SKU:
LUYI-LY9400GPGMPN:
LY9400GPGBrand:
LUI AUTOSpecial Price:
28 100 $ USWarranty:
6 ansLa semi-remorque-citerne en acier inoxydable 40CBM est développée pour les acheteurs qui ont besoin d'un transport de liquide propre, scellé et stable dans le cadre de l'exploitation quotidienne de leur flotte. Il convient au carburant, au diesel, à l'huile comestible, à l'eau industrielle et à d'autres cargaisons liquides compatibles où la résistance à la corrosion, l'efficacité du déchargement et la propreté des réservoirs sont des facteurs d'achat importants.
Pour les entreprises de distribution de carburant et d'huile, cette remorque contribue à améliorer le volume de chargement pour un seul trajet tout en maintenant un freinage, un éclairage et un contrôle des valves fiables pour les itinéraires longue distance. Pour le transport d'huiles comestibles et de liquides propres, le corps du réservoir en acier inoxydable permet une meilleure gestion de l'hygiène par rapport aux réservoirs ordinaires en acier au carbone. Les acheteurs manipulant différents produits liquides peuvent également consulter les informations plus larges de Luyi Auto.semi-remorque citernesolutions pour les options de capacité, de compartiment et de système de décharge.
Les scénarios d'application typiques incluent :
| Article | Spécification |
|---|---|
| Nom du produit | Semi-remorque-citerne en acier inoxydable 40CBM |
| Modèle de remorque | Semi-remorque citerne en acier inoxydable de 40 m³ |
| UGS | LUYI-LY9400GPG |
| Numéro de pièce fabricant | LY9400GPG |
| Marque | LUI AUTO |
| Dimension globale | 10 800 × 2 550 × 3 700 mm |
| Volume du réservoir | 40000L / 40CBM |
| Fonction principale | Transport de carburant, d'huile, de diesel, d'huile comestible et de marchandises liquides compatibles |
| Matériau du réservoir | Acier inoxydable |
| Matériau du cadre | Acier au carbone |
| Épaisseur du corps du réservoir | 3,5 mm |
| Épaisseur de la plaque d'extrémité | 4 mm |
| Compartiment | 1 compartiment |
| Essieu | FUWA × 4 |
| Système de suspension | Suspension mécanique à ressorts à lames à 3 essieux + suspension pneumatique à 1 essieu avec fonction de levage |
| Couvercle de trou d'homme | 5 couvercles de regard en alliage d'aluminium standard européen |
| Soupape de décharge | Un robinet à tournant sphérique en alliage d'aluminium de 4 pouces à l'extrémité arrière |
| Vanne inférieure | Valve en aluminium de 5 pouces, 1 pièce |
| Tuyau de décharge | Deux tubes en fil d'acier transparent de 3 pouces, chacun mesurant 5,5 mètres de long |
| Train d'atterrissage | Train d'atterrissage simple de 28 tonnes |
| Pneu | 295/80R22.5, 16 pneus triangulaires |
| Goupille de traction | 50#/90# |
| Support de roue de secours | 1 pièce |
| Boîte à outils | 1 boîte à outils standard |
| Système de freinage | Système de freinage à double ligne |
| Chambre à air de frein | Six chambres à gaz |
| Système électrique | Prise 24 V, 7 voies, feu arrière, clignotant, feu stop, réflecteur, feu latéral et câble standard à 6 conducteurs |
| Protection des surfaces avant expédition | Poli avec de la cire avant l'expédition pour une protection de surface brillante |
| Délai de mise en œuvre | Normalement 15 à 30 jours ouvrables après le dépôt, en fonction de la quantité commandée et des exigences de personnalisation |
| Garantie | 6 ans |
Cette semi-remorque citerne en acier inoxydable 40CBM est conçue autour de trois exigences pratiques : compatibilité avec les liquides, stabilité structurelle et efficacité opérationnelle quotidienne. Le corps du réservoir en acier inoxydable convient aux acheteurs qui ont besoin d'une meilleure résistance à la corrosion et de surfaces de contact avec les liquides plus propres, tandis que le cadre en acier au carbone offre une résistance au châssis pour le transport longue distance et lourd.
