Citerne de carburant en aluminium LUYI de 48 000 L : transportez plus, gagnez plus, en toute sécurité.
En tant que fabricant spécialisé à la pointe de la technologie des transports, LUYI Vehicle présente notre remorque-citerne de carburant en alliage d'aluminium haut de gamme de 48 000 litres. Ce n'est pas seulement un pétrolier ; c'est un actif commercial stratégique conçu pour maximiser votre rentabilité. En utilisant un alliage d'aluminium à haute résistance, nous avons considérablement réduit le poids propre de la remorque, vous permettant ainsi de transporter légalement une charge utile plus élevée de carburant à chaque trajet. Une charge utile plus importante se traduit directement par des revenus plus élevés et un retour sur investissement plus rapide.
Conçu pour les principales sociétés de distribution de carburant et les propriétaires de flotte avant-gardistes, ce bateau-citerne allie une efficacité maximale à des normes de sécurité sans compromis.
Rentabilité accrue: Transportez plus de carburant par trajet grâce à un poids à vide plus léger.
Sécurité améliorée: L'alliage d'aluminium est naturellement antistatique et résistant à la corrosion.
Coûts d'exploitation réduits: Un poids plus léger entraîne une réduction de la consommation de carburant pour le moteur principal et une moindre usure des pneus.
Valeur de revente plus élevée: Les pétroliers en aluminium conservent mieux leur valeur que leurs homologues en acier.
Points forts et caractéristiques de base : le summum de l'efficacité et de la sécurité
Construction légère en alliage d'aluminium: L'ensemble du corps du réservoir est construit en alliage d'aluminium 5083 de haute qualité, offrant une excellente résistance tout en étant jusqu'à 4 tonnes plus léger qu'un bateau-citerne en acier comparable.
Suite complète de systèmes de sécurité avancés: Équipé de composants conformes aux normes ADR, notamment des vannes de fond pneumatiques d'urgence, des trous d'homme anti-déversement, un système de récupération des vapeurs et des capteurs de protection contre les débordements, garantissant la sécurité à chaque étape de l'opération.
Conception à plusieurs compartiments pour plus de polyvalence: Le réservoir peut être divisé en plusieurs compartiments indépendants, permettant le transport simultané de différentes qualités de carburant (par exemple, essence, diesel), améliorant ainsi la flexibilité logistique.
Résistance à la corrosion et pureté: L'alliage d'aluminium ne rouille pas, empêchant la contamination du carburant et assurant une durée de vie plus longue avec moins d'entretien interne par rapport aux réservoirs en acier.
Spécifications techniques
Paramètre
Spécification
Volume du réservoir
48 000 litres (personnalisable)
Matériau du réservoir
Alliage d'aluminium 5083
Compartiments
1 à 9 compartiments, selon la demande du client
Essieux
Essieux à suspension pneumatique 3 x 13T (marques BPW, FUWA, LUYI)
Suspension
Suspension pneumatique (recommandée pour la stabilité et l'économie de poids)
Système de sécurité
Norme ADR ; Vannes pneumatiques inférieures ; Récupération de vapeur
Pneus
12R22.5 ou autres modèles haut de gamme
Épinglette royale
Type à boulonner JOST 2,0" ou 3,5"
Pourquoi investir dans un camion-citerne en aluminium LUYI ?
Expertise directe en allègement: Nous ne sommes pas seulement des assembleurs ; nous sommes experts en fabrication d’aluminium et en solutions de transport léger. Travaillez avec nous pour obtenir un bateau-citerne véritablement optimisé en termes de performances.
Concentrez-vous sur votre retour sur investissement: Notre philosophie de conception est centrée sur la maximisation de votre retour sur investissement grâce à des charges utiles plus élevées, des coûts de fonctionnement réduits et une durabilité à long terme.
Qualité et conformité sans compromis: De l'approvisionnement en matériaux à la certification finale, nous garantissons que votre bateau-citerne est construit avec la plus haute qualité et prêt à répondre à des normes internationales strictes comme l'ADR.
Partenariat mondial: Nous fournissons une assistance complète, comprenant une expédition mondiale sécurisée, un service après-vente et des pièces de rechange facilement disponibles pour tous les systèmes clés.
Foire aux questions (FAQ)
Q : Un bateau-citerne en aluminium est-il aussi solide qu’un bateau-citerne en acier ? A: Oui. Nous utilisons un alliage d'aluminium à haute résistance et une conception structurelle robuste. Nos camions-citernes en aluminium sont conçus pour être tout aussi durables et sûrs que leurs homologues en acier dans des conditions normales d’exploitation.
Q : Quelle quantité de carburant supplémentaire puis-je réellement transporter ? A: Selon la configuration spécifique et les réglementations locales, un camion-citerne léger en aluminium peut vous permettre de transporter environ 2 000 à 4 000 litres de carburant en plus par voyage par rapport à un camion-citerne en acier standard.
Q : Pourquoi la suspension pneumatique est-elle recommandée ? A: La suspension pneumatique est plus légère que la suspension mécanique traditionnelle, contribuant ainsi à un gain de poids supplémentaire. Il offre également une conduite plus douce, ce qui réduit les contraintes sur la structure du réservoir et améliore la stabilité et la sécurité de conduite.
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