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Semi-remorque citerne à mazout 4 essieux 54 000 litres
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Semi-remorque citerne à mazout 4 essieux 54 000 litres

La semi-remorque citerne de carburant à 4 essieux de 54 000 L de LUYI, originaire du Shandong en Chine, est une semi-remorque de haute qualité spécialement conçue pour le transport de carburant. Fabriqué en acier de première qualité, il offre une durabilité exceptionnelle et une capacité de chargement flexible allant de 30 000 L à 60 000 L. Équipé de 4 essieux (disponibles en options 2/3/4/5 essieux) associés aux célèbres essieux 13/16T FUWA/BPW, il offre une charge utile maximale impressionnante de 80 tonnes, garantissant une efficacité de transport exceptionnelle.

La semi-remorque citerne de carburant à 4 essieux de 54 000 L de LUYI, originaire du Shandong en Chine, est une semi-remorque de haute qualité spécialement conçue pour le transport de carburant. Fabriqué en acier de première qualité, il offre une durabilité exceptionnelle et une capacité de chargement flexible allant de 30 000 L à 60 000 L. Équipé de 4 essieux (disponibles en options 2/3/4/5 essieux) associés aux célèbres essieux 13/16T FUWA/BPW, il offre une charge utile maximale impressionnante de 80 tonnes, garantissant une efficacité de transport exceptionnelle.


Équipée de pneus 12R22.5, la remorque est équipée de ressorts à lames de 90 mm (largeur) × 13 mm (épaisseur) × 10 couches, ainsi que d'une suspension mécanique ou pneumatique en option, équilibrant une excellente stabilité de conduite et des performances de charge. Le train d'atterrissage standard de 28 tonnes garantit un stationnement en toute sécurité, tandis que la finition polie à la cire offre à la fois protection et esthétique, avec des couleurs entièrement personnalisables selon les exigences du client.


Avec des matériaux fiables, une conception structurelle rationnelle et des options de configuration flexibles, cette semi-remorque citerne de carburant convient à divers scénarios de transport de carburant, intégrant sécurité et praticité. Il s’agit d’un choix de premier ordre pour l’industrie de la logistique et du transport.


Taille: 10,8*2,55*3,7 M

Train d'atterrissage : Standard 28 tonnes

Charge utile maximale : 60 tonnes

Goupille d'attelage : 2 "(50 mm) ou 3,5 "(90 mm) JOST

Suspension:Suspension mécanique Suspension pneumatique

Ressort à lames : 90 (W) mm * 13 (épaisseur) mm * 10 (couche)

Pneu : 12R22.5/12.00R20/11R22.5

Faisceau principal:Acier T700/Q345

Couleur : clients en option




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