des documents d'exportation pour le dédouanement et la gestion des importations.

Pour les commandes groupées ou les achats basés sur un projet, Luyi Auto peut vous aider à comparer les options d'expédition et fournir des recommandations pratiques pour équilibrer les coûts de transport, les délais de livraison et la commodité de déchargement. Les acheteurs qui ont besoin de catalogues ou de pièces justificatives peuvent également visiter leTéléchargement automatique Luyipage.

Pourquoi choisir Luyi Auto

Une remorque surbaissée robuste est un outil de projet, pas seulement un produit répertorié. Les acheteurs doivent savoir si le fournisseur comprend le poids de la cargaison, la répartition des essieux, les restrictions d'itinéraire, la hauteur de chargement, l'expédition à l'exportation et la maintenance à long terme. Luyi Auto soutient les clients étrangers depuis la discussion des spécifications jusqu'à l'inspection de la production et la coordination des expéditions.

• Sélection basée sur les applications :Les recommandations de remorques sont faites en fonction du poids de la cargaison, des dimensions des machines, des conditions de l'itinéraire et des exigences de destination.
• Focus sur la fabrication de produits lourds :Les systèmes de poutre principale, de col de cygne, de suspension, d'essieu et de freinage sont traités comme des points d'inspection clés.
• Expérience à l'exportation :Les options d'expédition RO-RO, flat rack et vraquier peuvent être coordonnées pour différentes destinations et tailles de commande.
• Prise en charge de la configuration personnalisée :La disposition des essieux, la taille du pont, la suspension, le système de peinture, les accessoires et la préparation à l'expédition peuvent être ajustés pour des projets spécifiques.
• Communication après-vente :Luyi Auto peut fournir une assistance technique, des conseils de maintenance et une communication sur les pièces de rechange après la livraison.

Pour les acheteurs qui souhaitent examiner des projets similaires de transport lourd dans le monde réel, leÉtude de cas sur une semi-remorque surbaissée au Botswanamontre comment la configuration de la remorque peut être adaptée au transport de machines sur routes accidentées. Vous pouvez également consulter l’intégralité de Luyi Autosemi-remorques et camions lourdsplage de comparaison.

Pour recevoir un devis basé sur la configuration, envoyez le poids de votre cargaison, les dimensions, le pays de destination, les conditions routières, le modèle de tracteur et la quantité requise via lePage d'enquête de Luyi Auto. Pour les coordonnées directes, veuillez visiter leContacter Luyi Autopage.

FAQ

Cette remorque surbaissée robuste à 10 essieux peut-elle être personnalisée selon les réglementations routières locales ?

Oui. La disposition des essieux, l'éclairage, les marquages ​​réfléchissants, la configuration des freins, les dimensions du pont et la préparation à l'expédition peuvent être discutés en fonction des exigences du pays de destination et des réglementations routières locales.

Comment puis-je décider si j'ai besoin d'une remorque surbaissée à 10 essieux au lieu d'un modèle à 3 ou 4 essieux ?

La décision doit être basée sur le poids et la longueur de la cargaison, la concentration du poids, les limites de la route, l'état de l'itinéraire et la capacité du tracteur. Une configuration à 10 essieux est généralement envisagée lorsque des marchandises plus lourdes nécessitent une meilleure répartition de la charge et une plus grande marge de sécurité.

Quelles informations dois-je envoyer avant de demander un devis ?

Veuillez envoyer le nom de la cargaison, le poids, les dimensions hors tout, les photos ou dessins, le centre de gravité si disponible, la méthode de chargement, le pays de destination, les conditions routières, le modèle du tracteur et la quantité attendue. Cela aide Luyi Auto à fournir une recommandation plus précise.

Quelle option de suspension ce modèle utilise-t-il ?

Ce modèle utilise une suspension à ressorts à lames comme configuration pratique et robuste. Il est largement utilisé sur les marchés d’exportation car il est solide, familier aux équipes de maintenance et adapté à de nombreuses conditions de transport sur route difficile.

Quel est le délai de production typique ?

Le délai de livraison typique est de 15 à 30 jours ouvrables après le dépôt, en fonction de la configuration finale, de la quantité commandée et du calendrier de production. Les modèles lourds personnalisés peuvent nécessiter une confirmation technique supplémentaire avant la production.

Luyi Auto peut-il prendre en charge l'expédition et les pièces de rechange ?

Oui. Luyi Auto peut prendre en charge les arrangements d'expédition RO-RO, Flat Rack et vraquiers, fournir des documents d'exportation et aider à la communication des pièces de rechange et à l'assistance à la maintenance après la livraison.