La disposition à 4 essieux permet de répartir plus uniformément les contraintes de chargement, ce qui est important lors du transport de marchandises liquides avec mouvement à l'intérieur de la citerne. La combinaison de 3 essieux à suspension mécanique et d'un essieu à suspension pneumatique avec fonction de levage offre aux exploitants de flotte un équilibre pratique entre capacité de charge, adaptabilité sur route et contrôle de l'usure des pneus lorsque la remorque est vide ou légèrement chargée.
Pour les acheteurs comparant ce pétrolier avec d'autresproduits de semi-remorques et de camions lourds, le point de sélection clé n'est pas seulement le volume du réservoir, mais également la correspondance entre le liquide transporté, le système de vannes, la configuration des essieux, les conditions d'itinéraire et les exigences de conformité locales.
Le transport de liquides par camion-citerne nécessite plus d'attention à l'étanchéité, à la stabilité du freinage, à l'éclairage et à la sécurité des opérateurs que le transport de marchandises diverses. Cette remorque est équipée d'un système de freinage à double conduite, de six chambres à gaz, d'un système électrique 24 V, de feux arrière, de feux latéraux, de clignotants, de feux stop et de réflecteurs pour permettre une conduite routière plus sûre.
Les 5 couvercles de trou d'homme en alliage d'aluminium aux normes européennes, la vanne de fond, la vanne de décharge et les tuyaux de décharge sont disposés pour prendre en charge les opérations pratiques de chargement et de déchargement. Pour les clients de différents marchés de destination, Luyi Auto peut discuter de configurations optionnelles telles que l'ABS, les systèmes de valves d'urgence, les passerelles antidérapantes, les supports d'extincteur, la protection arrière, les protections latérales, les marquages réfléchissants et les connecteurs électriques conformément aux réglementations de transport locales.
Étant donné que les réglementations relatives aux pétroliers varient selon le pays et le type de cargaison, les acheteurs doivent confirmer les éléments suivants avant de passer une commande :
Pour les projets de transport liés à l’énergie, aux carburants et aux produits chimiques, les acheteurs peuvent également se référer au site de Luyi Auto.études de cas sur le transport d'énergie et de produits chimiquescomprendre comment les solutions de pétroliers sont sélectionnées pour des conditions d'exploitation réelles.
Une remorque-citerne n’est pas seulement jugée par le volume du réservoir. La qualité du soudage, l'étanchéité du réservoir, l'alignement du châssis, l'installation de la suspension, la réponse du freinage et l'assemblage des accessoires affectent tous la fiabilité à long terme. Chez Luyi Auto, chaque semi-remorque est soumise à des contrôles avant livraison avant expédition afin de réduire le risque de problèmes après la mise en service de la flotte de la remorque.
Notre processus d’inspection se concentre sur :
Des dossiers d'inspection peuvent être conservés à des fins de traçabilité, aidant ainsi les acheteurs étrangers à confirmer que la remorque livrée correspond aux spécifications convenues. Les acheteurs qui souhaitent comprendre notre environnement de production peuvent visiter leUsine automobile Luyipage pour plus d’informations sur la capacité de fabrication.
Différents projets de transport de liquides nécessitent différentes configurations. Un camion-citerne utilisé pour la distribution de diesel n'a pas toujours besoin du même système de vannes, du même matériau de réservoir, du même type de suspension ou de la même disposition des compartiments qu'un camion-citerne utilisé pour la livraison d'huile comestible ou de liquide industriel. Luyi Auto propose des solutions personnalisées de remorques-citernes basées sur le type de cargaison, les conditions d'itinéraire, les limites légales et les habitudes d'exploitation de la flotte.
