Récemment, au sein de la base de production intelligente de Luyi Heavy Industry dans le Shandong, un lot de tout nouveauSemi-remorques citernes à mazout à 3 essieuxsont soigneusement disposés, l'éclat métallique de leurs corps brillant sous le soleil. Dès l’émission de l’ordre de départ, ces semi-remorques citernes à mazout à 3 essieux, portant l’engagement de qualité « Made in China », ont lentement quitté l’usine. Ils seront chargés sur des navires au port et envoyés à travers les océans vers la République du Gabon en Afrique. Ce lot de semi-remorques citernes à 3 essieux exportées est un produit personnalisé développé par Luyi Heavy Industry pour répondre aux besoins locaux de transport d'énergie au Gabon. De la R&D et de la conception à la production et à la fabrication, chaque maillon a fait l’objet d’un contrôle strict, visant à insuffler un nouvel élan à l’industrie logistique gabonaise avec une qualité fiable.
En tant que pays exportateur d’énergie important en Afrique centrale, le Gabon est riche en ressources pétrolières et gazières. Cependant, depuis longtemps, le secteur local du transport d’énergie est confronté à des problèmes tels qu’un équipement professionnel insuffisant et une faible efficacité des transports. Le groupe gabonais de logistique énergétique qui a racheté leSemi-remorques citernes à mazout à 3 essieuxest la plus grande entreprise de logistique intégrée de la région. Son responsable a clairement déclaré lors de l'inspection que le choix des semi-remorques citernes à huile à 3 essieux de Luyi Heavy Industry est précisément dû aux avantages exceptionnels du produit en termes de capacité de charge, de performances de sécurité et d'adaptabilité. Pour répondre avec précision aux besoins de transport du Gabon, l'équipe R&D de Luyi Heavy Industry a spécialement étudié les conditions routières locales, les caractéristiques climatiques et les exigences particulières en matière de transport d'énergie, et a apporté un certain nombre d'optimisations ciblées aux semi-remorques citernes de pétrole à 3 essieux.
En termes de conception structurelle, les semi-remorques citernes à huile à 3 essieux adoptent un acier à haute résistance et résistant à l'usure pour construire la carrosserie du réservoir. Cela améliore non seulement efficacement la capacité de charge globale, avec une charge effective maximale dépassant de manière stable 30 000 kilogrammes, mais peut également résister à l’érosion pluviale et au rayonnement ultraviolet sous le climat tropical de l’Afrique. La conception scientifique de la configuration à 3 essieux permet aux semi-remorques citernes à huile à 3 essieux de répartir uniformément le poids tout en transportant des produits pétroliers de grande capacité. Non seulement il est conforme aux réglementations locales en matière de poids par essieu routier au Gabon, mais il réduit également l'usure de la route, améliorant ainsi considérablement la stabilité du transport longue distance. Compte tenu des routes accidentées dans certaines régions du Gabon, l'équipe R&D a également amélioré le système de suspension indépendante et les dispositifs anti-chocs duSemi-remorques citernes à mazout à 3 essieux, garantissant que les véhicules peuvent toujours maintenir une conduite stable dans des conditions routières complexes et évitant les risques de sécurité causés par les projections d'huile.
En termes de configuration de sécurité, leSemi-remorques citernes à mazout à 3 essieuxsont équipés de systèmes avancés de surveillance du niveau de liquide, de dispositifs d'arrêt d'urgence et d'installations anti-incendie et antidéflagrantes. Chaque composant de sécurité a subi des tests répétés pour répondre aux normes internationales les plus élevées en matière de transport de marchandises dangereuses. La conception de la plaque anti-ondes à l'intérieur du corps du réservoir peut réduire efficacement l'impact des produits pétroliers pendant le transport, améliorant ainsi la sécurité de conduite des semi-remorques citernes à 3 essieux. De plus, compte tenu des conditions locales de maintenance au Gabon, Luyi Heavy Industry a également simplifié la structure de certaines pièces vulnérables des semi-remorques citernes à 3 essieux et les a équipées d'accessoires généralisés, facilitant l'entretien quotidien par les techniciens locaux et réduisant les coûts d'utilisation à long terme.
