Nouvelles de l'entreprise

Cet article se concentre sur la livraison en gros de la **semi-remorque porte-voitures à 2 essieux de 17 m et 8 véhicules** de LUYI au Mozambique. Il détaille la conception personnalisée du modèle pour les conditions routières locales et les besoins de transport, ses avantages en matière de portance à haute efficacité et le système de service de soutien, démontrant comment les équipements chinois stimulent la mise à niveau logistique de l'Afrique et la percée de la marque dans l'implantation internationale.

En se concentrant sur l'événement de livraison de la semi-remorque à 6 essieux de 15,5 m personnalisée par Luyi pour son client libérien, cet article détaille la conception personnalisée et optimisée du véhicule, sa livraison et son opération d'essai, expose son rôle dans l'amélioration de l'efficacité logistique locale et le contrôle des coûts, et mentionne la philosophie du produit et les projets futurs de Luyi, démontrant la valeur pratique et l'importance industrielle du produit.

L'ensemble du processus de la semi-remorque plateau à col de cygne à 4 essieux, depuis la recherche et le développement, la production jusqu'à la livraison aux clients sud-africains, y compris l'optimisation de la conception et le contrôle qualité adaptés aux besoins locaux, tout en soulignant l'importance de cette livraison pour renforcer l'influence à l'étranger des véhicules spéciaux chinois et soutenir le transport lourd en Afrique du Sud.

Luyi Automobile Company a expédié 20 semi-remorques à clôture latérale à 3 axes personnalisées en Guinée, avec des améliorations des performances des véhicules, des processus d'inspection de qualité et un service après-vente, qui sont importants pour la coopération logistique sino-africaine et le développement industriel de la Guinée.

Les semi-remorques à benne arrière à cinq essieux Luyi sont exportées vers le Ghana. Cet article présente un aperçu des exportations de ce lot de semi-remorques à benne arrière à cinq essieux personnalisées, leurs avantages de conception et de performances adaptés à l'environnement ghanéen, ainsi que l'importance de cette exportation pour l'expansion du marché de Luyi, l'économie du Ghana et la coopération en matière d'équipement sino-africaine, et mentionne la future R&D et la planification du marché de ces semi-remorques à benne arrière à cinq essieux.

La semi-remorque à bascule latérale Luyi à 4 essieux est produite sur mesure pour le marché zambien et a été expédiée. Cet article détaille sa configuration matérielle, ses fonctions efficaces, ainsi que les commentaires du marché tant au niveau national qu'international, mentionne l'orientation de l'innovation technologique et les projets futurs, et souligne la valeur habilitante de ce modèle pour le transport mondial de marchandises.