Récemment, un groupe de clients zambiens est entré de loin dans la base de production de Shandong LUYI Vehicle Manufacturing Co., Ltd. Répondant à des demandes précises du marché africain des transports, ils ont mené une inspection spéciale des semi-remorques à parois latérales à 3 essieux, explorant les orientations d'une coopération approfondie à l'avenir. Le personnel de l'usine LUYI avait fait des préparatifs minutieux à l'avance. De l'atelier de production à la zone d'exposition des produits, chaque lien a été soigneusement organisé, dans le but de permettre aux clients zambiens d'avoir une compréhension globale des avantages en matière de R&D, de production et de performance du produit.Semi-remorques à parois latérales à 3 essieux. À l’entrée de l’atelier de production, des matières premières soigneusement rangées et des équipements de traitement avancés sont apparus. Le personnel a annoncé que LUYI adoptait l'acier à haute résistance Q345B pour fabriquer les semi-remorques à parois latérales à 3 essieux. Ce type d'acier a une dureté élevée et une forte ténacité, ce qui lui permet de faire face efficacement aux conditions routières complexes et aux besoins de transport de charges lourdes en Afrique. Ce détail a incité les clients zambiens à hocher la tête à plusieurs reprises.
En marchant le long de la chaîne de production, les clients zambiens ont observé de près les processus de base de soudage, d'assemblage et de mise en service des semi-remorques à parois latérales à 3 essieux. Les techniciens de LUYI utilisaient un équipement automatique de soudage à l'arc submergé pour travailler avec précision sur les véhicules, et les joints soudés étaient lisses et plats, sans aucun défaut. Le personnel a expliqué que pendant le processus de production des semi-remorques à parois latérales à 3 essieux, LUYI met strictement en œuvre un processus de contrôle de qualité supérieur aux normes de l'industrie. Chaque processus est inspecté par une personne dédiée pour garantir que chaqueSemi-remorque à parois latérales à 3 essieuxquitter l'usine peut atteindre une qualité optimale. Une fois le processus de soudage terminé, les véhicules entreront dans l'atelier de revêtement et passeront par plusieurs processus tels que le dérouillage, l'apprêt et la coloration, qui peuvent non seulement rendre l'apparence des semi-remorques à parois latérales à 3 essieux plus belle, mais également améliorer considérablement la résistance à la corrosion des véhicules et prolonger leur durée de vie.
Dans la zone d'exposition des produits, plusieurs semi-remorques à parois latérales à 3 essieux avec différentes configurations étaient soigneusement garées, devenant ainsi le centre d'attention des clients zambiens. Le personnel a démontré la fonction d'ouverture et de fermeture des portes latérales duSemi-remorques à parois latérales à 3 essieuxsur place. En tirant doucement sur le levier de commande, les lourdes parois latérales se sont ouvertes en douceur. Qu'il s'agisse de céréales en vrac, de minerai ou de matériaux de construction ordinaires, un chargement et un déchargement rapides peuvent être réalisés, ce qui améliore considérablement l'efficacité du transport. Visant les principaux besoins de transport de l'agriculture et de l'industrie minière en Zambie, le personnel s'est concentré sur l'introduction de la capacité de charge des semi-remorques à parois latérales à 3 essieux. Les semi-remorques à parois latérales à 3 essieux produites par LUYI ont une capacité de charge maximale de 60 tonnes, ce qui peut répondre pleinement aux exigences locales en matière de transport de marchandises en vrac. Dans le même temps, le système de suspension des semi-remorques à parois latérales à 3 essieux peut être personnalisé et ajusté en fonction des conditions routières en Afrique, et peut maintenir un état de conduite stable, que ce soit sur des chemins de terre ruraux cahoteux ou sur des autoroutes interurbaines lisses.
Les clients zambiens sont personnellement montés à bord de la cabine des semi-remorques à parois latérales à 3 essieux pour expérimenter, et l'espace spacieux et la conception humanisée leur ont valu de nombreux éloges. Le personnel a ajouté que les semi-remorques à parois latérales à 3 essieux peuvent également être personnalisées en versions avec conduite à droite en fonction des besoins du client, ce qui s'adapte parfaitement aux règles de circulation en Zambie. Lors du symposium qui a suivi, les deux parties ont eu des échanges approfondis sur des questions telles que la production sur mesure, le cycle de livraison et le support après-vente duSemi-remorques à parois latérales à 3 essieux.Les clients zambiens ont déclaré que cette inspection sur place a clairement visible la qualité et la résistance des semi-remorques à parois latérales à 3 essieux produites par LUYI. La technologie de production et le concept de service de LUYI correspondent parfaitement aux besoins du marché zambien. Ils espèrent parvenir à une coopération le plus rapidement possible, permettant à davantage de semi-remorques à parois latérales à 3 essieux fabriquées par LUYI de galoper sur le vaste territoire de l'Afrique.
Le responsable de LUYI a déclaré que LUYI s'est toujours engagé à fournir des véhicules spéciaux de haute qualité aux clients mondiaux. En tant que l'un des produits phares de LUYI, les semi-remorques à parois latérales à 3 essieux ont été exportées vers de nombreux pays et régions en s'appuyant sur une rentabilité élevée et une forte adaptabilité. La visite de clients zambiens est cette fois une opportunité importante pour LUYI d'approfondir sa présence sur le marché africain. LUYI utilisera les semi-remorques à parois latérales à 3 essieux comme lien pour construire un pont pour la coopération économique et commerciale sino-africaine. À l'avenir, LUYI continuera à optimiser les performances des semi-remorques à parois latérales à 3 essieux et à effectuer des mises à niveau techniques en fonction des besoins des différents pays et régions, afin que leSemi-remorques à parois latérales à 3 essieuxfabriqué par LUYI peut briller plus brillamment sur le marché mondial. Afin de garantir l'expérience utilisateur après la coopération, LUYI a également équipé les semi-remorques à parois latérales à 3 essieux d'un système de service après-vente complet, comprenant l'installation et la mise en service sur site, la formation technique et l'assistance d'un centre d'appels à l'étranger, afin que les clients puissent acheter en toute confiance et utiliser en toute tranquillité.
Après le symposium, les clients zambiens sont de nouveau venus dans la zone d'exposition pour vérifier soigneusement les détails des semi-remorques à parois latérales à 3 essieux et ont pris des photos avec leur téléphone portable de temps en temps. Le représentant du client a déclaré que les semi-remorques à parois latérales à 3 essieux produites par LUYI jouissent d'une forte compétitivité sur le marché en termes de qualité des produits et de système de service. On pense qu'une fois ces véhicules mis en service, ils injecteront certainement une nouvelle vitalité dans l'industrie de la logistique et du transport en Zambie. Les deux parties ont convenu d'affiner davantage le plan de coopération dans le suivi et de promouvoir la passation de commandes de semi-remorques à parois latérales à 3 essieux dès que possible afin d'obtenir des avantages mutuels et des résultats gagnant-gagnant.
