Récemment, une délégation de clients tanzaniens a effectué un voyage spécial à l'usine de Luyi pour effectuer des inspections sur place d'équipements de base tels que les semi-remorques à plateau minier et les semi-remorques à plateau de transport d'infrastructures. L’objectif était de répondre précisément aux besoins de transport du développement minier tanzanien et de la construction d’infrastructures routières. En tant que participant important à la coopération Chine-Afrique en matière d'équipement, Luyi Factory, avec ses capacités de R&D d'équipement personnalisé et son système de service à l'étranger mature, a fourni des équipements de transport tels quesemi-remorques à plateaudans plus de 10 pays africains. L'accueil des clients tanzaniens favorise cette fois-ci le passage d'un « accueil de la demande » à une « coopération approfondie » entre les deux parties, insufflant une nouvelle vitalité à la coopération sino-africaine en matière d'équipement.
1. Niveau empirique : l'inspection basée sur des scénarios résout les problèmes de transport en Tanzanie
En réponse aux principaux scénarios de transport de « minerais abondants et de construction d'infrastructures chargées » en Tanzanie, Luyi Factory a amené les clients tanzaniens à se concentrer sur la production et les tests d'adaptation de semi-remorques à plateau, vérifiant la valeur de l'équipement dans des scénarios réels.
Dans l'atelier de soudage intelligent de Luyi Factory, les clients tanzaniens se sont concentrés sur l'observation du processus de production de la charpente de l'exploitation minière.semi-remorque à plateau.La semi-remorque minière à plateau de Luyi Factory adopte le processus de soudage global de l'acier à haute résistance Q960. Les joints de soudure sont inspectés par détection de défauts par ultrasons pour garantir l’absence de défauts de soudure. Une plaque d'acier résistante à l'usure de 16 mm d'épaisseur est ajoutée au fond du compartiment à bagages, spécifiquement adaptée aux besoins de transport de charges lourdes des mines de cuivre et d'or tanzaniennes. Les représentants du client sur place ont vérifié les données des tests de charge de la semi-remorque à plateau. Lors du test de simulation du chargement de 35 tonnes de minerai, la déformation du châssis de la semi-remorque à plateau n'était que de 2,1 mm, bien inférieure à la norme moyenne de l'industrie de 3 mm. Les clients tanzaniens ont directement déclaré : « Cela peut résoudre le problème de la maintenance fréquente des équipements dans notre zone minière. »
Par la suite, les deux parties se sont déplacées vers la zone de test de performance, où Luyi Factory a démontré « l'état de la route adaptable ».semi-remorque plateau" personnalisée pour la Tanzanie. Cette semi-remorque à plateau est équipée de pneus tout-terrain tout acier 12.00R20 et d'une suspension renforcée à ressorts à lames multiples. Lors de la simulation des routes de gravier et des scénarios de rampe couramment observés dans les zones minières tanzaniennes, la stabilité de conduite de la semi-remorque à plateau est augmentée de 40 % par rapport aux modèles locaux existants, et la distance de freinage (à pleine charge avec 30 tonnes) est raccourcie à 18 mètres, répondant aux normes de sécurité du transport routier tanzanien. En réponse Pour répondre aux besoins importants de transfert d'équipement des projets d'infrastructure tanzaniens, Luyi Factory a également démontré la fonction de clôture hydraulique pliante de la semi-remorque à plateau, qui peut s'adapter rapidement au chargement d'équipements tels que des excavatrices et des rouleaux compresseurs. Un représentant d'une entreprise d'infrastructure tanzanienne a déclaré : « Cette conception peut augmenter l'efficacité de notre transfert d'équipement de 35 %.
2. Niveau professionnel : les paramètres techniques ciblent les besoins en équipements tanzaniens
Les semi - remorques à plateau personnalisées par Luyi Factory pour les clients tanzaniens ont des paramètres techniques de base qui correspondent étroitement à l'environnement naturel et aux scénarios de transport en Tanzanie, spécifiquement reflétés en trois dimensions :
Dimension portante lourde : La charge nominale de la semi-remorque à plateau varie de 25 tonnes à 50 tonnes. Le cadre adopte une structure « double poutre principale + poutre transversale renforcée », et l'espacement des poutres transversales est raccourci à 50 cm pour disperser le poids des marchandises. Un essieu renforcé de classe 16 tonnes est sélectionné pour l'essieu et il est équipé d'un système de freinage assisté par dépression. Lors de la conduite sur de longues sections de descente en Tanzanie (comme l'autoroute Arusha - Dar es Salaam), le taux d'évanouissement par la chaleur de freinage est réduit de 50 %, évitant ainsi le risque de défaillance du freinage sous forte charge.
