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Semi-remorque-citerne en acier inoxydable 40CBM pour le transport de carburant, d'huile comestible et de liquide
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Semi-remorque-citerne en acier inoxydable 40CBM pour le transport de carburant, d'huile comestible et de liquide

La semi-remorque-citerne en acier inoxydable 40CBM de Luyi Auto est conçue pour le transport de liquides en vrac propres, scellés et stables, notamment le carburant, le diesel, l'huile comestible, l'eau industrielle et certains liquides non hautement corrosifs. Construite avec un corps de réservoir en acier inoxydable, un cadre en acier au carbone, une configuration à 4 essieux, des couvercles de trou d'homme européens, des vannes en alliage d'aluminium et des systèmes de freinage et d'éclairage prêts à l'exportation, cette remorque-citerne prend en charge la livraison longue distance, l'exploitation de flotte et les projets personnalisés de logistique de liquides.
  • SKU:

    LUYI-LY9400GPG
  • MPN:

    LY9400GPG
  • Brand:

    LUI AUTO
  • Special Price:

    28 100 $ US
  • Warranty:

    6 ans

Applications clés

La semi-remorque-citerne en acier inoxydable 40CBM est développée pour les acheteurs qui ont besoin d'un transport de liquide propre, scellé et stable dans le cadre de l'exploitation quotidienne de leur flotte. Il convient au carburant, au diesel, à l'huile comestible, à l'eau industrielle et à d'autres cargaisons liquides compatibles où la résistance à la corrosion, l'efficacité du déchargement et la propreté des réservoirs sont des facteurs d'achat importants.

Pour les entreprises de distribution de carburant et d'huile, cette remorque contribue à améliorer le volume de chargement pour un seul trajet tout en maintenant un freinage, un éclairage et un contrôle des valves fiables pour les itinéraires longue distance. Pour le transport d'huiles comestibles et de liquides propres, le corps du réservoir en acier inoxydable permet une meilleure gestion de l'hygiène par rapport aux réservoirs ordinaires en acier au carbone. Les acheteurs manipulant différents produits liquides peuvent également consulter les informations plus larges de Luyi Auto.semi-remorque citernesolutions pour les options de capacité, de compartiment et de système de décharge.

Les scénarios d'application typiques incluent :

  • Livraison de carburant, diesel et fioul entre dépôts, sites industriels et stations de distribution
  • Logistique des huiles comestibles et des liquides propres pour les chaînes d’approvisionnement liées à l’alimentation
  • Transport d’eau industrielle et de liquides non corrosifs
  • Projets d'expansion de la flotte nécessitant une capacité de pétroliers de 40 CBM
  • Opérations de transport d’énergie et de produits chimiques nécessitant des configurations personnalisées de vannes, de regards et de suspensions

Spécifications techniques

Article Spécification
Nom du produit Semi-remorque-citerne en acier inoxydable 40CBM
Modèle de remorque Semi-remorque citerne en acier inoxydable de 40 m³
UGS LUYI-LY9400GPG
Numéro de pièce fabricant LY9400GPG
Marque LUI AUTO
Dimension globale 10 800 × 2 550 × 3 700 mm
Volume du réservoir 40000L / 40CBM
Fonction principale Transport de carburant, d'huile, de diesel, d'huile comestible et de marchandises liquides compatibles
Matériau du réservoir Acier inoxydable
Matériau du cadre Acier au carbone
Épaisseur du corps du réservoir 3,5 mm
Épaisseur de la plaque d'extrémité 4 mm
Compartiment 1 compartiment
Essieu FUWA × 4
Système de suspension Suspension mécanique à ressorts à lames à 3 essieux + suspension pneumatique à 1 essieu avec fonction de levage
Couvercle de trou d'homme 5 couvercles de regard en alliage d'aluminium standard européen
Soupape de décharge Un robinet à tournant sphérique en alliage d'aluminium de 4 pouces à l'extrémité arrière
Vanne inférieure Valve en aluminium de 5 pouces, 1 pièce
Tuyau de décharge Deux tubes en fil d'acier transparent de 3 pouces, chacun mesurant 5,5 mètres de long
Train d'atterrissage Train d'atterrissage simple de 28 tonnes
Pneu 295/80R22.5, 16 pneus triangulaires
Goupille de traction 50#/90#
Support de roue de secours 1 pièce
Boîte à outils 1 boîte à outils standard
Système de freinage Système de freinage à double ligne
Chambre à air de frein Six chambres à gaz
Système électrique Prise 24 V, 7 voies, feu arrière, clignotant, feu stop, réflecteur, feu latéral et câble standard à 6 conducteurs
Protection des surfaces avant expédition Poli avec de la cire avant l'expédition pour une protection de surface brillante
Délai de mise en œuvre Normalement 15 à 30 jours ouvrables après le dépôt, en fonction de la quantité commandée et des exigences de personnalisation
Garantie 6 ans