Dans le lien de production et de fabrication, la ligne de production intelligente de Luyi Heavy Industry offre une solide garantie de la qualité des semi-remorques citernes à huile à 3 essieux. De la découpe de l'acier au soudage des réservoirs jusqu'à l'assemblage des composants, un équipement automatique est utilisé tout au long du processus et l'erreur de précision du soudage est contrôlée à moins de 0,1 millimètres, garantissant ainsi la cohérence de la qualité de chaque semi-remorque citerne à huile à 3 essieux. Avant de quitter l'usine, chaque semi-remorque citerne à huile à 3 essieux est soumise à plus de 20 processus d'inspection, notamment des tests stricts de pression d'eau, des tests d'étanchéité à l'air, des tests de charge et des essais routiers. Ce n'est que lorsque tous les indicateurs répondent aux normes qu'il peut être apposé d'une marque qualifiée. Avant cette expédition, des représentants du client gabonais ont participé au processus de contrôle qualité. En voyant leSemi-remorques citernes à mazout à 3 essieuxAprès avoir passé avec succès divers tests rigoureux, les représentants des clients ont levé le pouce sur place et ont hautement reconnu la qualité du produit.
L’exportation en vrac des semi-remorques citernes à 3 essieux constitue non seulement une avancée importante pour Luyi Heavy Industry dans l’expansion du marché africain, mais revêt également une grande importance pour la modernisation de l’industrie logistique du Gabon. Selon les estimations, après la mise en service de ce lot de semi-remorques citernes à 3 essieux, le volume unique de transport de pétrole du groupe gabonais de logistique énergétique augmentera de plus de 50 %, et les coûts de transport pourront être réduits de près de 30 % tout en améliorant l'efficacité du transport. Cela aidera non seulement les entreprises à améliorer leur compétitivité sur le marché, mais également à accélérer le processus de développement et d’exportation des ressources énergétiques du Gabon, injectant ainsi de la vitalité dans le développement économique local. Le responsable concerné de l'Association gabonaise de logistique a déclaré que l'introduction des semi-remorques citernes à 3 essieux établira de nouvelles normes d'équipement pour les entreprises de logistique locales et encouragera l'ensemble du secteur à se développer dans une direction plus efficace, plus sûre et plus respectueuse de l'environnement.
Le responsable du département du commerce international de Luyi Heavy Industry a présenté que cette coopération avec le client gabonais constitue le début d’une coopération approfondie entre les deux parties. En plus de fournir des semi-remorques-citernes à 3 essieux de haute qualité, l'entreprise fournira également des services après-vente complets, notamment l'envoi de personnel technique au Gabon pour une formation opérationnelle, la constitution de réserves de pièces de rechange et la fourniture d'une assistance technique à distance 24 heures sur 24, pour assurer le fonctionnement stable à long terme des semi-remorques-citernes à 3 essieux au niveau local. À l’avenir, Luyi Heavy Industry profitera de cette coopération pour approfondir davantage le marché africain. En fonction des besoins des différents pays et régions, l'entreprise développera des produits d'équipement logistique plus personnalisés, permettant aux semi-remorques citernes à pétrole à 3 essieux « fabriquées en Chine » d'aider davantage de pays africains dans la construction d'infrastructures et la modernisation de l'industrie logistique.
Aujourd'hui, ce lot de semi-remorques citernes pétrolières à 3 essieux plein d'attentes est arrivé au port et s'apprête à embarquer sur le cargo à destination du Gabon. Dans la vague de mondialisation, les produits « fabriqués en Chine » comme les semi-remorques citernes à 3 essieux traversent les montagnes et les mers avec une excellente qualité et des services attentionnés, reliant le pont de coopération entre la Chine et le monde et contribuant à la force chinoise au développement d'un plus grand nombre de pays. On pense que dans un avenir proche, lorsque ces semi-remorques citernes à 3 essieux circuleront sur les routes du Gabon, elles deviendront sûrement un magnifique paysage sur la ligne de transport d'énergie locale, témoignant de la profonde amitié de la coopération sino-gabonaise et écrivant un nouveau chapitre de « la qualité à l'échelle mondiale ».
