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Semi-remorque citerne à 3 essieux, 30 à 45 mètres cubes, personnalisable
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Semi-remorque citerne à 3 essieux, 30 à 45 mètres cubes, personnalisable

La semi-remorque citerne de pétrole LUYI, originaire de la province du Shandong, en Chine, est une remorque de camion professionnelle spécialement conçue pour le transport de carburant. Il est fabriqué en acier de haute qualité, avec une structure robuste et d'excellentes performances d'étanchéité, garantissant efficacement la sécurité du transport du carburant.

La semi-remorque citerne de pétrole LUYI, originaire de la province du Shandong, en Chine, est une remorque de camion professionnelle spécialement conçue pour le transport de carburant. Il est fabriqué en acier de haute qualité, doté d'une structure robuste et d'excellentes performances d'étanchéité, qui garantissent efficacement la sécurité du transport du carburant.

Ce véhicule a une grande flexibilité, avec des configurations optionnelles à 2/3/4 essieux. Il est équipé d'essieux de marque FUWA de 13 tonnes, de suspensions mécaniques fiables et de pneus de spécification 12R22.5, garantissant une conduite stable et une adaptabilité à diverses conditions routières. La charge effective maximale dépasse 30 000 kilogrammes et le volume varie de 30 à 45 mètres cubes, répondant aux différents besoins de transport. Le kingpin propose des options JOST de 2 pouces (50 mm) ou de 3,5 pouces (90 mm), et la couleur peut être personnalisée selon les exigences du client. D'une grande adaptabilité et praticité, il est devenu l'équipement préféré dans le domaine de la logistique des carburants.


Taille : 12000*2500*3750 mm

Matériau (supplémentaire) : acier allié, acier au carbone, aluminium

Suspension : suspension mécanique ou suspension pneumatique

Pneu : 12R22.5

Type de hors chargement : Force gravitationnelle, déchargement de la pompe en option

Forme du réservoir : Ellipse, Cercle

Vanne : vanne papillon ou vanne à bille

Couleur : Clients en option



FAQ



1. Quels sont vos avantages ?

Nous avons 15 ans d'expérience dans l'exportation et nos produits ont été exportés vers plus de 60 pays et régions, dont l'Afrique, le Moyen-Orient, l'Asie du Sud-Est, l'Amérique du Sud, etc. Nous disposons d'une équipe technique de service après-vente professionnelle qui peut résoudre vos problèmes à temps.


2. Quels modes de paiement acceptez-vous ?

LC et T/T


3. Nous voulons des trucks tubeless, est-ce que ça va ?

Oui, les pneus radiaux et les pneus tubeless sont facultatifs.


4. Quelles méthodes logistiques pouvez-vous utiliser pour le transport ?

Nous pouvons utiliser divers outils de transport pour transporter des engins de construction.

(1) Notre principal mode de transport est que la machine sera expédiée par conteneur ou par roulier/en vrac.

(2) Pour les pays voisins de la Chine, nous pouvons expédier la machine par route ou par train.

(3) Pour les pièces de rechange dont nous avons un besoin urgent, nous pouvons expédier par DHL, TNT, UPS ou FEDEX.


5. De plus, quels autres produits votre usine fabrique-t-elle ?

Notre usine produit non seulement des tracteurs, mais également des camions à benne basculante, des camions d'arrosage, des camions-grues, des camions malaxeurs, des remorques à benne basculante, des réservoirs.

remorques, remorques surbaissées, remorques de dépoussiérage, etc. Notre usine est à grande échelle et peut personnaliser différents produits

selon différentes exigences du client.



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Envoyez-nous votre demande pour obtenir un devis personnalisé basé sur vos besoins réels de transport. Faites-nous savoir le type de remorque, la cargaison ou la charge utile, les conditions routières, la destination et la quantité, et notre équipe vous répondra avec une recommandation appropriée dans les plus brefs délais.
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