Points forts et caractéristiques

Cette semi-remorque citerne en acier inoxydable 40CBM est conçue autour de trois exigences pratiques : compatibilité avec les liquides, stabilité structurelle et efficacité opérationnelle quotidienne. Le corps du réservoir en acier inoxydable convient aux acheteurs qui ont besoin d'une meilleure résistance à la corrosion et de surfaces de contact avec les liquides plus propres, tandis que le cadre en acier au carbone offre une résistance au châssis pour le transport longue distance et lourd.

La disposition à 4 essieux permet de répartir plus uniformément les contraintes de chargement, ce qui est important lors du transport de marchandises liquides avec mouvement à l'intérieur de la citerne. La combinaison de 3 essieux à suspension mécanique et d'un essieu à suspension pneumatique avec fonction de levage offre aux exploitants de flotte un équilibre pratique entre capacité de charge, adaptabilité sur route et contrôle de l'usure des pneus lorsque la remorque est vide ou légèrement chargée.

  • Corps de cuve en acier inoxydable :adapté au transport de liquides propres, d’huiles comestibles et de liquides industriels sélectionnés.
  • Volume de chargement 40CBM :contribue à améliorer l’efficacité du transport pour les itinéraires de livraison à moyenne et longue distance.
  • Regards aux normes européennes :prendre en charge un accès supérieur et des opérations de manipulation de liquides plus sûrs.
  • Système de valve en alliage d'aluminium :améliore la fiabilité de décharge tout en réduisant le poids de fonctionnement inutile.
  • Configuration d'essieu relevable :contribue à réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant lors des allers-retours à vide.

Pour les acheteurs comparant ce pétrolier avec d'autresproduits de semi-remorques et de camions lourds, le point de sélection clé n'est pas seulement le volume du réservoir, mais également la correspondance entre le liquide transporté, le système de vannes, la configuration des essieux, les conditions d'itinéraire et les exigences de conformité locales.

Systèmes de sécurité avancés et conformité

Le transport de liquides par camion-citerne nécessite plus d'attention à l'étanchéité, à la stabilité du freinage, à l'éclairage et à la sécurité des opérateurs que le transport de marchandises diverses. Cette remorque est équipée d'un système de freinage à double conduite, de six chambres à gaz, d'un système électrique 24 V, de feux arrière, de feux latéraux, de clignotants, de feux stop et de réflecteurs pour permettre une conduite routière plus sûre.

Les 5 couvercles de trou d'homme en alliage d'aluminium aux normes européennes, la vanne de fond, la vanne de décharge et les tuyaux de décharge sont disposés pour prendre en charge les opérations pratiques de chargement et de déchargement. Pour les clients de différents marchés de destination, Luyi Auto peut discuter de configurations optionnelles telles que l'ABS, les systèmes de valves d'urgence, les passerelles antidérapantes, les supports d'extincteur, la protection arrière, les protections latérales, les marquages ​​réfléchissants et les connecteurs électriques conformément aux réglementations de transport locales.

Étant donné que les réglementations relatives aux pétroliers varient selon le pays et le type de cargaison, les acheteurs doivent confirmer les éléments suivants avant de passer une commande :

  • Type de liquide, densité et niveau de corrosion
  • Matériau du réservoir requis et structure du compartiment
  • Exigences de chargement par le haut ou par le bas
  • Charge par essieu locale et limites de réglementation routière
  • Accessoires de freinage, d'éclairage, de valve et de sécurité requis

Pour les projets de transport liés à l’énergie, aux carburants et aux produits chimiques, les acheteurs peuvent également se référer au site de Luyi Auto.études de cas sur le transport d'énergie et de produits chimiquescomprendre comment les solutions de pétroliers sont sélectionnées pour des conditions d'exploitation réelles.