Dimension adaptation environnementale : Le cadre dusemi-remorque plateauest traité par galvanisation à chaud pour lutter contre la corrosion. Dans l'environnement sablonneux et à haute température de la Tanzanie, la capacité de prévention de la rouille est augmentée de 60 % et la durée de vie est prolongée de 3 ans. Les joints du compartiment à bagages sont conçus avec des bandes de caoutchouc d'étanchéité pour empêcher l'eau de pluie de s'infiltrer à l'intérieur du compartiment, s'adaptant ainsi aux besoins de transport pendant la saison des pluies en Tanzanie.
Dimension d'adaptation flexible : L'empattement de la semi-remorque plateau peut être ajusté selon les besoins du client (de 8 mètres à 12 mètres). Compte tenu des routes rurales étroites en Tanzanie, le rayon de braquage de la version à empattement le plus court de la semi-remorque à plateau n'est que de 8,5 mètres, ce qui permet de traverser en douceur les routes d'accès rurales. Dans le même temps, une option de clôture amovible est proposée pour prendre en compte à la fois le transport de minéraux en vrac et le transfert global de l'équipement.
De plus, Luyi Factory équipe également la semi-remorque à plateau d'un système intelligent de surveillance de la pression des pneus, qui peut transmettre des données sur la pression et la température des pneus en temps réel. Grâce à une application de téléphonie mobile, les données sont synchronisées avec l'arrière-plan de gestion des clients tanzaniens, ce qui permet aux clients de surveiller à distance l'état de conduite de la semi-remorque à plateau et de réduire les retards de transport causés par les pannes de pneus.
3. Niveau d'autorité : la reconnaissance coopérative approfondit la coopération en matière d'équipement entre la Chine et l'Afrique
Les semi-remorques à plateau de Luyi Factory ont passé un certain nombre de certifications internationales, jetant les bases de la coopération avec les clients tanzaniens. Les semi-remorques à plateau ont passé la certification sud-africaine SABS (un important système africain de certification de sécurité des équipements), répondant ainsi aux exigences de conformité pour les équipements importés de Tanzanie. Dans le même temps, il a passé la certification du système de gestion de la qualité ISO 9001, garantissant que le processus de production de chaquesemi-remorque à plateauest traçable et la qualité est stable.
En termes d'intention de coopération, sur la base des résultats de l'inspection sur place, les clients tanzaniens ont initialement proposé une demande d'achat de 12 semi-remorques à plateau, dont 8 pour le transport dans la zone minière et 4 pour des projets d'infrastructure. Les deux parties ont convenu que Luyi Factory optimiserait davantage les détails tels que la hauteur du compartiment à bagages et le système de freinage de la semi-remorque à plateau en fonction des besoins spécifiques des clients tanzaniens, et fournirait un service de maintenance après-vente et de formation technique gratuit d'un an pour assurer le bon fonctionnement des semi-remorques à plateau en Tanzanie.
Du point de vue de l'influence de l'industrie, l'interaction entre l'usine Luyi et les clients tanzaniens a été incluse dans la « Collection de cas de coopération en matière d'équipement Chine-Afrique 2024 » de l'association logistique locale, devenant ainsi un cas typique d'« adaptation des équipements chinois aux besoins africains ». À l'avenir, Luyi Factory prévoit d'optimiser davantage le plan d'adaptation du marché africain pour les semi-remorques à plateau sur la base des commentaires d'utilisation des clients tanzaniens, de promouvoir des équipements plus personnalisés pour entrer sur le marché africain et d'utiliser la « coopération en matière d'équipement » comme lien pour approfondir le développement coordonné de la Chine et de l'Afrique dans les domaines de la logistique, des infrastructures, des minéraux et d'autres domaines, en obtenant des avantages mutuels et des résultats gagnant-gagnant.
