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Semi-remorque surbaissée télescopique à col de cygne de 17 mètres à 8 essieux
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Semi-remorque surbaissée télescopique à col de cygne de 17 mètres à 8 essieux

La semi-remorque surbaissée à col de cygne extensible de 17 m à 8 essieux de LUYI, originaire du Shandong, en Chine, est une semi-remorque haute performance spécialement conçue pour le transport d'équipements lourds.

La semi-remorque surbaissée à col de cygne extensible de 17 m à 8 essieux de LUYI, originaire du Shandong, en Chine, est une semi-remorque haute performance spécialement conçue pour le transport d'équipements lourds.


Construit en acier au carbone ou en aluminium de haute qualité, il équilibre les exigences de durabilité et de légèreté, offrant une charge utile maximale de 100 tonnes pour gérer facilement divers scénarios de transport d'équipement lourd. Équipé d'une conception à 8 essieux, il propose en option des essieux de marque Fuwa ou BPW, associés à des systèmes de suspension mécanique ou pneumatique, garantissant la stabilité de conduite et la sécurité du chargement. Trois spécifications de pneus sont disponibles : 12R22.5, 12.00R20 et 11R22.5, adaptées à différentes conditions routières.


Les composants clés présentent des configurations haut de gamme, notamment un train d'atterrissage standard de 28 tonnes et des pivots de marque JOST de 2 pouces (50 mm) ou 3,5 pouces (90 mm), garantissant la fiabilité de la connexion et la commodité opérationnelle. La couleur de la carrosserie prend en charge la personnalisation du client et peut être ajustée de manière flexible en fonction des besoins pour répondre aux exigences d'utilisation personnalisées, ce qui en fait un choix idéal dans le domaine du transport lourd.


Charge utile maximale : 100 tonnes

Pneu : 12R22.5/12.00R20/11R22.5

Goupille d'attelage : 2 "(50 mm) ou 3,5 "(90 mm) JOST

Marque d'essieu : marque Fuwa BPW

Train d'atterrissage : Standard 28 tonnes

Suspension:Suspension mécanique Suspension pneumatique

Matériau : acier au carbone/aluminium.

Couleur : clients en option







FAQ


1. Quels sont vos avantages ?


Nous avons 23

années d'expérience dans l'exportation et nos produits ont été exportés vers plus de 60 pays et régions, dont l'Afrique, le Moyen-Orient, l'Asie du Sud-Est, l'Amérique du Sud, etc.

Nous avons une équipe technique de service après-vente professionnelle qui peut résoudre vos problèmes à temps


2. Quels modes de paiement acceptez-vous ?

LC et T/T


3. Nous voulons des trucks tubeless, est-ce que ça va ?

Oui, les pneus radiaux et les pneus tubeless sont facultatifs.


4. Quelles méthodes logistiques pouvez-vous utiliser pour le transport ?

Nous pouvons utiliser divers outils de transport pour transporter des engins de construction.


(1) Notre principal mode de transport est que la machine sera expédiée par conteneur ou par roulier/en vrac.


(2) Pour les pays voisins de la Chine, nous pouvons expédier la machine par route ou par train.


(3) Pour les pièces de rechange dont nous avons un besoin urgent, nous pouvons expédier par DHL, TNT, UPS ou FEDEX.


5. De plus, quels autres produits votre usine fabrique-t-elle ?

Notre usine produit non seulement des tracteurs, mais également des camions à benne basculante, des camions arroseurs, des camions-grues, des camions malaxeurs, des remorques bennes, des remorques-citernes, des remorques surbaissées, des remorques de dépoussiérage, etc. Notre usine est à grande échelle et peut personnaliser différents produits selon les différentes exigences des clients.









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