Notre savoir-faire et notre contrôle qualité

Une remorque-citerne n’est pas seulement jugée par le volume du réservoir. La qualité du soudage, l'étanchéité du réservoir, l'alignement du châssis, l'installation de la suspension, la réponse du freinage et l'assemblage des accessoires affectent tous la fiabilité à long terme. Chez Luyi Auto, chaque semi-remorque est soumise à des contrôles avant livraison avant expédition afin de réduire le risque de problèmes après la mise en service de la flotte de la remorque.

Notre processus d’inspection se concentre sur :

  • Inspection de soudage :vérifier la qualité du soudage des réservoirs et des châssis pour réduire les risques de fuite et de fatigue structurelle.
  • Vérification des dimensions des poutres principales et du châssis :confirmer l’alignement et la cohérence structurelle avant l’assemblage final.
  • Essais d'essieux et de suspensions :vérifier l'installation, la fonction de levage et les performances de charge.
  • Contrôle des freins et de l'éclairage :vérifier le système de freinage pneumatique, les chambres à air, le câblage, les lampes et les réflecteurs.
  • Inspection des vannes et des accessoires :confirmant les couvercles de trou d'homme, la vanne de décharge, la vanne de fond, les tuyaux, la boîte à outils et le support de roue de secours.
  • Vérification de la protection des surfaces :vérifier le polissage, le traitement à la cire et l’état de surface prêt à l’exportation.

Des dossiers d'inspection peuvent être conservés à des fins de traçabilité, aidant ainsi les acheteurs étrangers à confirmer que la remorque livrée correspond aux spécifications convenues. Les acheteurs qui souhaitent comprendre notre environnement de production peuvent visiter leUsine automobile Luyipage pour plus d’informations sur la capacité de fabrication.

Configurations et personnalisation facultatives

Différents projets de transport de liquides nécessitent différentes configurations. Un camion-citerne utilisé pour la distribution de diesel n'a pas toujours besoin du même système de vannes, du même matériau de réservoir, du même type de suspension ou de la même disposition des compartiments qu'un camion-citerne utilisé pour la livraison d'huile comestible ou de liquide industriel. Luyi Auto propose des solutions personnalisées de remorques-citernes basées sur le type de cargaison, les conditions d'itinéraire, les limites légales et les habitudes d'exploitation de la flotte.

Les options de personnalisation disponibles peuvent inclure :

  • Réglage du volume du réservoir et des dimensions hors tout
  • Conception à un ou plusieurs compartiments
  • Sélection du matériau du réservoir en fonction de la compatibilité des liquides
  • Configuration du numéro d’essieu et de la marque de l’essieu
  • Options de suspension mécanique, de suspension pneumatique ou d'essieu relevable
  • Configuration du couvercle de trou d'homme, de la vanne de fond et de la vanne de décharge
  • Ajustement de la longueur et de la disposition du tuyau de refoulement
  • Options de train d'atterrissage, de pneu, de goupille de traction et de boîte à outils
  • Améliorations de l'ABS, des accessoires de sécurité et du système d'éclairage
  • Couleur de peinture finale selon les exigences du client

Avant de demander un devis, nous vous recommandons d'envoyer votre type de liquide, le volume requis, le pays de destination, l'état des routes, le modèle de tracteur, la méthode de chargement/déchargement et les exigences de conformité locales. Cela aide notre équipe d’ingénierie et de vente à fournir une configuration de remorque-citerne plus précise au lieu d’un prix générique.

Emballage et transport

Avant expédition, la semi-remorque citerne est traitée avec de la cire antirouille et une protection de peinture marine si nécessaire. Les petits accessoires et pièces détachables sont emballés dans des cartons ou des caisses en bois et solidement fixés pour réduire les mouvements pendant le transport.

En fonction du port de destination, du budget d'expédition et de la quantité commandée, la remorque peut être expédiée par navire RO-RO, conteneur flat rack ou vraquier depuis les principaux ports chinois. Luyi Auto peut prendre en charge la documentation d'exportation, la coordination des expéditions et la communication de livraison pour aider les acheteurs étrangers à réduire la complexité des achats.

  • Cire antirouille et protection de surface avant expédition
  • Emballage sécurisé pour les petites pièces et accessoires
  • Options d'expédition RO-RO, flat rack ou vraquier
  • Documents d’exportation et assistance à la coordination des expéditions
  • Inspection avant expédition avant la livraison finale

Pour une discussion détaillée de la commande, les acheteurs peuvent envoyer les exigences du projet via leFormulaire de demande de renseignements Luyi Autoou contactez directement notre équipe via lepage de contact.