Les options de personnalisation disponibles peuvent inclure :
Avant de demander un devis, nous vous recommandons d'envoyer votre type de liquide, le volume requis, le pays de destination, l'état des routes, le modèle de tracteur, la méthode de chargement/déchargement et les exigences de conformité locales. Cela aide notre équipe d’ingénierie et de vente à fournir une configuration de remorque-citerne plus précise au lieu d’un prix générique.
Avant expédition, la semi-remorque citerne est traitée avec de la cire antirouille et une protection de peinture marine si nécessaire. Les petits accessoires et pièces détachables sont emballés dans des cartons ou des caisses en bois et solidement fixés pour réduire les mouvements pendant le transport.
En fonction du port de destination, du budget d'expédition et de la quantité commandée, la remorque peut être expédiée par navire RO-RO, conteneur flat rack ou vraquier depuis les principaux ports chinois. Luyi Auto peut prendre en charge la documentation d'exportation, la coordination des expéditions et la communication de livraison pour aider les acheteurs étrangers à réduire la complexité des achats.
Pour une discussion détaillée de la commande, les acheteurs peuvent envoyer les exigences du projet via leFormulaire de demande de renseignements Luyi Autoou contactez directement notre équipe via lepage de contact.
Pour les acheteurs étrangers de remorques-citernes, la question clé n'est pas seulement de savoir si la remorque peut être produite, mais aussi de savoir si le fabricant comprend les caractéristiques de la cargaison, les conditions routières, la livraison à l'exportation et le support après-vente. Luyi Auto se concentre sur la fabrication pratique de semi-remorques pour les acheteurs B2B internationaux, notamment les entreprises de logistique, les distributeurs de carburant, les exploitants de flottes, les entrepreneurs en construction et les équipes d'approvisionnement de projets.
Choisir Luyi Auto, c'est discuter de votre projet de remorque citerne avec une équipe qui considère :
Si votre projet implique le transport de carburant, de diesel, d'huile comestible ou de liquide propre, Luyi Auto peut vous aider à comparer les configurations appropriées et à fournir un devis basé sur les exigences opérationnelles réelles au lieu de simplement répertorier les spécifications standard.
Oui. La configuration des essieux, le type de suspension, le système de freinage, l’éclairage, les marquages réfléchissants, la protection latérale et d’autres détails peuvent être discutés en fonction des exigences routières et de transport de votre pays de destination.
Il convient au carburant, à l'huile, au diesel, à l'huile comestible, à l'eau industrielle et aux liquides compatibles non hautement corrosifs. Avant de commander, veuillez fournir le type de liquide exact, la densité et le niveau de corrosion afin que Luyi Auto puisse confirmer le matériau du réservoir et la configuration des vannes appropriés.
L'acier inoxydable est plus adapté aux liquides propres, aux huiles comestibles et aux applications où la résistance à la corrosion et la propreté du réservoir sont importantes. L'acier au carbone est couramment utilisé pour certaines applications de carburants ou de liquides industriels où le matériau est compatible et où le contrôle des coûts est important.
Cette configuration comprend un essieu à suspension pneumatique avec fonction de levage. Un essieu relevable peut contribuer à réduire l’usure des pneus et à améliorer les économies d’exploitation lors des voyages de retour à vide ou avec une charge légère.
Veuillez envoyer le type de liquide, le volume du réservoir requis, le numéro de compartiment, la méthode de chargement et de déchargement, le pays de destination, le modèle de tracteur, la configuration d'essieu et de suspension préférée et toute exigence de conformité locale.
Oui. Luyi Auto peut prendre en charge l'emballage à l'exportation, la coordination des expéditions, la documentation et la communication des pièces de rechange. L'expédition peut être organisée par RO-RO, flat rack ou vraquier en fonction de la destination et des exigences de la commande.
Prêt à configurer une remorque citerne pour votre projet de transport de liquides ?Envoyez votre demande à Luyi Autoet notre équipe vous aidera à confirmer le volume du réservoir, la disposition des essieux, le système de valves et le plan de livraison appropriés.
Adresse
66 Jiliang Road, comté de Liangshan, ville de Jining, province du Shandong, Chine
Tél
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