Pourquoi choisir Luyi Auto

Pour les acheteurs étrangers de remorques-citernes, la question clé n'est pas seulement de savoir si la remorque peut être produite, mais aussi de savoir si le fabricant comprend les caractéristiques de la cargaison, les conditions routières, la livraison à l'exportation et le support après-vente. Luyi Auto se concentre sur la fabrication pratique de semi-remorques pour les acheteurs B2B internationaux, notamment les entreprises de logistique, les distributeurs de carburant, les exploitants de flottes, les entrepreneurs en construction et les équipes d'approvisionnement de projets.

Choisir Luyi Auto, c'est discuter de votre projet de remorque citerne avec une équipe qui considère :

  • Compatibilité des cargaisons liquides et sélection des matériaux des citernes
  • Charge par essieu, type de suspension et exigences relatives aux itinéraires longue distance
  • Adaptation des vannes, des canalisations et des systèmes de refoulement
  • Réglementation du marché de destination et besoins de configuration des exportations
  • Inspection de la production, calendrier de livraison et assistance en matière de pièces de rechange
  • Personnalisation au niveau de la flotte pour les commandes répétées ou groupées

Si votre projet implique le transport de carburant, de diesel, d'huile comestible ou de liquide propre, Luyi Auto peut vous aider à comparer les configurations appropriées et à fournir un devis basé sur les exigences opérationnelles réelles au lieu de simplement répertorier les spécifications standard.

FAQ

Cette semi-remorque-citerne en acier inoxydable 40CBM peut-elle être personnalisée pour les réglementations routières locales ?

Oui. La configuration des essieux, le type de suspension, le système de freinage, l’éclairage, les marquages ​​réfléchissants, la protection latérale et d’autres détails peuvent être discutés en fonction des exigences routières et de transport de votre pays de destination.

Quels liquides cette semi-remorque citerne peut-elle transporter ?

Il convient au carburant, à l'huile, au diesel, à l'huile comestible, à l'eau industrielle et aux liquides compatibles non hautement corrosifs. Avant de commander, veuillez fournir le type de liquide exact, la densité et le niveau de corrosion afin que Luyi Auto puisse confirmer le matériau du réservoir et la configuration des vannes appropriés.

Comment choisir entre des remorques-citernes en acier inoxydable et en acier au carbone ?

L'acier inoxydable est plus adapté aux liquides propres, aux huiles comestibles et aux applications où la résistance à la corrosion et la propreté du réservoir sont importantes. L'acier au carbone est couramment utilisé pour certaines applications de carburants ou de liquides industriels où le matériau est compatible et où le contrôle des coûts est important.

L'essieu peut-il être relevé lorsque la remorque est vide ?

Cette configuration comprend un essieu à suspension pneumatique avec fonction de levage. Un essieu relevable peut contribuer à réduire l’usure des pneus et à améliorer les économies d’exploitation lors des voyages de retour à vide ou avec une charge légère.

Quelles informations dois-je envoyer avant de demander un devis ?

Veuillez envoyer le type de liquide, le volume du réservoir requis, le numéro de compartiment, la méthode de chargement et de déchargement, le pays de destination, le modèle de tracteur, la configuration d'essieu et de suspension préférée et toute exigence de conformité locale.

Luyi Auto peut-il fournir une assistance à l'expédition et des pièces de rechange ?

Oui. Luyi Auto peut prendre en charge l'emballage à l'exportation, la coordination des expéditions, la documentation et la communication des pièces de rechange. L'expédition peut être organisée par RO-RO, flat rack ou vraquier en fonction de la destination et des exigences de la commande.

Prêt à configurer une remorque citerne pour votre projet de transport de liquides ?Envoyez votre demande à Luyi Autoet notre équipe vous aidera à confirmer le volume du réservoir, la disposition des essieux, le système de valves et le plan de livraison appropriés.

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Informations de contact
Envoyez-nous votre demande pour obtenir un devis personnalisé basé sur vos besoins réels de transport. Faites-nous savoir le type de remorque, la cargaison ou la charge utile, les conditions routières, la destination et la quantité, et notre équipe vous répondra avec une recommandation appropriée dans les plus brefs délais.
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